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鎮(zhèn)安日立挖掘機(jī)維修行走慢技術(shù)經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)接觸印痕面積應(yīng)為總面積的50％以上，且應(yīng)靠近小端與頂端，印痕長(zhǎng)為全齒長(zhǎng)的50％以上，寬為全齒高的50％以上。若不正確，應(yīng)遵循“大進(jìn)從，小出從，項(xiàng)進(jìn)主，根出主”的原則。“大進(jìn)從”，即嚙合印痕靠近齒輪的大端時(shí)，使從動(dòng)錐齒輪移近主動(dòng)齒輪，假如因此改變了嚙合間隙，再將主動(dòng)小錐齒輪向外移動(dòng)，予以補(bǔ)償。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速故障原因：
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障.(轉(zhuǎn)速太低)
3 電磁閥間隙過大,供油不足,導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速,熄火.
4 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大.
5 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障.
6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.
7 挖掘機(jī)氣門間隙不對(duì).
8 發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì).
9 挖掘機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣.
10 制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常.
11 挖掘機(jī)噴油定時(shí)有錯(cuò),燃油量的調(diào)定值不對(duì).
12 制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 挖掘機(jī)液壓故障.

順豐挖掘機(jī)維修廠分享行業(yè)新聞：

鎮(zhèn)安日立挖掘機(jī)維修行走慢技術(shù)經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)經(jīng)查，PC-EPC電磁閥正常。于是，檢查PC（壓力控制）閥。PC閥的作用是，當(dāng)外載荷的變化反應(yīng)為工作壓力的變化時(shí)，PC閥感知此壓力的變化，然后根據(jù)泵與發(fā)動(dòng)機(jī)的“最佳匹配”原則，自動(dòng)地調(diào)節(jié)工作泵的排量，如其閥芯被卡死，可導(dǎo)致伺服活塞無桿腔一端的壓力不隨外載荷壓力的變化而變化，使工作泵的排量過大，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，因該機(jī)的液壓油很臟，PC閥的閥芯已被臟物卡死。更換了液壓油并清洗了PC閥（清洗時(shí)應(yīng)查看一下閥芯的移動(dòng)量），試機(jī)時(shí)該機(jī)已恢復(fù)正常。

合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負(fù)荷，減少發(fā)熱。提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力，以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量必要時(shí)增設(shè)冷卻裝置。

錘式破碎機(jī)簡(jiǎn)介及用途：錘式破碎機(jī)適用于破碎各種中等硬度和脆性物料，被破碎物料為煤，水泥，石膏，明礬，磚，瓦，石灰石等，其物料的抗壓強(qiáng)度不超過300兆帕，濕度不大于15%，目前，錘式破碎機(jī)作為人工制砂的理想產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用。

另外，轟油門時(shí)活塞，連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。在冷卻水量不足或冷卻水，機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水，機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。

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