吉林隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī)簡(jiǎn)介：

重慶彎拱機(jī) 彎曲機(jī)核心部分：
電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，液壓閥控系統(tǒng)，支持控位裝置。
電機(jī)傳動(dòng)部分需要做到精準(zhǔn)的傳動(dòng)比，這樣才能保證液壓動(dòng)力穩(wěn)定，型鋼傳送速度合適。其次還需要做到同步性，只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過(guò)大而無(wú)法適用工程。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)力量必須足，如果力量不足，就不能保證一次成型，豫龍牌彎曲機(jī)秉承一次成型的理念，提高彎曲機(jī)的工作效率：液壓系統(tǒng)動(dòng)力的穩(wěn)定性將直接影響加工精度，及弧度達(dá)不到標(biāo)定尺度。我們采用一套反饋?zhàn)詣?dòng)調(diào)節(jié)閥控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓。
電控系統(tǒng)，豫龍牌彎曲機(jī)電控系統(tǒng)運(yùn)用的是市場(chǎng)上普遍使用的電氣控制，此外還有適應(yīng)高端工程的PLC編程數(shù)控系統(tǒng)，后者相對(duì)智能化，操作更加精準(zhǔn)便捷。
控位裝置。包含了底板和門(mén)式支撐架，控位保持不好，同樣影響加工效果，甚至?xí)�造成安全隱患。值得注意的是鋼板不是越厚越好，總體強(qiáng)度才是本質(zhì)重點(diǎn)，我們廠生產(chǎn)的彎曲機(jī)統(tǒng)一采用船舶高強(qiáng)度鋼板：Q042鋼。同時(shí)控制鋼板、門(mén)式支撐架、滾輪、頂輪的水平度，確保水平度誤差不超過(guò)0.05mm。

隧道內(nèi)，初期支護(hù)中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架，在隧道開(kāi)挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。吉林隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī) 拱架彎拱機(jī)采用三點(diǎn)式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無(wú)劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點(diǎn)：
1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

吉林隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī)

WGJ250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下：

吉林隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī) 很多對(duì)于購(gòu)買(mǎi)冷彎成型機(jī)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)一直有一個(gè)疑惑，他們一直覺(jué)得冷彎成型機(jī)與彎拱機(jī)是一物體，只是叫法不一樣而已，而本文將簡(jiǎn)單的為一些剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)對(duì)于一些機(jī)器方面仍不是很了解的客戶簡(jiǎn)單的講解一下彎拱機(jī)與冷彎成型機(jī)的不同之處！

工字鋼彎拱機(jī)操作使用說(shuō)明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效。

吉林隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī) 設(shè)備展示

300型鋼冷彎?rùn)C(jī)

天津隧道工字鋼彎弧機(jī)數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)

試機(jī)：

為保證工作順利，在開(kāi)始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好檢查電源是否正常。 檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。

豫龍廠家資質(zhì)

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家高科技民營(yíng)企業(yè)，集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，旗下品牌為：豫龍擁有完善的質(zhì)量保證體系，高超的檢測(cè)手段和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)為宗旨，擁有高素質(zhì)的管理和技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、精密的檢測(cè)設(shè)備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術(shù)和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理。

拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā)，對(duì)其進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，最終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝，解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成，簡(jiǎn)單方便，加工速度快，明顯提高了加工效率；加工成形的八字結(jié)形狀標(biāo)準(zhǔn)，保證了格柵鋼架的加工質(zhì)量；改良后的八字結(jié)加工工藝大大減少了人工和機(jī)械費(fèi)用，降低了加工成本。

　　 在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶和市場(chǎng)為中心的信息化平臺(tái)，根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針，著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的全球營(yíng)銷及服務(wù)能力，以智慧為基礎(chǔ)的全球產(chǎn)品生命周期管理能力，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的全球風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控能力，以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運(yùn)行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎(chǔ)，成為踐行國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的先鋒。