太原礦車專用道岔窄軌道岔規(guī)格型號齊全
太原礦車專用道岔窄軌道岔規(guī)格型號齊全
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
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    商品詳情

      太原礦車專用道岔窄軌道岔規(guī)格型號齊全

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      ZDK系列單開道岔產(chǎn)品介紹

      ZDK系列單開道岔是一種使機車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開煤礦煤車。

      單開道岔的特點:由于單開道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車性低、養(yǎng)護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。

       道岔系列

      6086126157159156187189186227229226247249246307309309386435060

       二十一個系列

      道岔類型

      單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線

      七種類型

      軌距

      6007629001435

      四中軌距

      軌型

      8121522243038435060

      十一種軌型

      轍叉號

      2345678912

      九種轍叉號

      曲線半徑

      4691215202530405070

      十一種曲線半徑

      線路間距

      120013001400150017001800190022002500

      十種線路間距


      ZDK系列單開道岔構(gòu)造和類型

      對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。

      對稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。


       

       煤礦道岔在礦山生產(chǎn)中主要作用是完成礦車從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標(biāo)準(zhǔn)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌組成。當(dāng)需要變軌時,道岔中的轉(zhuǎn)轍器上的尖軌會改變位置,與要轉(zhuǎn)換到的軌道進行對接,從而關(guān)閉原軌道,與新軌道對接。礦車運行到對接部位時,會沿著曲線軌道過度到轍叉和護軌單元,從而保護礦車的通過兩條軌道的交叉處,實現(xiàn)變軌。


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      國信期貨分析師施雨辰認(rèn)為,鋼廠的產(chǎn)品庫存從低位開始攀升,而南方進入多雨季節(jié),陰雨天氣影響工地施工,需求增速放緩,鋼材市場供應(yīng)壓力加大,4月底現(xiàn)貨螺紋價格開始回落。同時,為交易過熱趨勢,防范投機過度風(fēng)險,三大期交所近日出臺多道調(diào)控令,螺紋期現(xiàn)貨價格開始雙雙回落。

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