黑龍江隧道花拱架8字彎曲機價位
黑龍江隧道花拱架8字彎曲機價位
產(chǎn)品價格:¥28000元(人民幣)
  • 規(guī)格:黑龍江隧道花拱架8字彎曲機價位
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    商品詳情

      八字筋成型機工藝:
      1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
      2計算數(shù)據(jù),彎箍機預(yù)制鋼筋框,焊接點;
      3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
      4立面8彎曲成型;
      5內(nèi)部8字終焊接。黑龍江花拱架8字彎曲機價位

      鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具,由水平平臺和垂直加壓平臺組成;水平平臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓組成,待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上,液的固定在操作平臺上的兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋兩側(cè)。垂直加壓平臺由成型模具與液壓兩部分組成,成型模具由上、下模板組成,下模板上開有凹槽,上模板上有與下模板上的凹槽形狀相吻合的凸起部分;液壓由千斤頂、油泵和電機依次連接組成,千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊,該頂塊頂在上模板上。本技術(shù)的優(yōu)點是:可加快蝶形筋的生產(chǎn)速度、保蝶形筋的,并且使生產(chǎn)簡單、易行。

      根據(jù)八字結(jié)格柵框架圖紙確定下料長度→對剪切完成的鋼筋進(jìn)行折彎→對折彎完成的鋼筋進(jìn)行焊接→使用液壓設(shè)備進(jìn)行平面→對完成的鋼筋進(jìn)行焊接→對焊接完成的平面4字進(jìn)行立面→對雙八字進(jìn)行焊接,成為一個完整的八字結(jié);

      作業(yè)要點:a彎曲平臺采用鋼板制作,且平臺必須保持水平,否則格柵在加工時容易扭曲變形。 b八字筋采用彎曲機改裝,模具化加工,以提度,加快速度。 c焊接采用氣保焊,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,保證焊縫長度、焊縫高度。

      樁基施工,是指對建筑物基礎(chǔ)施工。樁基由樁和樁承臺組成。樁基的施工法分為預(yù)制樁和灌注樁兩大類。打樁的選定,除了根據(jù)工程地質(zhì)條件外,還要考慮樁的類型、斷面、長度、場地及設(shè)計要求。

      黑龍江花拱架8字彎曲機價位

      黑龍江花拱架8字彎曲機價位

      格柵拱架8字筋

      格柵拱之間必須按設(shè)計要求進(jìn)行縱向聯(lián)接,并采用Ф20的螺紋鋼筋連接,環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài),采用格柵拱加強地段,一次施用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。

      格柵拱架安裝工藝:
      1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
      2、人工配合CAT330D挖掘機將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運到導(dǎo)流洞出口施工工作面;
      3、根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行測量放樣;
      4、采用手風(fēng)鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔; 5、人工配合CAT330D挖掘機吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側(cè)豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進(jìn)行焊固; 6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機作為焊工施工操作平臺; 7、采用ZL50裝載機作為施工操作平臺,工人站在裝載機鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿; 8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網(wǎng)要巖壁。 9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。

      為確保施工,工程中,普遍采用格柵拱架施工,格柵拱架施工在人員配備和機械配備要求偏多,而對加工精度要求較高,人工加工難以實現(xiàn)高,豫龍橋隧自主研制的8字筋生產(chǎn)線很好地實現(xiàn)加工需求,給施工方帶濟和社會效益。

      全球正處于從信息時代向智能時代的高速過渡期,工程機械、農(nóng)業(yè)機械等先進(jìn)制造裝備主機產(chǎn)品已大量應(yīng)用傳感控制、互聯(lián)物聯(lián)與數(shù)據(jù)挖掘等現(xiàn)代技術(shù),以實現(xiàn)產(chǎn)品的智能化與產(chǎn)品的互聯(lián)物聯(lián),促進(jìn)企業(yè)從生產(chǎn)制造型轉(zhuǎn)變?yōu)榉⻊?wù)制造型,拓展企業(yè)后市場收益。液壓元件是制造裝備的核心基礎(chǔ)零部件,是主機動力能量的分配中心、的控制中心,主機智能升級強烈依賴著液壓元件的協(xié)同升級。

      “8”字形鋼筋(箍筋)。“8”字形鋼筋在格柵鋼架內(nèi)側(cè),起相當(dāng)于箍筋的作用,與主筋焊接一起形成整體,其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍,環(huán)向長度300—400mm,橫豎“8”字形鋼筋,一般間隔60mm交錯布置,設(shè)計中根據(jù)具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。

      新機試運轉(zhuǎn):
      (1)合上主斷路器,此時電壓表顯示為380V;
      (2)起動各電機,檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無異響;
      (3)完成以上并確定無故障時重新啟動電機,并通過手柄開關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動,使油缸桿運動到終點,往復(fù)運動油缸多次將油缸內(nèi)空氣,確定無故障后停機。
      (4)在桿運動中檢查運動速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項節(jié)流閥,調(diào)節(jié)桿運動速度,此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

       

      我公司5大優(yōu)勢:
      1、我們可以提供、地鐵施工解決方案!我們可以根據(jù)客戶需求,提供全套設(shè)備!僅需一次選擇!無需為解決方案而發(fā)愁!
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      3、我公司可以為項目前期施工提供科學(xué)的、的廠內(nèi)裝備布局方案。
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        對負(fù)極材料企業(yè)而言,當(dāng)前負(fù)極材料市場競爭激烈,新進(jìn)入者逐漸增多且大規(guī)模擴充產(chǎn)能,二線梯隊企業(yè)想要進(jìn)一步市場競爭力,就必須不斷產(chǎn)品品質(zhì)、擴充產(chǎn)能規(guī)模、加大研發(fā)投入以及降造成本,這一切都需要大量資金給予支持。

       

       

       

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