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5SP氣動失效保護(hù)制動器安裝介紹 制動器工作原理:當(dāng)通電時電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,在此壓力影響下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧(推動器或制動器帶有負(fù)荷彈簧者),產(chǎn)生機(jī)械運動。
5SP氣動失效保護(hù)制動器安裝介紹
■ 根據(jù)用戶不同的需求,可加裝下列裝置:
● 襯墊磨損顯示(通過顯示開關(guān)或襯墊里的磨損線實現(xiàn))。
● 制動顯示(通過顯示開關(guān)實現(xiàn))。
● 手動釋放顯示(通過顯示開關(guān)實現(xiàn))
● 特殊應(yīng)用
● 用于盤溫非常高時的燒結(jié)襯墊,特種襯墊(無火星等)
● 特殊盤(厚度、直徑、材料等)。ST2SH液壓失效保護(hù)制動器性能介紹
YWZ系列液壓制動器(以下簡稱制動器)是一種由電力液壓推動器操動的常閉閘瓦式制動器。它被廣泛應(yīng)用于起重運輸、冶金礦山和其它機(jī)械設(shè)備,使機(jī)構(gòu)得以平穩(wěn)制動的機(jī)械制動裝置。
制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動器(利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動)、磁渦流制動器(通過調(diào)節(jié)勵磁電流來調(diào)節(jié)制動力矩的大小)以及水渦流制動器等。
按制動件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠鳌街苿悠鳌⒈P式制動器等;
按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器(常處于緊閘狀態(tài),需施加外力方可解除制動)和常開式制動器(常處于松閘狀態(tài),需施加外力方可制動);
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。上述各制動系統(tǒng)中,行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源 制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。5SP氣動失效保護(hù)制動器安裝介紹
聯(lián)系方式
電磁制動器、離合器的種類分為勵磁啟動型、無勵磁啟動型、機(jī)型以及尺寸等。由于所使用的電磁制動器、離合器的類型不同,能夠滿足要求的電源裝置種類也有所不同,因此請電磁制動器、離合器的機(jī)型、電壓、規(guī)格以及尺寸要素。選擇電源裝置時可根據(jù)機(jī)械裝置的規(guī)格,有時多個電磁制動器、離合器的可能同時通電。比如在用一個電源裝置控制多個盤式制動器、離合器時,此時就得有必要掌握同時通電的電磁制動器、離合器的總消耗電力。選擇不同類型的電磁制動器、離合器,那么所選擇的電源裝置就會有所不同,有些電源是不能支持多個電磁制動器、離合器同時通電的。
來圖來樣定制
目前,該產(chǎn)品通過鑒定后,技術(shù)成熟,機(jī)能不亂,已投入批量出產(chǎn)。因為該產(chǎn)品以國際提高前輩水平的Ed系列推動器為驅(qū)動裝置,以設(shè)計獨特的連桿為傳念頭構(gòu),以高效耐磨的磨擦塊為工作元件的新型防風(fēng)制動器,有效的防止露天起重機(jī)在大風(fēng)突襲下的移動、傾覆等災(zāi)害性事故。其使用安全,可靠性強(qiáng),是高新技術(shù)產(chǎn)品類中的樞紐機(jī)械基礎(chǔ)件。 該產(chǎn)品在海內(nèi)屬首次開發(fā),填補了海內(nèi)空缺,并已申報為國家實用新型專利。ST16SH液壓失效保護(hù)制動器價格
主要特點:
YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ退距均等裝置,在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等;YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ聯(lián)鎖退距均等裝置,在
使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,完全避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動盤的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動隨
位裝置。
主要擺動鉸點均安裝有自潤滑軸承,傳動效率高壽命長,在使用過程中無需潤滑;
制動彈簧布置在方形彈簧管內(nèi);并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺,制動力矩直接顯示調(diào)整方便直觀;
無石棉制動襯墊為插裝方式,更換方便快捷。
制動襯墊磨損自動補償裝置,可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定;
手動釋放裝置;
釋放和閉合限位開關(guān),可實現(xiàn)制動器是否正常釋放或閉合信號顯示;
制動襯墊磨損極限限位開關(guān),可實現(xiàn)制動襯墊磨損到極限時的制動信號顯示;
采用延時閥的Ed系列推動器,可實現(xiàn)制動器的延時閉合,制動平穩(wěn)。
型號齊全
電磁鉗盤式制動器:
DCPZ12.7-250;DCPZ12.7-300;DCPZ12.7-400
液壓鉗盤式制動器:
SB(YQP)50;SB(YQP)100;SB(YQP)160;SB(YQP)250;SB(YQP)315;SB(YQP)400;
SBD安全制動器:
SBD100-A;SBD125-A;SBD160-A;SBD200-A;SBD250-A;SBD-B;SBD160-B;SBD250-C;SBD365-C;SBD425-C;SBD80-B;SBD160-B;SBD250-C;SBD365-C;SBD425-C;SBD120-D;SBD240-D
結(jié)構(gòu)和工作原理:
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機(jī))的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。
制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,如果條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。