廣東隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)
廣東隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:制漿注漿一體機(jī)
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話(huà):

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

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    商品詳情

      廣東隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)

      廣東隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)


      隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道;隧道無(wú)排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。


      動(dòng)力端的功能,是將動(dòng)力機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊?或柱塞)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它包括傳動(dòng)離合裝置、變速減速裝置和曲柄連桿。它們的相互位置與安排決定著泵的總體結(jié)構(gòu)型式,決定著泵的驅(qū)動(dòng)方案及結(jié)構(gòu)方案的選擇。動(dòng)力端的主要零部件包括皮帶輪,離合器曲軸箱體及其中的傳動(dòng)軸,齒輪副,曲軸,連桿及十字頭滑塊。
      液力端油泵頭體、缸套、活塞、活塞桿吸入閥和排出閥等組成,它的作用是通過(guò)活塞在缸套中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成液缸容腔變化,完成能量轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。
      此泵曲軸箱由兩極齒輪變速機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成。曲軸箱的輸入軸和輸出軸通過(guò)牙鉗聯(lián)軸器對(duì)接傳動(dòng)。當(dāng)曲軸箱的輸入軸上的雙聯(lián)變速齒輪分別和曲軸上的對(duì)應(yīng)齒輪相嚙合,曲軸可得到快慢兩級(jí)轉(zhuǎn)速。加上變速箱的四級(jí)變速。曲軸上總共可獲得8級(jí)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)8級(jí)變速。液力端屬于直通式結(jié)構(gòu),便于制造,裝配精度高。

      二襯專(zhuān)用注漿攪拌一體機(jī)

      二襯專(zhuān)用注漿攪拌一體機(jī)


      注漿機(jī)及注漿閥門(mén)下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級(jí);注漿閥門(mén)下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。


      非軌道式標(biāo)準(zhǔn)版攪灌一體泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、邊坡、公路脫空層、橋梁病蟲(chóng)害、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿等錨固灌注漿工程及修補(bǔ)加固注漿施工。



      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

        本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。


      技術(shù)參數(shù):

      技術(shù)指標(biāo)

      技術(shù)參數(shù)

      容量

      200-400L

      電機(jī)功率(攪拌+注漿+震動(dòng))

      15-18kw

      轉(zhuǎn)速

      54-70r/min

      注漿機(jī)壓力

      4.0MPa

      攪拌量

      2-4m3/h

      重量

      700-800kg

      設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

      設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

      攪拌灌漿一體機(jī)的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分,能有效的保護(hù)灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機(jī)是集攪拌、儲(chǔ)漿和灌漿為一體的新型設(shè)備,其結(jié)構(gòu)合理、便于移動(dòng),解決了同時(shí)使用多臺(tái)設(shè)備灌漿效率低的現(xiàn)狀,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作使用方便,維護(hù)費(fèi)用低,效率高和不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新設(shè)備,可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。

      砂漿專(zhuān)用攪拌灌漿一體機(jī)

      砂漿專(zhuān)用攪拌灌漿一體機(jī)

      BW160型泥漿泵是一種輕便型泥漿泵。
      該泵為臥式三缸往復(fù)單作用活塞泵,具有四種流量和四種壓力,流量和壓力變化范圍大,該泵具有體積小、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單、靈活可靠、通用件和標(biāo)準(zhǔn)件多等特點(diǎn),輕便靈活,便于搬遷。
      可適用于鐵路、水里、冶金、建筑、地質(zhì)等行業(yè)孔深1000m以?xún)?nèi)地質(zhì)勘探、工程勘探等用泵。

      應(yīng)用案例

      應(yīng)用案例

      現(xiàn)場(chǎng)注漿泵施工的工作流程:
        1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車(chē)運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液,裝置注漿機(jī)灌注漿液。
        2、施工工藝流程
        (1)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
        (2)斷面測(cè)量,按描繪需求畫(huà)出鉆孔方位。
        (3)鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
        (4)查看鉆孔的傾斜度和方向。
        (5)按廠家供給的使用說(shuō)明裝置中空錨桿。
        (6)注漿:使用中空錨桿進(jìn)行注漿,人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液,用注漿機(jī)注漿。
        3、超前錨桿描繪參數(shù)
        (1)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長(zhǎng)5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
        (2)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號(hào)水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
        4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
        5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機(jī)1人,注漿3人,空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。



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