遼寧八字筋彎箍機生產(chǎn)效率 豫龍機械與中鐵隧道集團共同攻克難關，最終采用八字筋加工冷彎機加工"8"字筋后，以機械化加工代替了人工加工，即提高了工作效率，又有效的降低了工人的勞動強度，機械加工較人工相比，減少了人工費用的投入。同時機械加工"8"字筋能夠達到成型精確度高，質(zhì)量相同的效果，"8"字筋加工完成后第一次報監(jiān)理合格后，今后的施工過程中只需要控制其焊接質(zhì)量即能滿足質(zhì)量要求。

設備主要應用于高速鐵路、跨海跨江大橋、市政地鐵、土建基礎、核電工程、鐵路公路建設、水利工程、隧道工程、沿海防護，鋼筋加工配送中心等各項基礎建設施工，服務客戶數(shù)量過千，在鋼筋加工設備廠家中已經(jīng)完成從領先到絕對量線的完美跨越。

產(chǎn)品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創(chuàng)新理念要求，我們始終走在創(chuàng)新的前沿并期待和您的合作與交流。 

河南8字鋼筋成型機制造廠家設備展示

設備圖片

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
額定電壓
380V（三相四線電源）
額定頻率 50/60hz
電機功率 5.5Kw
最大壓力 15T
外形尺寸 2500mm*800mm*1200mm
整機重量 1250kg

當采用格柵拱架時，應采用八字結(jié)格柵拱架。八字結(jié)格柵拱架以穩(wěn)定效果好、工藝簡便、操作快捷，對隧道圍巖的支護穩(wěn)定好等優(yōu)越性在我國隧道施工中發(fā)揮越來越重要的作用。北京八字筋彎箍機多少錢

在高速公路方面，實現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時，完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里。

八字筋制作過程

鋼筋網(wǎng)片加工： 隧道初期支護鋼筋網(wǎng)采用Φ6或8㎜鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm，拱墻布設。 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；鋼筋網(wǎng)片應在網(wǎng)片模型上加工制作，加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應平整，網(wǎng)片尺寸標準統(tǒng)一，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。

安徽八字筋彎箍機豫龍橋隧

　 相比前兩年，我國機械工業(yè)近幾年正在擺脫陰霾，逐漸走上高端、智能化發(fā)展的快軌，這也為整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了動力支持。信息技術(shù)的發(fā)展和進步，帶領我國制造業(yè)正在不斷向智能化邁進，而智能制造的出現(xiàn)為未來裝備制造業(yè)實現(xiàn)全盤生產(chǎn)自動化創(chuàng)造了條件。

各單位八字筋施工圖紙

豫龍橋隧整體鋼筋加工場解決方案