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為了確保起重作業安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。1.液壓系統中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態。

挖掘機發動機掉轉速故障原因：
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 挖掘機發動機故障.(轉速太低)
3 電磁閥間隙過大,供油不足,導致挖掘機發動機掉速,熄火.
4 挖掘機發動機負載過大.
5 挖掘機液壓系統故障.
6 燃油壓力低,燃油品質差.
7 挖掘機氣門間隙不對.
8 發動機的某一個發動機缸運調定值不對.
9 挖掘機進氣系統漏氣.
10 制動器以及轉不正常.
11 挖掘機噴油定時有錯,燃油量的調定值不對.
12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 挖掘機液壓故障.

順豐挖掘機維修廠分享行業新聞：

金川現代挖掘機維修鏟斗挖土無力技術專業由于其它各項動作基本正常，說明故障不在主安全閥而是在分泵上，故應將故障排查的重點放在工作主泵左側分泵。2故障判斷與排除由于挖掘機轉臺回轉雖然緩慢但卻有力，說明該變量分泵的壓力能達到要求，而其流量可能達不到要求，故障應在分泵的流量調節上。用壓力表分別測量斗桿的油路壓力為30MPa，回轉油路壓力為24MPa，壓力皆符合要求。因故障的出現是突發性的，分泵的最大流量限位螺釘和起調點壓力螺釘皆沒有調整過，說明上述調整應該沒有問題。拆下分功率變量柱塞泵的調節器，對其進行分解檢查時，發現左分泵調節器上的大功率彈簧折斷，可斷定故障為彈簧折斷后左分泵壓力升高時，該分泵流量調節移到最小排量位置。由于左分泵供給左側閥組的3個動作，只有回轉是單泵供油，所以造成轉臺回轉緩慢。更換了大，小功率彈簧，裝復后進行試車，故障消失。

此處滲漏打開方向蓋拉桿調整蓋，使方向離合器處于工作狀態，對其進行直接觀查就可以發現滲漏處。若螺栓松動，在緊固前必須將螺栓拆掉并離開連接盤與內鼓的連面，以便清除沉積物和檢查有無損傷的零件然后修復或更換，再重新按標準進行安裝。

起步或換擋時，機車反應遲緩裝載機作業中，掛擋時手感節奏正常，掛擋桿系無松曠現象，變速壓力及換檔時的反應也正常，但在起步，換擋時，機車有時反應較緩慢，這是因為超越高合器外環齒輪與內環凸輪接合不良，鎖死緩慢所致。Ⅱ擋，I擋速度無區別有的裝載機在低速，重載時工作有力，但變矩器油溫升高較快，并且Ⅱ擋與1擋的速度無區別。這是因為超越離合器的滾柱卡死在工作位置，使外環齒輪與內環凸輪始終處于接合的狀態造成的。

用溫度表檢查：空調正常工作時，冷凝器入口管的溫度為70℃左右，冷凝器出口管的溫度為50℃左右；儲液罐在正常情況下約為50℃；蒸發器在不結霜的前提下，出口溫度通常在10～14C℃左右。（3）用檢漏儀檢查：通過檢漏儀可檢查空調系統的密封性。用萬用表檢查：用萬用表可檢查系統電路是否正常通斷，接觸是否良好，電器元件是否工作正常等。

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