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成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決方法。
在同一條工字鋼同樣的加工,液壓缸沒動一點的情況下,而且沒接頭的情況下發現有些拱架一段彎一段直,這樣拱架有時候確實不好安裝,原因我總結了以下幾點:
1一般是用液壓油缸做千斤頂頂住中間從動輪,但由于液壓系統沒有安裝止回裝置,或活塞內漏等漏油情況都會造成油缸受力之后的后退,有的很輕微,肉眼觀察不到,但冷彎出來的拱架半徑就會差很多,明顯變直也就是半徑變大,如果油漏厲害掉頂嚴重一眼就看出來了, 就是改機械,把液壓系統去掉,改用機械的千斤頂,我們自己加工彎拱機一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂,可以避免上述問題,簡單實用,基本不用維修和保養都行。
2還有就是驅動輪軸承磨損了造成軸中心偏心,這種情況一般是軸下面一大軸承,因為一般彎拱機在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置,鐵皮末會跑到軸承里面去,吃掉潤滑油,更有彎拱機還不設加油的油道及黃油嘴,基于這樣彎拱機只能勤打掃,稍不注意軸承就有鐵皮末,軸承壞很快;
3工字鋼不規則,工差不一樣,通俗一點就是一段段肥瘦不一樣,一般表現特非標的那種;
4加工工字鋼拱架接頭也是個關鍵技術,接不端正半徑變化非常大,接頭一定要接直,接向圓心彎時彎出的拱架半徑會變大,反之則小,具體為啥,很簡單就不多解釋。
其中上述幾點中最嚴重出現幾率還是一種和第四種。工字鋼彎曲機拱架彎曲機
液壓工字鋼冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備,采用液壓 系統,具有傳動平穩、壓力大等特點,能夠準確定位,大幅度提高隧道工字鋼的加工精度。液壓冷彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進的液壓元件及其獨特的液壓系統設計,增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長使用壽命,避免經常維修。
當然我們的工字鋼冷彎機雖然沒有智能數控彎拱機的產品那么有優勢,所以我們就要實現優勢互補,在設置彎曲系數時請大家參照相關使用說明書,一定不要掉以輕心。小小的一個數字對彎曲的型材的技術性質起著至關重要的作用。
型鋼彎拱機拱架彎曲機這是一款WGJ250冷彎機又被大家習慣性稱為彎拱機,此設備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據具體規格衡定,可彎曲種類包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;
型鋼彎拱機拱架彎曲機
產品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
最小彎曲直徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
型鋼彎拱機拱架彎曲機對于此型設備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個技術目前市面上已經非常成熟。
冷彎機和冷彎成型機兩者雖只相差兩個字,可是意思卻是不同的,彎拱機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備,而冷彎成型機是已經可以直接應用到流水線生產的機器,功能一樣,但是加工程度不一樣。
冷彎成型機有著各道次平均受力的原則,可以延長軋輥使用壽命。在生產中應該設計受力均衡,加工準,安裝調整方便。而彎拱機 保證了材質的強度,提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。兩者相比,都具有良好的工作性能。型鋼冷彎機隧道彎弧機
型鋼彎拱機專用U型鋼彎曲機型鋼彎拱機拱架彎曲機
拱架彎拱機采用三點式,型鋼兩端固定,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨特的設計使得對工件無劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點:
1結構簡單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業工程所采納并廣泛應用。
操作使用說明:
1. 工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓系統,啟動機械傳動系統,使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續冷彎作業。
2. 在冷彎結束時,關閉機械傳動系統 ,同時啟動液壓系統 ,工字鋼折彎機300H型鋼彎弧機使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業, 保證了材質的強度,提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工效。
300型工字鋼冷彎機
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