河南商丘隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)
河南商丘隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:YLWH-220
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

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    商品詳情

      河南商丘隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)安徽蕪湖數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī) 鋼筋網(wǎng)全自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)(排焊機(jī))焊接不牢的原因: ①焊接時(shí)間太短; ②焊接電流太小; ③焊網(wǎng)傳感器位置不正確; ④焊網(wǎng)機(jī)焊接壓力太小; ⑤鐵絲表面臟; ⑥焊接導(dǎo)電回路接觸不良; ⑦供電功率不足。

      采用焊網(wǎng)機(jī)加工鋼筋網(wǎng)片,在獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)和肯定。業(yè)主將焊網(wǎng)機(jī)加工鋼筋網(wǎng)片作為標(biāo)準(zhǔn)化工藝工法在大瑞線進(jìn)行全面推廣。

      設(shè)備細(xì)節(jié)

      設(shè)備細(xì)節(jié)

      四川廣安隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)該設(shè)備為隧道支護(hù)網(wǎng)焊接生產(chǎn)線,適用于隧道支護(hù)領(lǐng)域,該機(jī)型適合于隧道支護(hù)網(wǎng)的高速生產(chǎn),該設(shè)備焊接速度快、網(wǎng)格尺寸準(zhǔn)確、焊點(diǎn)牢固,代替人工綁扎、人工焊接與此相比更加節(jié)能、高效、環(huán)保。


      河南商丘隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備展示

      河南商丘隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備展示

      甘肅甘南隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)

      規(guī)格型號(hào)

      YLWH-220

      額定電壓

      380V50Hz

      焊接寬幅

      1500mm

      主電機(jī)

      4K變頻調(diào)速

      最大絲徑

      6-8mm

      焊接變壓器

      120KVA 2臺(tái)

      焊接速度

      45/

      焊接孔徑

      80*80-200*200mm

      焊頭規(guī)格

      Φ25

      柱頭數(shù)量

      8個(gè)

      規(guī)格尺寸(主機(jī))

      2150*1870*1370mm

      整機(jī)重量

      2200kg



      產(chǎn)品細(xì)節(jié)

      產(chǎn)品細(xì)節(jié)


      焊網(wǎng)機(jī)工作環(huán)境和使用條件:1、海拔高度不超過(guò)2000m。
      2、環(huán)境溫度4℃~39℃之間,空氣濕度不大于85%。
      3、周?chē)諝狻⒒覊m、酸、腐蝕氣體或物質(zhì)不超過(guò)正常含量。
      4、采用水冷卻方式時(shí),進(jìn)水溫度應(yīng)在4℃~45℃范圍之內(nèi)。進(jìn)水壓力應(yīng)保證焊機(jī)所必須流量,水質(zhì)符合工業(yè)用水規(guī)定。
      5、排焊機(jī)(焊網(wǎng)機(jī))的工作用電位供電電壓380V,頻率50HZ和供電電壓220V,頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動(dòng)(當(dāng)頻率為額定值時(shí))不大于10%,頻率波動(dòng)(當(dāng)電壓為額定值時(shí))不大于1%。電網(wǎng)高次諧波量在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
      6、排焊機(jī)(焊網(wǎng)機(jī))被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后,并且經(jīng)專業(yè)人員檢測(cè)安全后方可使用。
      7、排焊機(jī)(焊網(wǎng)機(jī))供電分路總進(jìn)線端必須使用合格的漏電保護(hù)器,焊網(wǎng)機(jī)及其輔助設(shè)施必須由符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的接地保護(hù)。


      眾所周知,近幾年來(lái),鐵路建設(shè)不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進(jìn)人們的生活,成為大部分人們出行的首選。據(jù)歷史記載,自新中國(guó)成立以來(lái),尤其是改革開(kāi)放30多年來(lái),我國(guó)鐵路發(fā)展取得了巨大成就,有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。2004年,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國(guó)鐵路的遠(yuǎn)景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì),國(guó)家發(fā)展改革委牽頭于2008年對(duì)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編,出臺(tái)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》,提出將2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬(wàn)公里調(diào)整為12萬(wàn)公里以上,其中客運(yùn)專線由1.2萬(wàn)公里調(diào)整為1.6萬(wàn)公里。到2016年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里以上。


      全自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)(排焊機(jī))顯示器黑屏原因: ①無(wú)電源; ②電源保險(xiǎn)燒斷; ③供電小變壓器損壞; ④電源插頭脫落。

      云南文山數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)該設(shè)備是機(jī)電一體化最先進(jìn)的焊網(wǎng)設(shè)備,最大的優(yōu)點(diǎn)是徑絲可調(diào),緯絲的孔徑輸入電腦就能達(dá)到您所達(dá)到的孔距,在焊網(wǎng)中如您想讓焊接的孔距得到變化,您就把孔距輸入電腦就能達(dá)到你所要的孔距,孔距隨意可調(diào)。
      本機(jī)所焊的網(wǎng)片平整,對(duì)角線誤差小,經(jīng)焊網(wǎng)專家評(píng)定是最先進(jìn)的焊網(wǎng)設(shè)備。

      隧道鋼筋網(wǎng)施工

      隧道鋼筋網(wǎng)施工

      設(shè)備工作圖片

      設(shè)備工作圖片

      焊接原理:該機(jī)采用龍門(mén)多觸點(diǎn)電阻焊接原理,電阻焊是工件組合后通過(guò)電極施加壓力,利用電流通過(guò)接頭的接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的方法。電阻焊排焊具有焊點(diǎn)牢固,焊接速度快,焊接寬幅可調(diào)等特點(diǎn)。

      焊網(wǎng)機(jī)(排焊機(jī))紅燈閃爍原因: ①焊接壓力太小; ②焊網(wǎng)傳感器位置偏下 上述兩種情況均有可能導(dǎo)致焊接未能完成上下焊頭已分離,此時(shí)焊網(wǎng)控制器報(bào)警。


      用戶須知
      焊網(wǎng)機(jī)使用及維護(hù)用戶須知:
      1、嚴(yán)格按照提供的設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作與維護(hù)。
      2、嚴(yán)格按照要求準(zhǔn)備安裝場(chǎng)地。
      3、提供符合要求的電源與氣源。
      4、設(shè)備應(yīng)在車(chē)間內(nèi)使用,工作環(huán)境會(huì)直接影響到設(shè)備的性能和使用壽命。


      目前,我國(guó)隧道施工機(jī)械化程度低,特別在后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式,作業(yè)效率低下、工期較長(zhǎng)、同時(shí)還存在很大的安全隱患。該車(chē)完全適用我國(guó)現(xiàn)有的隧道施工方法,可廣泛用于我國(guó)隧道施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國(guó)外同類型產(chǎn)品相比,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功,對(duì)推進(jìn)我國(guó)隧道施工的機(jī)械化進(jìn)程,縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期,有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。


      新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司將與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取,不斷研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,積極改進(jìn),通過(guò)客戶反饋的實(shí)際問(wèn)題,不斷改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),提高現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能及質(zhì)量,以滿足用戶的需求。
      我公司有著完善的服務(wù)系統(tǒng),從客戶需求收集、售前的技術(shù)咨詢、售中的安裝調(diào)試、售后的維修保養(yǎng)。這一整套的服務(wù)系統(tǒng)只為您的微笑。

      鋼筋加工廠產(chǎn)品大全

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      豫龍橋隧

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