鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)|焊網(wǎng)機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)：
1、閉合電源開關(guān)，給焊網(wǎng)機(jī)供電；
2、檢查拉網(wǎng)平臺(tái)是否在起始位置，如果是就進(jìn)行第三步操作，如果不是將拉網(wǎng)平臺(tái)調(diào)至起始位置，同時(shí)拉網(wǎng)控制器必須調(diào)至HP2位置，并確認(rèn)；
3、將“焊網(wǎng)控制開關(guān)”和“拉網(wǎng)控制開關(guān)”扳至關(guān)的位置；
4、放入徑絲；
5、按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī)；
6、打開“調(diào)速器”開關(guān)，旋轉(zhuǎn)“調(diào)速”鈕使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)；
7、機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)放下一根緯絲，然后打開“拉網(wǎng)控制”。
8、機(jī)器焊接完成后，關(guān)閉“焊網(wǎng)控制”和“拉網(wǎng)控制”開關(guān)，旋轉(zhuǎn)調(diào)速鈕至“關(guān)”并踩剎車，使機(jī)器停轉(zhuǎn)；
9、取下網(wǎng)片，穿入下一片焊網(wǎng)用的徑絲；
10、按“返回”鈕使拉網(wǎng)平臺(tái)返回至起始位置；
11、重復(fù)6—10步驟。正常進(jìn)行工作。

湖北數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備

我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒(méi)有發(fā)生變化，湖北數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

制作花拱架： 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車道公路隧道，鐵路隧道，普通二車道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場(chǎng)地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn)，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫，以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些。現(xiàn)實(shí)工作中還有很多方法需要改進(jìn)，都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。

排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：

生產(chǎn)車間

湖北數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)�網(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。

5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設(shè)備對(duì)比

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
該設(shè)備采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接時(shí)間均由數(shù)字集成系統(tǒng)組成，使操作更加智能化，每一臺(tái)焊接變壓器的焊接電流和時(shí)間均可單獨(dú)調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)了縱絲由盤絲不斷給料，緯絲調(diào)直切斷焊接，擺放順序自動(dòng)完成。拉網(wǎng)系統(tǒng)由伺服電機(jī)控制，不僅提高了網(wǎng)孔尺寸的精確度，同時(shí)也保證了縱絲與緯絲之間距離的可調(diào)性。

設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來(lái)電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

鋼筋網(wǎng)片圖

主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。緯絲落料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用步進(jìn)電機(jī)自動(dòng)落料，使緯絲放置更加準(zhǔn)確。拉網(wǎng)采用了伺服電機(jī)拉網(wǎng)裝置，使拉網(wǎng)尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。可焊接網(wǎng)格品種多樣化。經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整，緯向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制，可設(shè)置不同的網(wǎng)格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬。為了適應(yīng)用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時(shí)，將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力為縱線和橫線交叉點(diǎn)提供柔性的焊接壓力，與國(guó)內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動(dòng)力的焊接設(shè)備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用減少，廠房?jī)?nèi)噪聲小。

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃凝聚了工程機(jī)械行業(yè)科學(xué)發(fā)展共識(shí)，勾畫了行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展藍(lán)圖，它的編制和發(fā)布，對(duì)行業(yè)未來(lái)五年轉(zhuǎn)型、升級(jí)，科學(xué)可持續(xù)地發(fā)展起到了方向性的導(dǎo)引作用，對(duì)推動(dòng)行業(yè)實(shí)施“走出去”和“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略具有重大的指導(dǎo)意義。

湖北數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備設(shè)備施工

公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來(lái)，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！

湖北數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備