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1、張家界武陵源區單主梁門式起重機

   張家界武陵源區單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和 偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。

2、張家界武陵源區雙梁橋式起重機

   張家界武陵源區懸臂吊，張家界武陵源區旋臂吊廠家價格，張家界武陵源區平衡吊，獨臂吊 雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的，單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結構。 電動雙主梁門式起重機適用條件及要求（b）雙梁橋式起重機改革開放以來，國民經濟迅速增長，現代化建設的進程越來越快，國家對基礎設施的投入越來越大，交通、信息、電力等各個方面的基礎設施建設的工作進展速度都十分的快。起重機作為主要的起重機械，在國家基礎設施建設中發揮著巨大的作用。國家基建的發展帶動著起重機市場的興旺繁榮，而起重機的發展也帶動著國家基建事業的發展。中國起重機網/認為，在國家對大型基建事業的規劃和工業生產的不斷發展的影響下，起重機也呈現出相應的發展趨勢，正逐漸往專業化和大型化方向發展。

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