小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)工作原理：通過機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)的。將鋼管的一端用高頻加熱爐加熱達(dá)到一定溫度，放入設(shè)備熱鍛模具鋼中，模具隨著機(jī)械傳動(dòng)對鋼管進(jìn)行縮徑加工，直至達(dá)到所要求的形狀為止。小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)的支撐座、加熱環(huán)、模具支架三位一體固定在一個(gè)底座上。陜西渭南小導(dǎo)管尖頭加工機(jī) 小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)開發(fā)，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、開模快、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機(jī)型！小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動(dòng)回位，可采用手動(dòng)和自動(dòng)方式操作，運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向滑動(dòng)，燕尾式模具，裝卸方便。

陜西渭南小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)

陜西渭南小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)

超前小導(dǎo)管打孔機(jī)

技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備名稱：超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)

型      號：YL50NCB          最大加工直徑：50mm（需具體尺寸）

高頻爐功率：50（KW）        高頻爐加熱速度：≥20s/根

電動(dòng)機(jī)功率：5.5（KW）       外形尺寸：1000*1000*1400

小導(dǎo)管采用長4m的φ42×4熱軋無縫焊管加工而成，其頭部為錐體，以便插打，并防止?jié){液前沖；管壁四周鉆8mm壓漿孔，交叉排列，呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角)，孔間距75cm。尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿，末端焊φ6環(huán)形箍筋，以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開裂，影響注漿管聯(lián)接。

小導(dǎo)管成型圖

小導(dǎo)管尖頭加工步驟

主要特點(diǎn)：用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤圌滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行， 機(jī)器模具更換簡單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。

目前，我國隧道施工機(jī)械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式，作業(yè)效率低下、工期較長、同時(shí)還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的隧道施工方法，可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè)，與國外同類型產(chǎn)品相比，性價(jià)比優(yōu)勢凸顯，受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功，對推進(jìn)我國隧道施工的機(jī)械化進(jìn)程，縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期，有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。