貴陽DC對稱道岔DK單開道岔生產(chǎn)加工/軌道交通配件

我廠常年大量生產(chǎn)供應(yīng)DK型號單開道岔、DC型號對稱道岔和DX渡線道岔，希望廣大客戶來電咨詢!

道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備，量大面廣、種類繁多，對實(shí)現(xiàn)窄軌鐵路標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)有著重要意義。

規(guī)格：

我公司長期加工定制多種規(guī)格道岔，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，銷往全國各地，客戶不計(jì)其數(shù)，用過的都說好，還在猶豫的老板經(jīng)理們趕快拿起你們的電話訂購吧，我們的服務(wù)讓您滿意，我們的質(zhì)量讓您放心。

單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。下面簡單介紹單開道岔的組成。 　　

 單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。

 轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；

 轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。　　

 轉(zhuǎn)轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器，由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成，以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌與主線鋼軌的相交處，護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成，翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌，是車輪進(jìn)出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號。連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔，他有直股和曲股兩部分，直股和普通直線線路一樣，曲股一般為圓曲線，也叫導(dǎo)曲線。

我們的核心不是銷售，而是服務(wù)。相信無論提供怎樣高質(zhì)量的產(chǎn)品，如果沒有高質(zhì)量的服務(wù)，客戶的問題就得不到真正的解決，任何一個(gè)品牌都將一文不值。多年以來，我們一直堅(jiān)持不懈積累的一流專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)引入中國，以不斷提高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)詮釋著“以客戶為中心，提供卓越服務(wù)，超越您的預(yù)期”的服務(wù)宗旨。

貴陽DC對稱道岔DK單開道岔生產(chǎn)加工/軌道交通配件　　在內(nèi)容建設(shè)和平臺運(yùn)營方面，公司通過自主采購和聯(lián)合運(yùn)營等模式，電視及PC、移動多終端的內(nèi)容資源，覆蓋包括影視劇、體育、綜藝娛樂、少兒、資訊等領(lǐng)域的國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，開創(chuàng)了極具成長性的發(fā)展模式，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供了具差異性的要素，同時(shí)，風(fēng)行在線也為第三方輸出風(fēng)行擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電視操作系統(tǒng)--FUNUI，進(jìn)。

貴陽DC對稱道岔DK單開道岔生產(chǎn)加工/軌道交通配件　　一些自有渠道比較完善、產(chǎn)品品類比較齊全的企業(yè)，如華碩陶瓷、羅斯福陶瓷等企業(yè)，更多是拿出一些利潤附加值較高的產(chǎn)品進(jìn)行貼牌，而這些產(chǎn)品主要是廠家現(xiàn)有的渠道難以完全平衡產(chǎn)銷率，而廠家又不希望降價(jià)銷售，所以就引進(jìn)一些有品牌理念的貼牌商或者佛山品牌進(jìn)行代加工。

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