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01

江西挖友問：“夏練三伏，挖掘機(jī)如何防止中暑？”

挖哥：

夏日酷暑，人要乘涼，機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)也不能少！今天給大家奉上夏日挖機(jī)養(yǎng)護(hù)的錦囊妙計(jì)，讓你的愛機(jī)安全度過夏季！
降溫防氣阻
夏季挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱難，易出現(xiàn)行駛氣阻。一旦發(fā)生氣阻，發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)。機(jī)手應(yīng)立即停車降溫，消除故障。
防缺水防開鍋
隨時(shí)觀察水溫表防缺水，若出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，不要直接加冷卻水，應(yīng)在發(fā)電機(jī)減速運(yùn)轉(zhuǎn)、水溫下降后再慢慢添加冷卻水，以免水箱遇冷產(chǎn)生裂紋。
供油時(shí)間要恰當(dāng)
夏季，挖掘機(jī)的供油時(shí)間要調(diào)劑好。供油過早，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出敲缸聲，甚至出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象；供油時(shí)間也不可過晚，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)工作無力。
選用黏度大的潤滑油
夏季要選用黏度大的潤滑油，以此提高潤滑油性能，增加密封性。調(diào)換挖掘機(jī)的潤滑油時(shí)，要對(duì)機(jī)油濾清器、集濾器、油底殼徹底清洗一遍。保養(yǎng)時(shí)請(qǐng)選擇山貓純正配件。
防機(jī)油變質(zhì)
夏季潤滑油易變質(zhì)，可能造成燒瓦抱軸等故障。因此，應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經(jīng)常檢查潤滑油數(shù)目、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以調(diào)換。


及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表油污
發(fā)動(dòng)機(jī)外部油污過厚則會(huì)影響散熱，影響其他零部件工作。可用高壓噴射的方法，用不腐化機(jī)體部件的清洗劑把發(fā)動(dòng)機(jī)部件清洗一新。
合理使用蓄電池
夏季應(yīng)依據(jù)需求及時(shí)補(bǔ)充出蓄電池的蒸溜水或電解液（留意其純度），使液面高度在高出極板頂部10一15mm；挖掘機(jī)長時(shí)間不工作時(shí)，應(yīng)將蓄電池拆下，放在透風(fēng)、干燥的室內(nèi)，每隔15-20天充一次電，并要保持蓄電池外部的干凈。


02
遼寧挖友問：“如何解決“挖機(jī)出軌”？”


挖哥：

挖掘機(jī)掉鏈子可咋整？挖掘機(jī)掉鏈子就是平時(shí)說的履帶脫鏈、脫軌、越軌，那到底為何會(huì)“出軌”呢？履帶掉了又該如何快速安裝呢？
挖機(jī)的“掉鏈子”一般是由以下7種原因引起的。
1.外部原因造成挖機(jī)的履帶進(jìn)入土或者石子等雜質(zhì)，經(jīng)過崎嶇不平的路面也會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡，易出現(xiàn)故障。
2.機(jī)手的操作不當(dāng)，在駕駛挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)或者行走的時(shí)候有可能會(huì)造成越軌故障。
3.四輪一帶不處在同一平面引起履帶脫軌，這往往是引導(dǎo)輪損壞造成的。



4.漲緊油缸的油封漏油、張緊裝置處的彈簧斷裂，也會(huì)造成履帶過松，從而引起脫鏈問題。應(yīng)該及時(shí)查看漲緊油缸是否忘記打黃油，看看漲緊油缸是否有漏油問題。
5.當(dāng)護(hù)鏈器磨損嚴(yán)重時(shí)，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動(dòng)過大，會(huì)造成脫鏈。



6.隨著挖掘機(jī)使用時(shí)間越來越長，履帶肯定是有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會(huì)造成履帶脫鏈。
7.對(duì)于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈來說，當(dāng)磨損太嚴(yán)重的時(shí)候，也會(huì)造成挖機(jī)脫鏈。

老司機(jī)來了！
一：利用挖掘機(jī)的鏟斗安裝


常見的一種安裝的方式利用挖掘機(jī)的挖斗。首先都應(yīng)該是將打鏈嘴拆掉，黃油放掉，讓履帶松弛，再應(yīng)該根據(jù)情況，利用挖掘機(jī)鏟斗和行走來配合，履帶向外滑出，就可以先用鏟斗將部分履帶推到引導(dǎo)輪或驅(qū)動(dòng)輪上，再旋轉(zhuǎn)行走驅(qū)動(dòng)輪，就能將履帶裝回去。
如果履帶是向內(nèi)滑出軌道，鏟斗就夠不到履帶了，這是就需要用到鋼絲繩，將部分履帶拉到引導(dǎo)輪或是驅(qū)動(dòng)輪上，再旋轉(zhuǎn)行走驅(qū)動(dòng)輪。只是操作是需要注意的是，履帶松弛的多余距離，應(yīng)該多在安裝處，就更容易裝上。引導(dǎo)輪和驅(qū)動(dòng)輪位置裝好后，履帶基本就裝好的一大半，支重輪位置可以通過，頂起空轉(zhuǎn)履帶的方法裝好。

二：利用鋼管或者鐵鍬安裝履帶


一：小挖出軌時(shí)，要保持冷靜不亂動(dòng)不慌張，記住要先放黃油。
二：在施工場(chǎng)地就地取材，找來一根鋼管或者鐵鍬，記住找一根長一點(diǎn)。
第三步：巧用杠桿原理，用挖斗別住鋼管后退一點(diǎn)擠出來！
第四步：然后用鋼管給托鏈輪這里的鏈條擺正，把托鏈輪這里的鏈條，用鋼管給它擺正。第五步：繼續(xù)用挖斗別住鋼管把旋轉(zhuǎn)的力用到極限，慢慢往后退感覺卡住發(fā)出咔咔的聲音，挖斗調(diào)整一下繼續(xù)別住后退。
最后大功告成，小挖脫軌用鋼管撬著然后用挖斗別住，一倒就上去了了，就這么簡單。


03
貴州挖友問：“挖掘機(jī)手柄總是很費(fèi)力是怎么回事？”

挖哥：

1、挖掘機(jī)操作手柄

挖掘機(jī)操作手柄總成分為兩大部分，上面部分是操作桿，下半部分是操作先導(dǎo)閥，撥開手柄的外層護(hù)罩就可以看到頂端有四個(gè)柱塞被蓋著，中間是個(gè)萬向節(jié)，底部連接著六根液壓管，分別是1根進(jìn)油管、1根回油管和4根先導(dǎo)油管，進(jìn)油管接頭位置一般都會(huì)安裝一個(gè)小的過濾網(wǎng)，我們需要定期的進(jìn)行清理，防止進(jìn)油油路被堵塞。





2、手柄的操作過重故障

手柄由于品牌的不同，有的用戶剛剛操作的時(shí)候會(huì)覺得很不習(xí)慣，感覺手柄很重以為是出現(xiàn)了故障問題，其實(shí)并不是機(jī)器出問題了，而是個(gè)人在使用習(xí)慣上的一種錯(cuò)覺。我們?cè)谑褂貌皇煜さ臋C(jī)器的時(shí)候，可以先調(diào)節(jié)一下手柄的長度，然后先不啟動(dòng)的試一試感覺，看使用效果，如果是真的有很明顯的沉重現(xiàn)象，就需要檢查是不是先導(dǎo)閥壓力過大引起的，或者看先導(dǎo)油路過濾網(wǎng)是否通暢。

3、手柄發(fā)抖故障

如果出現(xiàn)手柄發(fā)抖的情況，可以先測(cè)量一下先導(dǎo)閥的壓力，并且觀察液壓表的指針是否有來回?cái)[動(dòng)的情況出現(xiàn)，如果出現(xiàn)該現(xiàn)象，就分解檢查先導(dǎo)泵，多數(shù)是齒輪磨損嚴(yán)重或掉齒造成先導(dǎo)壓力不穩(wěn)定。

4、挖機(jī)單獨(dú)動(dòng)作慢故障

如果挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢，發(fā)動(dòng)機(jī)還不憋車，就要考慮先導(dǎo)油路了。出現(xiàn)該故障時(shí)，先檢查先導(dǎo)油路的壓力；若先導(dǎo)油路壓力正常，在單獨(dú)測(cè)量故障動(dòng)作的先導(dǎo)“二次壓力”。下一步拆檢操作先導(dǎo)閥芯，是否有磨損卡澀，密封圈損壞等故障。

5、先導(dǎo)手柄檢測(cè)

需要外接一塊壓力表，沿著先導(dǎo)手柄液壓管到主閥閥蓋處，接上壓力表就可以了。當(dāng)然相比先導(dǎo)泵壓力，先導(dǎo)手柄的“二次壓力”會(huì)略低。

6、先導(dǎo)手柄保養(yǎng)

先導(dǎo)手柄的保養(yǎng)相對(duì)簡單一些，大家只要記住有先導(dǎo)濾芯的機(jī)器，先導(dǎo)濾芯每工作500小時(shí)需要更換一次、先導(dǎo)柱塞頭需要黃油潤滑，確保不干磨就可以。當(dāng)然上面結(jié)構(gòu)里提到的手柄進(jìn)油口有濾網(wǎng)要做到勤觀察、勤清理。