銅川廠家供應道岔/單開道岔/對稱道岔

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渡線道岔的別名：渡線道岔很多時候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。渡線道岔是我國煤炭系統使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔在礦山的建造和生產中起著重要的作用

渡線道岔的別名：渡線道岔很多時候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。

渡線道岔是我國煤炭系統使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔在礦山的建造和生產中起著重要的作用,這種道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化適用于我國煤礦行業多變的使用情況。

渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。

窄軌鐵路道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計窄軌道岔系列、建設和生產也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化，適用于我國煤礦行業多變的使用情況。

礦用窄軌渡線道岔組成

（1）型號個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號； 　　

（2）型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。　

（3）主要參數中段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數段數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

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主辦方”登報否認參與操辦公司稱獲“口頭同意”12月12日，廣東省社會科學院（以下簡稱社科院），廣東省粵港經貿信息交流促進會（下簡稱經貿促進會）分別在《民營經濟報》發表“嚴正聲明”，（下稱威臣公司）在未經過{HotTag}社科院及經貿促進會同意，就將由社科院主管的經貿促進會列為“2006年廣州鋁材工業出口展覽會”的主辦單位，嚴重侵犯了以上兩單位的名譽權，并對社會進行招商，造成很不好的影響。兩則聲明均指出，兩個單位不是該展覽會的主辦單位，也未參加該展覽會的任何籌備活動。《法律與》導刊記者近日了解到，社科院、經貿促進會正在醞釀通過法律程序來維護自己的名譽權。