三穗凱斯挖掘機維修小臂慢維修求解

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重慶順豐工程機械維修公司，CQSFGCJXWXGS 擅長各種挖掘機的故障排除及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類，液壓油缸以及油桿的修復

驅動輪故障驅動輪的主要故障是，軸承損壞，齒輪箱螺釘松動，油封漏油。可檢查后半軸的彎曲度，軸孔的偏差，以及端部軸承座的變形程度，進行修復使其達到技術標準要求；固定好軸承孔與蓋孔的對中螺釘；鉸削定位銷孔，重新配制定位銷；檢查油封自由高度是否壓縮8～10mm；用砂紙或銼刀修平油封端部，磨平護油板，其不平度不大于0.5mm；重新裝配，更換油封。

小松360大臂和行走速度慢故障原因:
1.行走PPC閥故障,造成大臂和行走速度慢的故障.
2.EPC電磁閥故障.
3.行走閥芯卡死,引起大臂和行走速度慢的故障.
4.是不是沒有兔子檔啊.
5.油缸缸徑變大了,流量就不足了,動作自然就慢了.
6.閥桿部位被雜質堵塞.
小松360大臂和行走速度慢故障維修方法:
1.疏通閥桿部的雜質.
2.修理行走PPC閥.
3.維修EPC電磁閥.
4.調整流量大小.

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高壓泵下的泵體的小孔用于確定泵體機油的油面高度，以保證軸承的1/2浸泡在機油中。在高壓泵工作時，柴油泄漏到高壓泵底部油室，這時機油粘度發生變化，油面升高，高于標高油面的油便會從此孔排出。如果此孔堵塞，將破壞泵軸承的潤滑，磨損加劇，造成高壓泵的早期損壞，如果此孔排油過多且有柴油味，則說明高壓泵柱塞偶件磨損過甚。

三穗凱斯挖掘機維修小臂慢維修求解這種自行補償結構是延長密封環壽命的有效方法之一，其受力示意圖(接盤C孔處軸的截面)。由于是在低壓系統中，且孔C與孔A的截面積之比為1：400；孔C對壓力油的阻尼作用使進入環形腔D的油量很少；再加上油環的側隙嚴格控制再+0.01～+以內，在油膜密封作用下不會發生泄漏，因而進入導油孔C的液壓油不會通過密封環的側隙而泄漏，該機自改進后使用至今，一直運轉正常。

這是預防，發現和處理故障的科學依據。故障記錄分析表是使用中經驗的高度概括和總結，有助于對故障現象作出準確的定量分析。⑥驗證可能故障的原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這樣可降低拆卸的盲目性和二次故障的發生率，減少拆裝工作量，提高診斷速度.2．用參數法進診斷的應用實例一臺日立UH083型履帶式挖掘機，前進時向左跑偏，后退時向右跑偏。⑤建立系統參數運行記錄表。建立液壓系統運行狀態參數記錄表。

方向離合器活塞密封環的拆卸，選擇一個平穩牢固的平面，而且對應方向離合器中心的上方要有一個支點。在平面上放一個小于活塞直徑的圓形鋼件，將方向離合器活塞向下放在這個鋼件上，鋼件支撐活塞一定要平穩，再用一個小于壓盤內孔直徑的圓形鋼件，放入壓盤內孔壓在內鼓上，再用5噸千斤頂使內鼓向下移動8mm，拆下壓盤的8個固定螺栓，再慢慢放松千斤頂，內鼓上移，當活塞密封環露出時讓千斤頂定位，取下活塞密封環進行檢查。

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