湖北鋼管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)
湖北鋼管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000(人民幣)
  • 規(guī)格:42 50
  • 發(fā)貨地:河南
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    會(huì)員級別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

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    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

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    商品詳情

      前山隧道位于括蒼鎮(zhèn),全長約為1040米,采用分離式雙洞單向三車道型式。根據(jù)建設(shè)方介紹,前山隧道地理位置特殊,地質(zhì)條件復(fù)雜,綜合風(fēng)險(xiǎn)評定等級為IV級,屬于高度風(fēng)險(xiǎn)等級隧道,是全線重點(diǎn)控制性工程。工程自2017年3月開工以來,受到主管部門高度重視,定期督查指導(dǎo),及時(shí)解決施工過程中存在的各類難題,確保工程順利推進(jìn)。同時(shí),工程建設(shè)者們根據(jù)該隧道的特殊性,嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則,制定詳細(xì)施工方案,合理安排、精心組織,用“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的工作態(tài)度,歷經(jīng)607個(gè)工作日的頑強(qiáng)拼搏,終于啃下這根“硬骨頭”,取得了階段性勝利。

      數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)是專用于隧道超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿孔打孔作業(yè)的設(shè)備,小導(dǎo)管沖孔機(jī)的面世摒棄了過去使用人工手電鉆或者臺(tái)鉆的傳統(tǒng)打孔方式,不僅大大提高了工程工地的生產(chǎn)效率,同時(shí)也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝,使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀,使得原來繁瑣的施工步奏變得自動(dòng)化,僅需一個(gè)人工就能滿足工地小導(dǎo)管注漿的需求。

      程機(jī)械企業(yè)未來3年將有望繼續(xù)保持凈利潤快速增長。由于環(huán)保和機(jī)齡兩方面原因,行業(yè)將進(jìn)入為期5~6年的更新?lián)Q代期,更新?lián)Q代需求保證了增長的持續(xù)性。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)力,產(chǎn)品更新?lián)Q代需求及出口持續(xù)向好等因素的帶動(dòng)下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)火熱。

      小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

      湖北鋼管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)

      湖北鋼管尖頭機(jī)/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)

      下面小編為大家整理一下小導(dǎo)管縮尖機(jī)的操作方法,方便大家上手:
      1. 氣動(dòng)高頻加熱設(shè)備,將所加工小導(dǎo)管端部送入加熱線圈進(jìn)行加熱,待小導(dǎo)管加熱燒紅取出;
      2. 放入鋼管,將小導(dǎo)管放入氣動(dòng)送料架夾緊磨具中,踩下腳踏開關(guān),夾緊管子;
      3. 再次踩下腳踏開關(guān),送料架自動(dòng)將小導(dǎo)管送入尖頭機(jī)主機(jī);
      4. 主機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)四瓣縮尖磨具完成小導(dǎo)管縮尖加工,成型后自動(dòng)退出小導(dǎo)管,冷卻即可。
      總結(jié)如下:取料——加熱——夾緊——送料——縮尖——退料——冷卻——成型。

      某隧道采用超前支護(hù)方式對不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對隧道自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對于隧道洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。

      超前小導(dǎo)管,是隧道工程掘進(jìn)施工過程中的一種工藝方法,主要用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在軟弱及破碎巖層施工中,超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性,有利于完成開挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定,不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過一定時(shí)間凝結(jié),將原有的松散土顆粒或裂隙膠結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新,強(qiáng)度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。

       

       

      性能優(yōu)勢:

        超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

        技術(shù)特點(diǎn):

        1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

        2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

        3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡潔明了,操作更便捷!

        4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

        5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過程中安全系數(shù)更高。

      設(shè)備圖片

      小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測如下:鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm 。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。

      近日,世界領(lǐng)先的工程機(jī)械信息提供商——英國KHL推出2018年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜(YellowTable2018)。卡特彼勒依然占據(jù)榜首,讓中國工程機(jī)械行業(yè)振奮的是,此次全球工程機(jī)械50強(qiáng)榜單前十強(qiáng)中有兩家中國工程機(jī)械企業(yè)上。

      使用現(xiàn)場

       

      小導(dǎo)管在隧道開挖時(shí)承受地層的壓力,為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿,小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。

      鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開挖之前,鋼拱架各部位軸力為負(fù)值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開挖后,拱頂軸力變?yōu)槔Γ治稣J(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢,致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

       

           每日的保養(yǎng)維護(hù):

        1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤滑工作。

        2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

        3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

        4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

        常見問題:

        1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報(bào)警聲,請觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

        a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓降低或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

        b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

        c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

        d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

        2、在加熱過程中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴報(bào)警聲,請觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

        a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

        b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

        c)過溫?zé)袅粒核疁靥撸瑧?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

        d)過流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

        e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

        4、按加熱開關(guān)無蜂鳴報(bào)警聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

        a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

        b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

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      超前小導(dǎo)管采用φ42無縫鋼管,長度3.5m,布置于隧道拱部起拱線以上范圍內(nèi),小道管環(huán)向間距為30cm,管身按梅花形布設(shè)泄?jié){孔,孔徑6-8mm,間距20cm-30cm;小導(dǎo)管端部加工成尖頭,掌子面鉆孔或直接插打。

       

       

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