[產(chǎn)品優(yōu)點]
1.采用智能化控制,高度集成，故障率低，所焊網(wǎng)片平整，對角線誤差很小。
2.數(shù)控操作，是人工點焊機的幾倍產(chǎn)量。
4.自動緯絲布放器；絲網(wǎng)焊機專用拉網(wǎng)裝置；

湖北全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機優(yōu)勢

我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機，焊接程序均有計算機自動控制完成生產(chǎn)，焊機網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，湖北全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機優(yōu)勢鋼筋網(wǎng)片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象，使用機械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟綜合效益，增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

近年來，國內(nèi)外市場不斷變化、國內(nèi)市場成本上升、訂單減少且利潤率較低，許多工程機械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的嚴峻考驗。因此，拓展海外市場成為中國工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，有序的競爭才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。

排焊機規(guī)格參數(shù)：

生產(chǎn)車間

湖北全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機優(yōu)勢優(yōu)勢：

1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。

2、設(shè)備采用PLC單片機控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。

3、經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設(shè)計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機占地面積。

5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設(shè)備對比

焊網(wǎng)機的使用的時候需要注意：
1、焊網(wǎng)機工作場地應(yīng)保持干燥，通風(fēng)良好。必須在潮濕處施焊時，焊工應(yīng)站在絕緣木板上，不準用手觸摸焊機導(dǎo)線，不準用臂夾持帶電焊鉗，以免觸電。
2、應(yīng)根據(jù)工件技術(shù)條件，選用合理的焊接工藝（焊條、焊接電流和暫載率），不允許超負載使用。
3、焊網(wǎng)機啟動時，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)的方向要符合焊機標志的箭頭方向。
4、使用時，必須先開啟風(fēng)扇電機，電壓表指示值應(yīng)正常，仔細察聽?wèi)?yīng)無異響。
5、在焊接中，不準調(diào)節(jié)電流，必須在停焊時使用手柄調(diào)節(jié)焊機電流。
6、停機后，應(yīng)清潔硅整流器及其它部件。

設(shè)備售后承諾：
1、整機質(zhì)保期為12個月，設(shè)備程序部分終身維護，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價格提供設(shè)備配件。

鋼筋網(wǎng)片圖

施工準備→鋼筋網(wǎng)、鋼架加工→鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)→鋼架架立→安裝縱向連接筋→噴射砼→進入下道工序

安裝前先準確定出每榀鋼架的位臵，清理拱角或墻角的松碴，鋼架底角應(yīng)臵于牢固的基礎(chǔ)上。處理欠挖部位至設(shè)計斷面，格柵（型鋼）鋼架按設(shè)計位臵拼裝，格柵（型鋼）鋼架與封閉砼之間間隙大時增設(shè)墊塊定位，沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼鍥或混凝土預(yù)制塊鍥緊。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，兩排鋼架間縱向按設(shè)計要求用鋼筋聯(lián)接，形成縱向連接體系。鋼架安裝完成后，打設(shè)鎖腳錨桿或與之相接觸的錨桿頭焊接牢固，使之成為整體結(jié)構(gòu)。

湖北全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機優(yōu)勢設(shè)備施工

公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標準化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！

湖北全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機優(yōu)勢