型鋼彎曲機拱架H型鋼煨彎機 與市場上現(xiàn)有的冷彎機產(chǎn)品相比，這種折彎機具有以下一些優(yōu)點：1)結(jié)構(gòu)簡單、成本低。這種折彎機的制作價格遠(yuǎn)低于市場上其他的產(chǎn)品，這是由其簡單的結(jié)構(gòu)所決定的。它的簡單結(jié)構(gòu)使得其制作較容易，不需要太復(fù)雜的工藝，所需的制作設(shè)備也很簡單，在主要部件購置好以后，只需要電焊等一些常用設(shè)備和工具即可。2)操作簡單、維護(hù)方便。該設(shè)備通過電機的正反轉(zhuǎn)來控制活塞的伸縮，通過一個開關(guān)就可直接控制，操作非常簡單，維護(hù)也很方便。現(xiàn)在市場上的折彎機很多都采用了液壓傳動方式，其維護(hù)的要求高得多。3)相對體積小，便于運輸。當(dāng)然，這種折彎機的的缺點也很明顯，它的加工精度較差，生產(chǎn)效率也很低且功能相對單一。但該種機械對加工精度和效率要求不高的應(yīng)用場合是一個不錯的選擇。生產(chǎn)實踐表明，這種冷彎機完全能滿足隧道施工的要求，表現(xiàn)出了很好的性價比，現(xiàn)已在許多隧道施工中得到應(yīng)用，反映良好。隨機標(biāo)題 對于鋼材高度，主要是H型鋼比工字鋼高很多，以H鋼為準(zhǔn)設(shè)計，23到25公分都行，無縫鋼管內(nèi)徑十公分左右吧，選擇無縫管可以節(jié)約采購成本和降低機械加工的加工量，壓棒軸承，308到309自帶油封的都行，八條壓棒共十六個軸承，主驅(qū)動軸軸承，選22313的很好，每個軸承半徑方向受力可以達(dá)到30多噸吧，共四個，在這里特別指出：從動輪軸承及主動輪軸承油封根據(jù)軸承座及軸來選擇適當(dāng)?shù)挠头猓�主軸承下面兩個也就是靠底座兩個常被鐵粉埋沒，鐵粉很容易跑到軸承里面去造成損害，必須好好把油封裝好。

彎拱機300卷圓機 WGJ-250數(shù)控液壓拱彎機的四大特色：
(1)設(shè)計時進(jìn)行了具體的研討、討論然后確保了機器的安全性、可靠性及簡單便利的操作性； (2)風(fēng)管之間銜接簡單、巧妙、牢靠，確保風(fēng)管裝置后不漏風(fēng)；
(3)現(xiàn)場裝置時，不需要一個焊點，不需要一臺機器，簡單到只需要四顆螺釘，工作輕松方便、功率高；
(4)安裝后，全體風(fēng)管外形漂亮，線條流楊，契合現(xiàn)代審漂亮點。

設(shè)備展示

關(guān)于工字鋼冷彎機根據(jù)工作類型可分為:

1、 機械手動型

2、 液壓手動型

3、 數(shù)控液壓自動型

型鋼彎曲機拱架H型鋼煨彎機設(shè)備介紹

彎拱機冷彎機簡介:

對于彎拱機大家可能不是特別了解，因為它并不是一種常見的機械設(shè)備， 彎拱機主要的用途是用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機的廠家，新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好價格低，是值得您信賴的廠家。

機械式彎拱機

【冷彎機技術(shù)參數(shù)】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

液壓油:32#抗磨液壓油（冬天）, 46#抗磨液壓油（夏天）

數(shù)控工字鋼冷彎機

冷彎機使用壽命
我廠生產(chǎn)的冷彎機一律質(zhì)保半年，若使用維護(hù)得當(dāng)，使用年限不低于3年。 冷彎機械其運用的作業(yè)原理主要是把鋼放在冷彎機上，與減速器股動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥，在此過程中可調(diào)整所需壓力，進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)作曲折變形時開端核算，油缸再推動的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn)，由主電機股動工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，到達(dá)所需為止。

型鋼彎曲機拱架H型鋼煨彎機 拱彎機采用擺線針減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為7r/min，為實現(xiàn)三個滾輪同步，2號、3號滾輪是采用三相電機控制，為滿足工作需求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，采用了自動可調(diào)同步速比，正反轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)。

須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質(zhì)；

須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。

設(shè)備施工現(xiàn)場

隧道支護(hù)鋼拱架

公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統(tǒng)知識的專業(yè)技術(shù)人員，長期從事金屬彎曲成形行業(yè)。保證了本公司產(chǎn)品趨于智能化、柔性化成型，產(chǎn)品成型準(zhǔn)確，質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高。公司將以質(zhì)量至上，誠信對客的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新，用專業(yè)科學(xué)的設(shè)計理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。

小導(dǎo)管采用Φ50mm，L=4.5m，壁厚4mm的無縫鋼管，一端封閉并制成尖狀，以便順利插入已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi)，當(dāng)圍巖松軟時直接打入，小導(dǎo)管尾端采用Φ8mm鋼筋焊一圈加強箍，防止施工時導(dǎo)管尾端變形。

春節(jié)過后，哈牡客專愛民隧道施工全面展開，進(jìn)入沖刺階段。3月5日，記者從中鐵二十二局獲悉，愛民隧道順利貫通后，現(xiàn)場施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題，施工人員持續(xù)開展機械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，二次襯砌作業(yè)進(jìn)入尾聲，為哈牡客專愛民隧道按期下步施工奠定堅實基礎(chǔ)。

鋼結(jié)構(gòu)加工廠解決方案

新鄉(xiāng)豫龍橋隧