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八字筋成型機常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作,格柵拱架是由主筋,八字筋,U型鋼筋,匝筋,角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用,所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關重要的一個環節。內蒙古8字鋼筋成型機供貨價格
鐵路隧道初期支護既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結合錨桿、鋼筋網、噴射混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系,充分發揮對圍巖的加固作用及限制變形作用,使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。
我公司是專業生產隧道、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控隧道支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套隧道、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
內蒙古八字筋彎箍機供貨價格成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字最終焊接。
格柵拱架八字筋成型機的優點是:本機根據蝶形筋三維結構的特點,將加工成型分兩部走,第一擠壓成平面成8字的形狀;第二垂直加壓,加工成蝶形,以達到尺寸要求。因此,可加快蝶形筋的生產速度、保證蝶形筋的質量,并且使生產過程簡單、效率高。
內蒙古8字鋼筋成型機供貨價格
內蒙古8字鋼筋成型機供貨價格生產車間
格柵鋼架制作
產品型號
YL8A-20
總功率
5.5Kw
電壓
380V
最大彎曲鋼筋規格型號
Φ20
模具
來圖定制
成型速度
10s一個
重量
1100Kg
外型尺寸(長×寬×高)
2500*800*1300mm
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面系統,減少了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制系統采用直流調速與變頻調速控制,提高了電動機的效率,降低了電動機的噪聲,使您工作環境更環保,使用方便,精準度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機占地面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現在用人工成本很高,使用八字筋壓花機減少了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
河南八字結成型機生產效率 1.鋼筋彎曲機作業工棚必須符合防火、防雨要求。 2.安裝鋼筋彎曲機時,應選擇堅實平整的地面,工作臺和彎曲機臺面要保持水平,電氣線路符合規范要求,并做到保護接零可靠,安裝后經試機驗收合格,并簽署驗收姓名,方可交付使用。 3.禁止無關人員進入工作區域,以免扳動鋼筋時被碰傷。 4.彎曲機使用前應檢查確認芯軸、擋鐵軸、轉盤等無裂紋和損傷,防護罩堅固可靠,空載運轉正常后方可作業。運轉過程中不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準用彎曲機調直。彎曲鋼筋時按規定的鋼筋直徑、根數進行操作。 5.使用前須加注足夠的潤滑油,并檢查電氣線路,觸電保護裝置和各部件是否良好,并準備好各種芯軸及工具,經試運轉確認正常后方可開始工作。 6.操作時將鋼筋需彎的一端頭插在轉盤定銷子的間隙內,另一端緊靠機身的固定銷子,并用手壓緊。必須注意機身銷子確實安在擋住鋼筋的一側,方可開動機器。 7.更換轉盤上的固定銷子或彎曲銷子時,應先切斷電源停止轉動后,才能進行更換。 8.彎曲鋼筋時,嚴禁超過機械制造廠所規定鋼筋直徑、根數及機械轉速。如彎曲未經冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時,必須戴好防護眼鏡。 9.彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定銷子的一側不準站人。 10.彎曲較長的鋼筋時,應有專人配合扶持鋼筋,扶持鋼筋人員應按操作人員的指揮進行工作,不得任意推拉。 11.彎曲好的半成品,應按規格堆放整齊,彎鉤不得朝上。 12.當轉盤在順時針方向轉動,而需倒轉時,應先將開關撥到中間位置(停機位置),并待機停止運轉后,再將開關撥到倒轉位置。由倒轉撥到順轉時,其動作相同,順序相反。不得由順轉立即撥向倒轉或由倒轉立即撥向順轉。 13.在運轉中如發現卡盤顫動,電動機溫升超過規定時,均應立即切斷電源停機,報告機修組,不準擅自檢修。
隧道施工中,一次襯砌也叫做初期支護,概念:隧道是圍巖與支護結構的綜合體。隧道開挖破壞了地層的初始應力平衡,產生圍巖應力釋放和洞室變形,過量變形將導致圍巖松動甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊,施作鋼、混凝土等支撐物,向洞室周邊提供抗力,控制圍巖變形,這種開挖后隧道內的支撐體系,稱為隧道的支護。為控制圍巖應力適量釋放和變形,增加結構安全和方便施工,隧道開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結構一部分的結構層,稱為初期支護。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧