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洛浦沃爾沃挖掘機(jī)維修挖掘無(wú)力問(wèn)題求解挖機(jī)全國(guó)免費(fèi)咨詢熱線:137-0834-2240
重慶順豐工程機(jī)械維修公司,CQSFGCJXWXGS 主修發(fā)動(dòng)機(jī)包括:五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、日野發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)等
我們第一步是把挖掘機(jī)開(kāi)到一處空地,目的是有挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)的空間,然后把大臂,小臂伸直,鏟斗離地面一米高,停止發(fā)動(dòng)機(jī),泄掉余壓。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)油管不拆卸的狀態(tài)下,拆除回轉(zhuǎn)馬達(dá)固定螺栓,把馬達(dá)從減速機(jī)中撥出,要求是馬達(dá)主軸從回轉(zhuǎn)減速機(jī)中心齒套中分離開(kāi)一小段距離,并固定。
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速故障原因:
1 柴油油路問(wèn)題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障.(轉(zhuǎn)速太低)
3 電磁閥間隙過(guò)大,供油不足,導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速,熄火.
4 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大.
5 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障.
6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.
7 挖掘機(jī)氣門(mén)間隙不對(duì).
8 發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì).
9 挖掘機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣.
10 制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常.
11 挖掘機(jī)噴油定時(shí)有錯(cuò),燃油量的調(diào)定值不對(duì).
12 制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 挖掘機(jī)液壓故障.
順豐挖掘機(jī)維修廠分享行業(yè)新聞:
洛浦沃爾沃挖掘機(jī)維修挖掘無(wú)力問(wèn)題求解在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過(guò)繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。支腿鎖定裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。
在拆卸連接盤(pán)和驅(qū)動(dòng)盤(pán)前要在盤(pán)與軸的對(duì)應(yīng)位置打上記號(hào),安裝時(shí)不要變動(dòng)壓裝時(shí)的位置,用軸端螺母緊固后能保證原有的安裝精度。連接盤(pán)拆下后要注意檢查環(huán)槽,軸承座內(nèi)壁與密封環(huán)相接觸部位,必須光潔平整不得有任何損傷,否則安裝后密封環(huán)還會(huì)產(chǎn)生異常磨損而導(dǎo)制方向離合器分離不開(kāi)的故障再次發(fā)生。
轉(zhuǎn)向離合器故障轉(zhuǎn)向離合器的故障主要是,打滑,轉(zhuǎn)向失靈,腳踏板踩下時(shí)跳動(dòng)。軸頸磨損和油封損壞,潤(rùn)滑油滲入轉(zhuǎn)向離合器內(nèi)而沾污主,從動(dòng)片和制動(dòng)帶使制動(dòng)失靈,可用汽油清洗摩擦片的油污,調(diào)整失圓的制動(dòng)帶,銼或車(chē)平其接觸面;轉(zhuǎn)向離合器外轂內(nèi)齒與各連接零件的同心度超差,造成腳踏板踩下時(shí)跳動(dòng),應(yīng)調(diào)整該圓心度,使其不大于0.4mm。
③區(qū)域判別。根據(jù)故障現(xiàn)象,特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域,逐步縮小發(fā)生故障的范圍,檢測(cè)此區(qū)域內(nèi)的元件情況,分析故障發(fā)生的原因,以求最終找出故障的具體所在。④掌握故障種類(lèi)進(jìn)行綜合分析。根據(jù)參數(shù)檢測(cè)結(jié)果,以及故障的最終現(xiàn)象形式,逐步深入地找出多種直接的或間接的可能原因,為避免盲目性,必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理,進(jìn)行綜合分析,邏輯判斷,減少懷疑對(duì)象,逐步逼近,最終找出故障部位。
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