甘肅8字鋼筋成型機(jī)豫龍橋隧

設(shè)備展示

傳統(tǒng)加工工點(diǎn)多，管理不規(guī)范，加工和使用存在以小代大，難以控制施工安全質(zhì)量。工廠化加工，按施工圖做申請計(jì)劃，按需求供應(yīng)，辦理出庫手續(xù)，施工安全質(zhì)量得到有效管控。甘肅8字鋼筋成型機(jī)豫龍橋隧

隧道鋼筋格柵蝴蝶筋成型機(jī)，其特征在于：由水平擠壓平臺(tái)和垂直擠壓平臺(tái)組成；水平擠壓平臺(tái)由操作平臺(tái)、安裝在操作平臺(tái)上相對(duì)放置的兩塊心形夾塊和液壓系統(tǒng)組成，待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上，液壓系統(tǒng)由固定阿紫操作平臺(tái)上的兩臺(tái)千斤頂、油泵和電機(jī)組成，千斤頂、油泵和電機(jī)依次連接組成，千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊，兩臺(tái)千斤頂對(duì)稱安裝在矩形鋼筋兩側(cè)；垂直加壓平臺(tái)由成型模具與液壓系統(tǒng)兩部分組成，成型模具由上、下模具組成，下模具上有凹槽，上模板有與下模板上的凹糟形狀相吻合的凸起部分；液壓系統(tǒng)由千斤頂、油泵和電機(jī)一次連接組成，千斤頂?shù)那岸诉B接方形頂塊，該頂塊頂在上模板上。

新疆8字鋼筋成型機(jī)供貨價(jià)格具有以下特點(diǎn)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ㄏ到y(tǒng)，減小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)占地面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字鋼聯(lián)系筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

中交隧道局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況，感謝中國路橋一直以來對(duì)隧道局給予的支持和幫助，表示希望借助中國路橋的平臺(tái)，發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢，扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目，與中國路橋一起共創(chuàng)輝煌。

型號(hào)：YL8S-20                     鋼筋規(guī)格：≤20              

設(shè)備總功率：5.5KW              設(shè)備整體尺寸：2500*800*1390mm                            

設(shè)備整體質(zhì)量：1200kg

設(shè)備俗稱格柵花拱架八字筋成型機(jī)，主要用于隧道項(xiàng)目中具有支撐作用的八字筋（俗稱八字節(jié)）的自動(dòng)化加工，該產(chǎn)品具有加工精度高，生產(chǎn)效率快等優(yōu)點(diǎn)，該設(shè)備自2014年已在各條高鐵線普遍使用，目前市場占有率為95%。河南八字結(jié)成型機(jī)生產(chǎn)效率

鋼拱架軸力主要為壓力，僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開挖之前，鋼拱架各部位軸力為負(fù)值，均處于偏心受壓狀態(tài)；下邊墻開挖后，拱頂軸力變?yōu)槔�力，分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開挖，造成鋼拱架底部懸空，使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下，發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢，致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

成品鋼筋8字結(jié)

八字格柵架制作

格柵八字結(jié)圖紙