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N型冷凝泵系單級單吸懸臂式離心冷凝泵。適用于電廠，用來抽送冷凝器中的凝結水和750～3000kw汽輪發電機組抽送凝結水或物理、化學性質類似于水的其他液體之用。液體溫度不超過80℃。泵進口壓力不高于0.6MPa。
3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產全國銷售熱線：0312-8326690 18632275239
3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產產品展示 / PRODUCT EXHIBITION
產品信息 / PRODUCT INFORMATION
產品參數表 / Product parameters table
| N型冷凝泵性能參數表 | ||||||||||
| 泵型號 | 流量 | 揚程 | 轉速 | 泵效率 | 必須汽 | 軸功率 | 配帶電動機（KW） | 泵重 | ||
| Q | H | n | η | 蝕余量 | Pa | (kg) | ||||
| (m3/h) | (m) | (r/min) | (%) | r(m) | (kW) | 型號 | 功率 | 電壓（V） | ||
| 2.5N3×2 | 8 | 52.5 | 2950 | 37.5 | 1.9 | 3.5 | Y132S1-2 | 5.5 | 380 | 50 |
| 10 | 51.5 | 41 | 2 | 3.2 | YB132S1-2 | |||||
| 12 | 50.5 | 44 | 2.2 | 3.5 | ||||||
| 3N6 | 16.5 | 62 | 44 | 1.5 | 6.33 | Y160M2-2 | 15 | 80 | ||
| 22 | 61 | 49 | 1.7 | 7.6 | YB160M2-2 | |||||
| 30 | 58 | 54 | 1.9 | 8.77 | ||||||
| 3N6×2 | 18 | 131 | 41 | 1.75 | 15.6 | Y180M-2 | 22 | 100 | ||
| 26 | 128 | 51 | 2.05 | 17.6 | YB180M-2 | |||||
| 34 | 120 | 65.8 | 2.4 | 19.5 | ||||||
| 4N6 | 30 | 63.5 | 47 | 1.4 | 11 | 94 | ||||
| 40 | 62 | 53 | 1.6 | 12.7 | ||||||
| 50 | 59.5 | 57.5 | 1.75 | 14 | ||||||
| 4N6A | 30 | 40 | 49 | 1.6 | 6 | Y160M1-2 | 11 | 92 | ||
| 40 | 38 | 55.5 | 1.8 | 7 | YB160M1-2 | |||||
| 50 | 37.5 | 58.5 | 2 | 8.5 | ||||||
| 4N6×2 | 25 | 130 | 42 | 2 | 21.1 | Y200L2-2 | 37 | 170 | ||
| 40 | 125 | 54 | 2.2 | 25 | YB200L2-2 | |||||
| 50 | 120 | 60 | 2.4 | 27.3 | ||||||
| 6N6 | 50 | 70 | 50 | 1.4 | 22 | 120 | ||||
| 90 | 66 | 64 | 1.45 | 25 | ||||||
| 120 | 60 | 71 | 1.5 | 27 | ||||||
| 100N130 | 42 | 142 | 44 | 1.3 | 37.6 | Y250M2-2 | 55 | 166 | ||
| 52 | 141 | 49 | 1.5 | 41.13 | YB250M2-2 | |||||
| 70 | 135 | 55, | 2 | 46.7 | ||||||
| 150N110 | 80 | 122 | 55 | 1.35 | 48.1 | Y280S-2 | 75 | 188 | ||
| 100 | 116 | 60 | 1.4 | 52.3 | YB280S-2 | |||||
| 110 | 112 | 61 | 1.5 | 54.8 | ||||||
產品訂購說明 / Order description
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產性能范圍】
流量Q=8～120m。／h
揚程H=38～143m
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產結構】
泵為臥式、單級或多級、懸臂式及帶誘導輪等多種結構形式。 3N6、4N6、4N6A及100N130型泵為單級冷凝泵2 5N3×2、3N6 x2及4N6×2型泵兩級冷凝泵。6N6及150N110型泵為帶誘導的單級冷凝泵。泵采用軟填料密封，在軸封處裝有可更換的軸套。
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產軸封】
泵采用軟填料密封，在軸封處裝有可更換的軸套
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產傳動】
泵通過彈性聯軸器由電動機驅動。從傳動方向看，泵為逆時針方向旋轉。
【3N6冷凝泵3N6冷凝泵專業生產材料】
泵體泵蓋 鑄鐵
泵體密封環軸套 鑄鐵
葉輪 硅黃銅(6N6為鋁鐵青銅
誘導輪 鋁鐵青銅
軸 優質碳素鋼
N型冷凝泵型號說明(1)
泵的型號是根據尺寸與性能而編制的。
例如：3N6×2和4N6A的含義為
3或4——吸入管直徑以25除
N——臥式懸臂冷凝水泵
6——設計單級揚程被10除后取整數，即單級揚程為60米左右
2——級數，表示該泵有兩級
A——葉輪經過切割（外徑減小
N型冷凝泵型號說明(2)
100N－45
100－泵進口口徑（mm）
N－冷凝水泵
B－懸架式
45－泵的設計揚程m
N型冷凝泵泵主要由泵體、葉輪、軸、懸架、泵蓋等部件組成。軸封采用軟填料密封。泵的旋轉方向從傳動方向看，泵為逆時針方向旋轉。其中該型號的凝結水泵軸承采用的是懸臂式的托架軸承支撐，當中裝有兩個滾動的軸承，這樣平衡了軸向力，軸承的潤滑采用的是油脂潤滑。
N型冷凝泵還帶有誘導輪，這種結構的凝結水泵結構緊湊、效率高、運行平穩，抗汽蝕性能好。在使用過程中嚴格按照使用說明進行
N型冷凝泵為臥式懸臂單級、兩級離心泵，共分8個品種。單級的有3N6、4N6、100N130如圖1；兩級的有2.5N3X2、3N6X2、4N6X2如圖2；單級帶誘導輪的有6N6、150N110如圖
支承部分主要件有托架、前后鈾承壓蓋和鈾組合定位在托架上的前后徑向滾珠鈾承上，滾球鈾承亦承受未被平衡的鈾向力。用稀油潤滑，油量可從油標看出。前后鈾承壓蓋均裝有毛氈密封圈做為鈾封以防漏油。管堵處的孔用來灌油。清洗換油時從絲孔將油放出。
披露合作細節但外界對于雙方的合作除了關注之外，也抱有一定程度的懷疑。亞信董事長丁健自己就對外界表示，這段時間外界質疑的焦點主要在雙方的合作是否有前途、聯想是否在甩包袱、亞信是否在電信領域走投無路等問題上。丁健表示，這種擔心毫不必要。亞信進入非電信領域是一個長期的發展目標，只是以前一直在尋找一個好的戰略合作伙伴。他認為，IT服務市場一直在呼喚規模化，雙方的強強合作將使這一平臺，也將促使IT服務取得成功。聯想總裁楊元慶也對外界表示說，這樣的合作將保障“IT服務”業務的未來發展。在現場，雙方披露了兩個外界顯為人知的細節：此次合作居然是起源于一次楊元慶與丁健在飛機上的偶遇。在那次見面的會談中，雙方都意識到了IT服務市場的未來發展。于是才有了這次未來的合作。另一個細節是：楊元慶在談判的最后一刻主動要求把聯想在亞信內的投資年限由此前商議的2年增加到5年，并要求對投資上限不做限制。丁健表示，這個細節恰恰說明聯想對IT服務的投入不是要停止，而仍是在進行真正的投資。“中國未來一定會有優秀的IT服務公司，走進IT強者之列”，丁健這樣表示。兩年以后的方向根據雙方簽定的協議，新成立的“聯想亞信”將在兩年內獨立運作。亞信董事長丁健表示說，兩年以后，新公司的發展方向將由聯想亞信、及合作雙方根據現場、客戶和市場的需求來決定，可能是繼續獨立運作，也可能用融合的方式發展。一切都要看新公司在市場上的發展而定但亞信CFO韓穎現場預測說，新企業將在12個月內實現盈利。丁健也透露，雙方可能在其他在其他領域進行合作。對于這一說法，雙方沒有給出具體答案，但聯想總裁楊元慶表示，只要是服務領域，雙方都有可能進行新的合作。
泵采用軟填料密封，在鈾封處裝有可更換的鈾套。泵通過彈性聯鈾器由電動機驅動，從傳動方向看，泵為逆時針方向旋轉。
中國質量協會全國數控設備用戶委員會日前在長沙召開了第六屆理事會擴大會議和第八屆數控技術交流大會。會議指出，國產數控設備用戶滿意度逐年提高。幺炳唐副理事長主持了第六屆理事會擴大會議，并作了題為“關于數控發展形勢和提高用戶滿意度重要性”的報告。他特別強調提高用戶滿意度對今后搶占市場的重要意義。據悉，在實施全國數控設備用戶滿意工程中，該用戶委員會5年來組織300多家用戶對國產數控產品進行了測評。分析處理測評數據結果表明，用戶滿意度逐年提高。8家數控主機生產企業生產的14種型號1300臺數控主機的“產品質量”和“服務質量”的用戶滿意度都達到了用戶滿意度標準。為了使數控主機產品質量和服務質量不斷提高，該用戶委員會又組織了200多家次數控配套產品進行了用戶滿意度測評，獲得原始數據2900多個，對所得數據和信息分析處理結果表明，17個數控配套產品生產廠生產的31種型號多套數控配套產品都達到了用戶滿意度標準。“產品質量”和“服務質量”用戶滿意度逐年提高。機械設備
單級：主要件有硅黃銅80-3鑄成的葉輪通過鍵固定由45號優質碳素制成的軸上，葉輪裝在由耐磨鑄鐵HT20-40鑄成的泵體、泵蓋所構成的泵工作室內，動力機通過聯軸器帶動支在軸承中的軸和葉輪，泵就工作，耐磨鑄鐵HT20-40制成的軸套，與襯套（6N6和4N6X2）之間有著水潤滑的滑動軸承的作用，泵體后的填料函內裝有填料環，及填料油浸石墨石棉繩，開口填料壓蓋，借助加長雙頭螺栓壓緊填料，并可調整松緊,外部引入高于大氣壓的密封水，通過接管對準填料環，并在整個填料函內就形成隔絕空氣侵入泵內的密封腔，同時阻止泵內水向外流，僅有少量的潤滑水滴出。在葉輪上開有平衡孔，使高壓區與進口低壓區溝通從而消除軸向推力，為了防止磨損泵體和泵蓋，于修理,達到良好密封，在泵體、泵蓋上裝有密封環，泵體上部備有絲孔做為放氣用，停車檢修時，泵中之水從絲孔放出，為了方便泵體和泵蓋的拆卸備有起蓋螺釘（蓋、體通用）進出口均備有測壓孔。
兩級：其余與單級相同，僅泵蓋、泵體和中間導葉構成兩個工作室，在兩室內相應裝有硅黃銅80-3鑄成的第一級葉輪和鑄鐵HT20-40CuMo制成的葉輪.
今天上海鍍鋅卷市場價格穩中上漲，漲幅為50元（噸價，下同）。上海市場上新大中產0.6MM鍍鋅卷市場價格為6500元，比昨天上漲50元；本鋼產1.0MM鍍鋅卷市場價格為5950元，與昨天持平。目前上海鍍鋅卷市場上薄規格資源十分短缺，比如0.5mm、0.6MM規格的鍍鋅卷板，市場價格也很高。厚規格資源沒有明顯變化，據了解，現在市場上經銷商手中資源很少，現處在月末訂貨期間，由于11月23日本鋼出臺12月價格政策，將鍍鋅卷出廠價格上調100元，寶鋼出臺2005年一季度價格政策，將電鍍鋅出廠價格上調150元，熱鍍鋅出廠價格上調300元。今天上海冷板市場價格的小幅上漲，推動了上海鍍鋅卷市場價格的小幅上漲。預計上海鍍鋅卷板市場價格后市依然有上漲的空間。馬自達Wagon即將上市的消息不脛而走，并獲得了多家媒體推薦的"下半年最值得期待的車型"稱號。Wagon轎車是馬自達投放中國市場的又一款高性能車型，其造型設計科學而完美，整體結構重心后移，使前后軸的載荷分布更趨于理想，再加上先進的電子裝備的輔助，既傳承了三廂車的優勢，又具備優越于三廂車的卓越的行駛性能。同時，Wagon吸收了歐洲最流行轎車的先進設計元素，除轎車通用功能外，更為消費者提供普通轎車不具備的寬敞載物空間，能夠滿足現代社會生活中對車輛的多用途需求。機械設備
