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獨山神鋼挖掘機維修無力技術最牛拆下要檢查的噴油器和該缸的高壓油管，將噴油器接到“T”形高壓油管的一端正黨風上，“T”形高壓油管的另一端裝有事先調整好的標準噴油器，然后將“T”形高壓油管的一端裝到噴油泵上，將油門加到最大，擰松其他各缸的高壓油管，用啟動機帶動發動機運轉，觀察噴油器的噴油情況，如果兩個噴油器不同時噴油，應該調整被檢查的噴油器噴油壓力，使兩個噴油器同時噴油。

挖掘機行走跑偏處理過程:
1現場試機發現該機慢檔行走時左右履帶運轉速度正常,不存在跑偏現象,用快檔行走時發現行走向左側跑偏,仔細觀察為左側行走無快檔.
2根據履帶式挖掘機行走原理,右側履帶有快、慢檔行走速度,可排除快、慢檔控制油路故障,分析后認為:該故障基本上為左側行走馬達內部故障.
3拆檢左行走馬達控制閥桿發現:閥桿處有輕微發卡,取出閥桿后發現有鐵屑沾附在閥桿,分析為閥桿發卡導致左側行走無快檔行走速度,引起用戶誤認為行走跑偏.
挖掘機行走跑偏我廠結果:
清洗閥桿,裝復后試機左側行走恢復快檔速度,故障排除.
挖掘機行走跑偏故障分析:
下圖中,圈中閥桿發卡的話,就會導致行走馬達沒有雙速,從而導致跑偏.

順豐挖掘機維修廠分享行業新聞：

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該材料的耐溫范圍為－200～＋260℃，可承受壓力2MPa，密封工作壓力為0～40MPa，并具有良好的冷卻性，耐磨性和抗介質性；它能在表面上吸附一層油膜，使環與座孔之間形成油膜密封，因而磨損量大大降低。

往往可以加大油門以沖擊閥片，使之一時關閉油路而使發動機馬上熄火。該故障發生后，應清洗電磁閥來排除，但最重要的還是提高燃油的清潔度，不然該故障還會反復發生。回油單向閥關閉不嚴回油管回油至燃油箱上部，位置高于噴油器計量孔，回油單向閥如因雜物或毛刺阻礙而導致關閉不嚴，則油管中的柴油會反壓至缸蓋中的回油油道，并通過噴油器回油孔和環形油道，最終到達噴油器的計量孔前，造成壓力高于熄火油壓。由于電磁閥關閉不嚴而造成熄火困難時導致產生熄火困難故障。

柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發生敲缸現象，并產生振動，使缸套出現穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使潤滑變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。

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