為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量，避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞，防止今后鐵路運(yùn)營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路隧道運(yùn)營安全，豫龍橋隧秦經(jīng)理帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3個(gè)多月試驗(yàn)探索，研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。

重慶雙攪拌制漿注漿一體機(jī)銷售

注漿步驟：
1.打開混合器注漿閥門，先注水1分鐘。
2.如果一切正常，應(yīng)迅速將兩個(gè)吸漿管放到漿液池內(nèi)，實(shí)施正常的注漿作業(yè)。
3.每次注漿完畢，如果不繼續(xù)注漿，應(yīng)立即將兩個(gè)吸漿管轉(zhuǎn)到清水池中，清洗泵內(nèi)殘存漿液，防止時(shí)間一長(zhǎng)造成漿液凝固，增加不必要的麻煩。
4.工作缸和進(jìn)排閥體清洗干凈后，應(yīng)將吸漿管從水中拿出，繼續(xù)開動(dòng)機(jī)器，把工作缸和進(jìn)排閥體內(nèi)的殘存漿液排凈，然后切斷電源。

二襯拱頂帶模注漿優(yōu)點(diǎn)：
（1）通過帶模注漿解決襯砌拱頂脫空問題，并使注漿料與襯砌混凝土結(jié)合成良好的受力整體。
（2）通過注漿量量化考核，倒逼施工班組提高襯砌灌注質(zhì)量。
（3）注漿時(shí)間短，對(duì)后續(xù)施工干擾小。

產(chǎn)品圖片

技術(shù)參數(shù)

豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為重慶雙攪拌制漿注漿一體機(jī)銷售，該機(jī)采用雙層設(shè)計(jì)，上層制漿，下層拌漿，前端壓漿，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時(shí)，提高注漿工效2倍以上，也降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

新工藝的推行，將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補(bǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預(yù)防，將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ蹋瑸槲覈�高鐵隧道建設(shè)質(zhì)量保駕護(hù)航，也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。

施工現(xiàn)場(chǎng)

材料要求：
⑴ 早強(qiáng)砂漿 高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)充填砂漿，簡(jiǎn)稱充填砂漿，無泌水、微膨脹、早強(qiáng)、高強(qiáng)，優(yōu)異的自流平性能，較長(zhǎng)的可施工時(shí)間。
⑵ SM-RPC管 SM-RPC 為一種改進(jìn)RPC材料制作的高性能水泥基制品，強(qiáng)度搞、耐久性好，與混凝土之間具有良好的粘結(jié)力。

工作原理：

電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)活塞前進(jìn)，回程由彈簧使活塞復(fù)位，形成活塞的往返行程。活塞在返程時(shí)工作缸和閥室相對(duì)形成真空，上閥 球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥 球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。

制漿注漿一體機(jī)現(xiàn)貨

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市，成立于1998年（新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)設(shè)備廠），從業(yè)19年專注于混凝土機(jī)械行業(yè)，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、革新、生產(chǎn)、銷售服務(wù)為一體的生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)。
公司主要生產(chǎn)混凝土噴漿機(jī)系列、注漿泵系列、砂漿輸送及噴涂機(jī)系列、型鋼冷彎設(shè)備、攪拌制漿機(jī)系列、輸送泵系列及綠化噴播機(jī)系列等產(chǎn)品，以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā)，所有產(chǎn)品均有國家頒發(fā)的許可。
18年來，公司以高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于全國煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè)，豫龍牌產(chǎn)品在客戶心中樹立了良好的口碑。

傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護(hù)方便。

泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。

電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成，其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
安全保護(hù)系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機(jī)智能保護(hù)器（如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護(hù)功能完成，可能無此保護(hù)裝置）及卸料閥等組成。

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司已負(fù)責(zé)了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)啤⒓獔D琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟(jì)、京沈、濟(jì)青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項(xiàng)目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)、混凝土耐久性修補(bǔ)、修復(fù)與保護(hù)；承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工；衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術(shù)服務(wù)。與中鐵一至十局，中鐵建十一至二十五局、中國建筑、中國交通建設(shè)等各大施工單位多個(gè)項(xiàng)目部建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)均受到一致肯定與好評(píng)。

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