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ZQS-25/2.0型手持式氣動鉆機
一、用途及適用范圍
ZQS-25/2.0型手持式氣動鉆機（原ZMQ17型風動煤鉆）主要用于采煤作業中在煤層上鉆Φ38-Φ45的孔。也可用于在軟巖石上鉆孔。
產品型號的含義為：
主參數：額定轉矩(N·m)/最大輸出功率(kW)
(0.5Mh氣壓下)
第二特征代號：手持式
第一特征代號：氣動
產品類型代號：礦用鉆機
二、基本性能參數
|
序號 |
圖號 |
名稱 |
材質 |
備 |
|
|
ZQS-25/2.0-1 |
后缸蓋 |
ZLD107 |
|
|
2 |
ZQS-25/2.0-9 |
機體 |
ZLD107 |
|
|
3 |
ZQS-25/2.0-19 |
前機體 |
ZLD107 |
|
|
4 |
ZQS-25/2.0-24 |
排氣彎頭 |
ZLD107 |
|
|
序號 |
項目 |
單位 |
參數值 |
|||
|
1 |
工作氣壓 |
MPa |
0.4 |
0.5 |
0.63 |
|
|
2 |
額定轉矩 |
N·m |
17 |
22 |
25 |
|
|
3 |
額定轉速 |
r/min |
780 |
880 |
950 |
|
|
4 |
耗氣量 |
m3/min |
2.9 |
3.3 |
4.5 |
|
|
5 |
最大輸出功率 |
kW |
1.4 |
2 |
2.4 |
|
|
6 |
空載轉速 |
r/min |
1560 |
1760 |
1900 |
|
|
7 |
1/2空載轉速 |
r/min |
780 |
880 |
950 |
|
|
8 |
1/2空載轉速下的轉矩 |
N·m |
17 |
22 |
25 |
|
|
9 |
失速轉矩 |
N·m |
32 |
41 |
45 |
|
|
10 |
最大負荷轉矩 |
N·m |
30 |
38 |
43 |
|
|
11 |
起動轉矩 |
N·m |
31 |
40 |
44 |
|
|
12 |
噪聲 |
聲功率級 |
dB(A) |
112 |
||
|
聲壓級 |
dB(A) |
95 |
||||
|
13 |
機重 |
kg |
8.6 |
|||
三、結構及工作原理
結構：
ZQHS-25/2.0型氣動鉆機由機體、氣動發動機、減速器與鉆卡三部分組成（見總圖）
機體部分：
機體（9）兩側有環形手柄便于握持，進氣閥（32）及內鉤式壓柄（35）控制整體的開閉，機體下部有與氣腿連接的橫孔，握柄內安置的注油器（38）用以潤滑氣動發動機。
氣動發動機部分：
包含氣（6）、轉子（5）、氣缸前蓋（8）、氣缸后蓋（4）、滑片（7）及軸承（60、62）、用定位銷（61），限定各零件與機體的正確方位。
減速器及鉆卡部分：
包含與轉子（5）相連的中心齒輪（10）、行星齒輪（14）、內齒輪（12）及行星架（18）組成一級行星減速器，行星架與鉆卡（23）連接在一起，鉆卡上的螺旋槽帶動鉆桿旋轉。
工作原理：
勾動壓柄（35）推動推桿（33）及進氣閥（32）壓縮空氣由進氣接頭（29）經進氣閥座（31）進入氣缸（6）推動滑片（7）及轉子（5）高速旋轉，經由中心齒輪（10）、行星齒輪（14）、內齒輪（12）及行星架（18）組成的一級行星減速器減速，行星架帶動鉆卡中速旋轉，鉆卡帶動螺旋鉆桿及鉆頭在煤層上鉆出深孔。
四、易損件滑片（7）更換方法
滑片在氣缸及轉子中高速滑動，在潤滑正常情況下，滑片的高度逐漸磨損，直至煤鉆不能正常運轉，此時需及時更換滑片。
1、擰下螺母（65）彈簧墊圈（64）及螺栓（3），后缸蓋（1）機體（9）及前機體（19）便分解為三部分；
2、取出發動機，用銅棒錘擊轉子（5）帶板口的軸端，即可取下氣缸后蓋（4）及氣缸（6），取下已磨損的滑片（7）換上備件滑片，將氣缸及氣缸后蓋與轉子及氣缸前蓋裝好靠嚴，穿上定位銷，再將發動機裝回機體中，擰動中心齒輪（10）應轉動輕快靈活。
五、安全警示
1、安標受控零部件明細表中的零部件，用戶不得隨意更換。
2、煤鉆使用前，應擰開注油器堵（38）注滿潤滑油。環境氣溫20℃以上使用N22或H32輕載荷噴油回轉式空氣壓縮機油（GB5904-1986）（相當13#、20#機械油）。環境氣溫10℃以下建議使用N7-N15潤滑油（相當5#-10#機械油）。
潤滑可延長滑片使用壽命，與長期無油運轉相比壽命相差5-7倍。
3、接風管之前必須開風將管內污物吹凈。停機卸下風管時立即將護套（40）套到進氣接頭（29）上防止污物進入機內并保護進氣接頭之螺紋。
4、工作時應將排氣彎頭（24）與機體（9）及排氣管（53）連接牢固，發現有松動及時擰緊。使用排氣管可大大降低噪聲，保護操作者健康利于環保。
5、工作時鉆卡高速旋轉，身體不得與其接觸。
6、檢查供氣管路連接處，不得漏氣。煤鉆工作管路氣壓應保持0.4-0.51MPa。
7、試車時應避免長時間、高氣壓下（大于0.6MPa）運轉，以減少零件磨損。
