湖南湘潭工字鋼冷彎機技術詳解 工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。湖南湘潭工字鋼冷彎機技術詳解

廣西貴港工字鋼折彎機使用方法

全國政協(xié)委員、港珠澳大橋總工程師蘇權科。他表示，相對于港珠澳大橋，瓊州海峽要建一座跨海大橋難度系數(shù)太大。港珠澳大橋所處的海灣水深最深也才20多米，瓊州海峽最深處則超過100米，這樣基礎不好做。另外，瓊州海峽的海溝巖石覆蓋層埋得很深，自然條件要比港珠澳大橋所處的海灣惡劣很多。

連續(xù)冷彎型鋼成型機組主要包括開卷、矯直、剪切對焊、儲料、成型(焊接、整形)、定尺切斷、檢查收集和一些專門工序，其設備與高頻焊管機組基本相似，但冷彎成型機形式較為多樣，根據(jù)產品規(guī)格可分為通用冷彎型鋼成型機組、開口冷彎型鋼成型機組、寬幅波型鋼板成型機組三大類型，這三類機組結構和產品側重范圍各有不同。通用冷彎型鋼機組既能生產斷面較簡單的非焊接的冷彎型銅產品，又可以生產焊接閉口型材：如：圓管、方矩型及其他異型管材。

鋼材彎曲效果

正確使用設備，認真執(zhí)行設備維護，遵守安全操作規(guī)程，是減少設備故障，延長設備使用壽命，保障安全生產的必要條件，因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、維護方法和操作規(guī)程。

彎曲隨心所欲

設備細節(jié)

早在2010年初，就有多家媒體報道稱，廣東省湛江市交通部門表示，將斥資1400多億元，建設瓊州海峽跨海大橋。按照規(guī)劃設計方案，此跨海大橋分上下兩層，其中鐵路橋為四線，設計客車時速160公里，貨運列車時速120公里，公路橋設計時速為100公里。

小半徑的彎曲

彎曲圓弧半徑較小時，采用切缺口折彎，切缺口可用氣割，也可用其它方法切割，如鋸片切割等，彎曲完要求工序后，再焊平。工字鋼折彎時，根據(jù)彎曲圓弧半徑的不同，可采用切缺口折彎和不切缺口折彎兩種方法。海南海口工字鋼折彎機隧道支護專用