裝載機(jī)額定工作壓力為12Mpa，若工作時負(fù)載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。

工作原理：外接三相660（380）V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機(jī)、防爆型照明燈、電鈴工作。本機(jī)采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機(jī)。

液壓油泵通過軸與電機(jī)同步運轉(zhuǎn)，啟動電機(jī)，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器，為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。

進(jìn)行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復(fù)上述過程。

巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲備大，動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。

 礦用專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲備大，動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。水過濾井下裝載機(jī)后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機(jī)長3倍。

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.

下面介紹一下小型鏟車分類：

1、傳動形式：

①液力—機(jī)械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型礦井裝載機(jī)多采用；

 ②液力傳動：可無級調(diào)速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在礦井裝載機(jī)上采用； 

③電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型礦井裝載機(jī)上采用。 

 2)發(fā)動機(jī)機(jī)油油面，要求在油尺刻度線范圍內(nèi)。

 3)旋松噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手壓泵時燃油系統(tǒng)放氣。

4)散熱器中冷卻水水位，要加到足夠數(shù)量，冬季氣溫低于0℃時，要加入熱水，或改用乙二醇防凍液。

5)檢查燃油箱油量，如需加油時注意用稠布或濾網(wǎng)過濾。油盡量要加滿，可以時油箱中減少水汽凝結(jié)。

6)在整機(jī)發(fā)動時檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。

7)檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時注意要用相同牌號的油。 礦井裝載機(jī)是我公司的產(chǎn)品之一，我們的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，價格廉，深受消費者的喜愛，

該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械。 礦井裝載機(jī)在工作3000小時之后，會出現(xiàn)儀表臺、駕駛室抖動現(xiàn)象，且抖動現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，以至駕駛室、整機(jī)也產(chǎn)生抖動。抖動現(xiàn)象造成該機(jī)物料稱重不準(zhǔn)確，無法正常使用。

整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機(jī)長3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械

1、出廠的吊裝運輸

裝載機(jī)采用公路運輸，可將機(jī)器用起重機(jī)或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車適當(dāng)位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運輸。

工作機(jī)構(gòu)

本機(jī)工作機(jī)構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理：由油泵工作，通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運動，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換

    巷道專用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒有任何的尾氣污染，專門用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

2、至礦井工作面的吊裝運輸、井下安裝及注意事項

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井必須拆開分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機(jī)時按一定順序做好標(biāo)記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。

礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

組裝的注意事項

1、組裝各連接螺栓時，應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統(tǒng)的接頭部分必須擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時檢查密封圈是否齊全或損壞，所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。

3、整機(jī)安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件管件、輔件等，是否安裝正確穩(wěn)妥。

4、電氣部件安裝要有專人擔(dān)任。進(jìn)入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符，壓緊接線頭應(yīng)保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無間隙，否則將失去隔爆性能使用、操作

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.

礦井裝載機(jī) 出車前的準(zhǔn)備工作： 每天首次起動前，需檢查以下各項： 1)機(jī)器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示（黑色線條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向，藍(lán)色線條及箭頭為回油管和回油流向）：通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

該系列車型為了滿足特色工況對高度和長度的要求，從整體上對部件布置進(jìn)行全新設(shè)計，即保證了實用性又保證功能性；更針對使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時間長、用戶的可靠性要求高等特點，從設(shè)計上加大了強(qiáng)度系巷道專用系列是公司針對一些特殊工況下對整機(jī)高度有限制要求而特別開發(fā)設(shè)計的。