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機械系統(tǒng)的基本構(gòu)造
一、機械結(jié)構(gòu)：
HER系列旋挖鉆機的結(jié)構(gòu)從功能上分，分為底盤和工作裝置兩大部分。鉆機的主要部件有：底盤（行走機構(gòu)、底架、上車回轉(zhuǎn)）
、工作裝置（變幅機構(gòu)、桅桿總成、主卷揚、輔卷楊、動力頭、隨動架、鉆桿、鉆具等加壓）。
二、底盤
底盤是鉆機工作裝置部分的安裝基礎(chǔ)，由行走機構(gòu)、底架、上車回轉(zhuǎn)組成。
行走機構(gòu)的功能是實現(xiàn)鉆機的行走和移位。主要由液壓馬達、減速機、驅(qū)動輪及張緊裝置、履帶、承重輪、托鏈輪、導(dǎo)向輪等部件組成。行走裝置通過液壓系統(tǒng)控制，可實現(xiàn)前行、后行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、原地水平旋轉(zhuǎn)等動作。行走機構(gòu)的履帶具有張緊度調(diào)節(jié)功能。當(dāng)履帶過于松弛時，影響正常工作，需適時調(diào)整其張緊度。調(diào)整履帶張緊度時，用手壓黃油泵向張緊裝置的張緊油缸注油口注入適量油脂。張緊油缸的注油口處。
底架用于安裝和支承履帶行走機構(gòu)，內(nèi)部裝有液壓油缸、液壓系統(tǒng)的“中心回轉(zhuǎn)接頭”。上車的液壓系統(tǒng)的工作壓力油液通過“中心回轉(zhuǎn)接頭”傳輸?shù)铰膸凶邫C構(gòu)和履帶伸縮機構(gòu)。通過液壓油缸的伸縮運動實現(xiàn)了履帶行走機構(gòu)的展寬和縮回。這一功能使鉆機在工作時展寬兩履帶的外邊距，提高了整機工作的穩(wěn)定性；在車載運輸時縮回履帶，減小整機寬度，適應(yīng)了公路交通法規(guī)的要求。回轉(zhuǎn)臺是工作裝置部分的安裝基礎(chǔ)，發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、駕駛室、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、配重等部件直接安裝在其上。
HER230旋挖鉆機整機參數(shù)
|
運輸狀態(tài) |
長x寬x高 |
m |
11.0x2.6x3.45 |
|
工作狀態(tài) |
長x寬x高 |
m |
5.8x2.6x12.3 |
|
發(fā)動機 |
型號 |
玉柴動力/ YC4A125Z-T21 |
|
|
功率/轉(zhuǎn)速 |
Kw/rpm |
92/2200 |
|
|
動力頭 |
最大輸出扭矩 |
KN.m |
50-60 |
|
轉(zhuǎn)速 |
rpm |
10-55 |
|
|
底盤
|
履帶板寬度 |
mm |
600 |
|
牽引力 |
KN |
110 |
|
|
行走速度 |
Km/h |
2.9 |
|
|
加壓系統(tǒng) |
最大加壓力 |
KN |
100 |
|
最大起拔力 |
KN |
120 |
|
|
加壓油缸行程 |
mm |
2300 |
|
|
桅桿 |
左右傾角 |
。 |
|
|
前傾角 |
。 |
5 |
|
|
后傾角 |
。 |
90 |
|
|
主卷揚 |
最大提升力 |
KN |
180 |
|
鋼絲繩直徑 |
mm |
20 |
|
|
鋼絲繩長度 |
m |
40 |
|
|
提升速度 |
m/min |
70 |
|
|
副卷揚 |
最大提升力 |
KN |
15 |
|
鋼絲繩直徑 |
mm |
12 |
|
|
鋼絲繩長度 |
m |
35 |
|
|
提升速度 |
m/min |
40 |
|
|
作業(yè)參數(shù) |
最大鉆孔深度 |
m |
21(機鎖桿) |
|
最大鉆孔直徑 |
mm |
1200 |
|
|
平臺 |
回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
5-6 |
|
鉆桿 |
標(biāo)配機鎖桿 |
|
|
|
質(zhì)量 |
整機質(zhì)量 |
T |
22 |
|
系統(tǒng)壓力 |
最大壓力 |
Mpa |
32 |
機器隨機配3個筒鉆，分別為0.8米，1米，1.2米。
