河北保定水泥專(zhuān)用注漿機(jī)

隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；隧道無(wú)排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；

（2）攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便；

（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；

（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；

（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所；

水泥注漿泵一般規(guī)定：
1、注漿泵操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，并能處理正常工作出現(xiàn)的一般故障，并應(yīng)持證上崗。
2、注漿泵應(yīng)安設(shè)在通風(fēng)良好，頂板完整的安全地點(diǎn)。
3、注漿人員必須佩戴好橡膠手套、眼鏡和口罩，防止水泥灼傷皮膚。
4、水泥和水玻璃兩種管路嚴(yán)禁調(diào)換，以防堵塞管路。

便攜式制漿注漿一體機(jī)

二襯專(zhuān)用注漿攪拌一體機(jī)

注漿機(jī)及注漿閥門(mén)下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級(jí)；注漿閥門(mén)下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。

雙攪拌制漿注漿一體機(jī)工作原理：該設(shè)備由立式電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸直接帶動(dòng)高速離心泵葉輪產(chǎn)生高速液流，在制漿桶內(nèi)形成強(qiáng)烈渦流，使物料均勻攪拌，快速制成漿液。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。

技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

該攪拌灌漿一體機(jī)是集攪拌、儲(chǔ) 漿和灌漿為一體的新型設(shè)備，其結(jié)構(gòu)合理、便于移動(dòng)，使用安全方便、效率高，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處。

砂漿專(zhuān)用攪拌灌漿一體機(jī)

1、在冬季開(kāi)啟雙液注漿機(jī)前一定要檢查油箱的油及油路管道是否凍結(jié)。凍結(jié)時(shí)一定要進(jìn)行加熱和清洗確保油箱的油及油路管道的油全部溶解方可開(kāi)機(jī)。一入冬季最好更換一次液壓油。冬季我們一定要更換46號(hào)液壓油(每次換液壓油45公斤左右)。 2、在冬季雙液注漿機(jī)的電控箱、電動(dòng)機(jī)和電器要保持清潔干燥，以便防止漏電。 3、冬季如果雙液注漿機(jī)近期不再使用，應(yīng)將進(jìn)排閥體及工作缸拆開(kāi)，清洗干凈，刷上防銹液或油脂。

應(yīng)用案例

現(xiàn)場(chǎng)河北保定水泥專(zhuān)用注漿機(jī)施工的工作流程：
　　1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠(chǎng)家訂貨，汽車(chē)運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，裝置注漿機(jī)灌注漿液。
　　2、施工工藝流程
　　（1）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
　　（2）斷面測(cè)量，按描繪需求畫(huà)出鉆孔方位。
　　（3）鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
　　（4）查看鉆孔的傾斜度和方向。
　　（5）按廠(chǎng)家供給的使用說(shuō)明裝置中空錨桿。
　　（6）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，用注漿機(jī)注漿。
　　3、超前錨桿描繪參數(shù)
　　（1）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長(zhǎng)5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
　　（2）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號(hào)水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
　　4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
　　5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機(jī)1人，注漿3人，空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。

壓密注漿是指通過(guò)在土中灌入極濃的漿液，在注漿點(diǎn)使土體擠密，在注漿管端部附近形成“漿泡”。
適用條件：壓密注漿常用于中砂地基，粘土地基中若有適宜的排水條件也可以采用。如遇排水困難而可能在土體中引起高孔隙水壓力時(shí)，這就必須采用很低的注漿速率。壓密注漿還可用于非飽和的土體，以調(diào)整不均勻沉降進(jìn)行的托換技術(shù)，以及在大開(kāi)挖或隧道開(kāi)挖時(shí)對(duì)鄰近土體進(jìn)行加固。

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車(chē)模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度，用來(lái)判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿(mǎn)的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過(guò)預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求。