一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

冷彎?rùn)C(jī)耗功與機(jī)械效率
總功率根據(jù)加工鋼材不同，有10-16kw。緊湊的傳動(dòng)機(jī)制使得機(jī)械效率能夠高達(dá)到85%。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成的。

型鋼彎曲機(jī)隧道彎圓機(jī)

工字鋼彎拱機(jī)隧道H型鋼彎弧機(jī)型鋼彎拱機(jī)300卷圓機(jī)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

施工現(xiàn)場(chǎng)：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

工字鋼彎拱機(jī)隧道H型鋼彎弧機(jī)設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼彎拱機(jī)300彎曲機(jī) (1)使用冷彎?rùn)C(jī)加工H型鋼，為保證冷彎處理過程正常，必須滿足H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)的動(dòng)力滾輪和主滾輪上通過每一冷彎?rùn)C(jī)滾輪的秒流量體積不變這一條件。若這一條件被破壞，就會(huì)造成H型鋼變形扭曲、拉鋼或堆鋼。
(2)還必須保持H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)前機(jī)架的出口速度等于冷彎?rùn)C(jī)后機(jī)架的入口速度。若這一條件被破壞，也必然產(chǎn)生張力或推力。
(3)要求在H型鋼再冷彎處理過程中應(yīng)保持使冷彎?rùn)C(jī)前機(jī)架的前張力等于冷彎?rùn)C(jī)后機(jī)架的后張力，即應(yīng)保持恒張力。
冷彎?rùn)C(jī)加工H型鋼實(shí)際過程是處在一種動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)中，尤其是高速下的冷彎加工生產(chǎn)要完全在一種平衡狀態(tài)下生產(chǎn)是困難的，平衡是相對(duì)的，有條件的，而不平衡則是絕對(duì)的，因?yàn)闊o論是外擾量還是調(diào)節(jié)量的微小變動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致平衡的破壞。
由于H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)弧度冷彎加工過程中其張力不太容易調(diào)整，為實(shí)現(xiàn)H型鋼冷彎生產(chǎn)過程，并保持H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)機(jī)架間為無張力或微張力，就需有一合理的控制方法�，F(xiàn)在常用的控制方法有兩種：一種是用數(shù)字計(jì)算機(jī)或模擬數(shù)字計(jì)算機(jī)在線控制；一種是采用簡(jiǎn)單電參數(shù)控制。前一種方法準(zhǔn)確、迅速、合格率高，但投資大、管理復(fù)雜。后一種方法簡(jiǎn)單可行，但控制精度低。彎拱機(jī)隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī)

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)彎曲加工肋骨不再需要傳統(tǒng)的加工鐵樣條，它不但能夠自動(dòng)地對(duì)型材進(jìn)行彎曲加工，而且能對(duì)型材進(jìn)行自動(dòng)校直、打印號(hào)料，彎曲加工結(jié)束，可以用簡(jiǎn)便的方法檢驗(yàn)肋骨的成型精度。整個(gè)系統(tǒng)硬件的元器件立足于國(guó)內(nèi)，投資省，易于推廣。工字鋼彎曲機(jī)隧道彎圓機(jī) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋼拱架在加工場(chǎng)利用工字鋼彎曲機(jī)加工成型，分節(jié)運(yùn)輸至開挖面，就地拼裝。鋼拱架制作的質(zhì)量采用“比樣法”檢查，在加工場(chǎng)精確放制1：1大樣，每幅鋼拱架加工成型后試拼并進(jìn)行比樣檢查，允許偏差為±30mm。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 四、工作原理：

把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。H型鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道礦用彎曲機(jī)

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、彎拱機(jī)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

隧道鋼拱架

河南豫龍橋隧

隧道加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。

超前小導(dǎo)管適用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎圍巖、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的超前預(yù)支護(hù)，主要應(yīng)用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù)。一般和隧道鋼架支護(hù)配合使用。

 工字鋼彎拱機(jī)隧道H型鋼彎弧機(jī)型鋼彎曲機(jī)隧道彎角機(jī)冷彎?rùn)C(jī)專用型鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)300型鋼折彎?rùn)C(jī)