商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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程力代理徐工隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車均可可左右操縱，可正反360度旋轉(zhuǎn)，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；入口油缸密封更加持久耐用；浮動(dòng)式三點(diǎn)橋更好保護(hù)汽車大梁。
新款天龍駕駛室?guī)P.氣囊座椅、1100鋼絲胎﹑陜齒9檔變速箱﹑.加強(qiáng)型前后橋.300雙層大梁﹑局部三層﹑原廠取力器。原廠空調(diào)
隨車吊機(jī)與隨車吊底盤的選配：
1：2噸吊機(jī)基本都裝在比較小的汽車底盤上，比如東風(fēng)生產(chǎn)的;東風(fēng)小霸王隨車吊底盤、東風(fēng)金霸隨車吊底盤等；
2：3噸吊機(jī)、4噸吊機(jī)、5噸吊機(jī)大多用于：東風(fēng)多利卡隨車吊底盤、東風(fēng)尖頭140底盤上，貨箱尺寸在3-6米，小車大裝的吊機(jī)，不亂性差，輕易翻車。且施展不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。
3：5 噸吊機(jī)、6噸吊機(jī) 、8噸吊機(jī)用選配：東風(fēng)天錦隨車吊底盤、東風(fēng)145隨車吊底盤、東風(fēng)153隨車吊底盤，車廂的長(zhǎng)度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要裝8噸的吊機(jī)，要考慮大梁必需在280MM以上，還要考慮上牌超重和車廂超長(zhǎng)的題目。
4：8噸吊機(jī)、10噸吊機(jī)、12噸吊機(jī)對(duì)應(yīng)的底盤是：東風(fēng)小三軸隨車吊底盤、東風(fēng)天龍前四后四隨車吊底盤、東風(fēng)后八輪隨車吊底盤、東風(fēng)天龍后雙橋隨車吊底盤，車廂的長(zhǎng)度可以做到7.5—8.5米.還要考慮前軸距的寬度。
5：12噸吊機(jī)、16噸吊機(jī)相對(duì)應(yīng)的底盤是：東風(fēng)天龍后八輪隨車吊底盤、東風(fēng)前四后八隨車吊底盤、東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤，貨箱尺寸在7.5到8.4米。
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| 隨車起重運(yùn)輸車主要技術(shù)性能參數(shù)： | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 8500,9000X2490X3650(mm) |
| 底盤型號(hào)： | EQ5161JSQFJ1 | 貨廂尺寸： | 5300,5800,6100X2294X550(mm) |
| 總 質(zhì) 量： | 15900 (kg) | 接近/離去角: | 34/14,34/18(°) |
| 額定質(zhì)量： | 6605,7105,6405,6905(kg) | 前懸/后懸： | 1250/2550,1250/2650(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 9100,8600,9300,8800(kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 生產(chǎn)廠家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| B170 30 B170 33 YC6J180-31 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
125 125 132 |
5900 5900 6500 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ | ||
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距： | 1910(mm) |
| 軸 距： | 4700,5100(mm) | 后 輪 距： | 1800(mm) |
| 額定載客 | (人) | 車輛識(shí)別代碼 | |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 10/10+8 |
| 軸 荷： | 5900/10000 | 駕駛室乘人數(shù) | 3 |
| 其它： | 選裝隨車起重機(jī)型式為伸縮式,起重機(jī)型號(hào)、質(zhì)量和最大起升載荷分別為(Kg):QYS-8IIIA:4000,8000;QYS-6.3III:3500,6300。各尺寸參數(shù)與質(zhì)量參數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系如下(外形長(zhǎng)度尺寸,大箱長(zhǎng)度尺寸,接近角/離去角,前懸/后懸,載質(zhì)量,整備質(zhì)量,吊機(jī)):8500,5300,34/14,1250/2550,6605,9100,QYS-8IIIA;8500,5300,34/14,1250/2550,7105,8600,QYS-6.3III;9000,5800,34/18,1250/2650,6405,9300,QYS-8IIIA;9000,6100,34/18,1250/2650,6905,8800,QYS-6.3III。護(hù)欄材質(zhì):Q235,側(cè)護(hù)欄與車架焊接,后護(hù)欄與車架螺栓連接。后部防護(hù)斷面尺寸(高×寬)為110×55 (mm),離地高度510mm。 | ||
選配
隨車吊根據(jù)車型不同可選裝1噸隨車吊、2噸隨車吊、2.3噸隨車吊、3.2噸隨車吊、5 噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊吊機(jī)，可選用兩節(jié)臂隨車吊，三節(jié)臂隨車吊，四節(jié)臂隨車吊。
7噸和9噸隨車吊是國(guó)內(nèi)其他公司還沒有開發(fā)的品種，而湖北程力專用汽車公司是首個(gè)擁有國(guó)家專利的研發(fā)技術(shù)。6.3噸和7噸四節(jié)臂隨車吊的工作半徑是11.9米和12.1米，比其他廠家的吊臂都 要長(zhǎng)，在額定起得能力的前提下，程力隨車吊在水平狀態(tài)下，可以自由伸縮，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是程力隨車吊特有的。
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| 隨車起重運(yùn)輸車主要技術(shù)性能參數(shù)： | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 11980X2490X3800(mm) |
| 底盤型號(hào)： | EQ1252KFJ | 貨廂尺寸： | 8300,8500X2294X550,800(mm) |
| 總 質(zhì) 量： | 24900 (kg) | 接近/離去角: | 34/10(°) |
| 額定質(zhì)量： | 12405,12505(kg) | 前懸/后懸： | 1205/3375(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 12300,12200(kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 生產(chǎn)廠家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 155 | 6700 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ | ||
| 軸 數(shù)： | 3 | 前 輪 距： | 1940/1940(mm) |
| 軸 距： | 2150+5250(mm) | 后 輪 距： | 1860(mm) |
| 額定載客 | (人) | 車輛識(shí)別代碼 | |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12+9 |
| 軸 荷： | 6850/6850/11200 | 駕駛室乘人數(shù) | 3 |
| 其它： | 大箱長(zhǎng)度尺寸及載質(zhì)量、整備質(zhì)量一一對(duì)應(yīng)。選裝隨車起重機(jī)型式為直臂式,起重機(jī)型號(hào)、質(zhì)量和最大起升載荷分別為(Kg):SQ10S,4000,10000;SQ8S,3800,8000。護(hù)欄材質(zhì):Q235-A,側(cè)護(hù)欄與車架焊接,后護(hù)欄與車架螺栓連接。后部防護(hù)斷面尺寸(高×寬)為200×55 (mm),離地高度510mm。 | ||
選配
隨車吊根據(jù)車型不同可選裝1噸隨車吊、2噸隨車吊、2.3噸隨車吊、3.2噸隨車吊、5 噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊吊機(jī)，可選用兩節(jié)臂隨車吊，三節(jié)臂隨車吊，四節(jié)臂隨車吊。
東風(fēng)小霸王隨車吊采用東風(fēng)金霸EQ1060底盤，玉柴90馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，選裝2噸程力代理徐工吊機(jī)，貨箱尺寸3.15米。
東風(fēng)多利卡折臂隨車吊采用東風(fēng)多利卡EQ1070底盤，朝柴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，選裝3.2 噸程力代理徐工吊機(jī)，貨箱尺寸4.35米。
東風(fēng)尖頭4噸隨車吊采用東風(fēng)尖頭EQ1092底盤，玉柴140發(fā)動(dòng)機(jī)，選裝4/3.2 噸程力代理徐工牌折臂吊機(jī)，貨箱尺寸4.46\.4.5米。
福田5噸隨車吊采用福田瑞琪BJ1122底盤，云內(nèi)127馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，吊機(jī)自重2074kg安裝空間900mm,選裝5噸程力代理徐工吊機(jī)，貨箱尺寸4.8米。
東風(fēng)天錦5噸隨車吊采用東風(fēng)天錦DFL1120底盤，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，吊機(jī)自重2074kg安裝空間900mm,選裝5噸程力代理徐工牌吊機(jī)，貨箱尺寸5.4\5.8米。
東風(fēng)153平板清障隨車吊采用東風(fēng)153EQ1120底盤，玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，帶清障車功能，能同時(shí)清理兩輛事故車輛，
解放6.3噸隨車吊采用解放CA1140底盤，錫柴194馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，吊機(jī)自重2117kg安裝空間900mm,可選裝6.3/5噸程力代理徐工牌直臂吊機(jī)，貨箱尺寸5.6米。
東風(fēng)5噸隨車吊采用東風(fēng)平頭EQ1120底盤，康明斯160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，吊機(jī)自重2074kg安裝空間900mm,可選裝5噸程力代理徐工牌直臂式吊機(jī)，貨箱尺寸5.8米。
東風(fēng)153折臂隨車吊采用東風(fēng)153EQ5120底盤，玉柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，吊機(jī)自重2115kg安裝空間1053mm,可選裝8/6.3噸程力代理徐工牌直臂吊機(jī)，貨箱尺寸5.8/6.1米。
3.2噸2節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量3.2噸，工作半徑5.5米，舉升高度6.8米；
3.2噸3節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量3.2噸，工作半徑7.5米，舉升高度9.5米；
4噸3節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量4噸，工作半徑7.7米，舉升高度8.8米；
4噸4節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量4噸，工作半徑9.4米，舉升高度11.5米
5噸3節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量5噸，工作半徑8.7米，舉升高度10.5米；
5噸4節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量5噸，工作半徑11米，舉升高度12.5米；
6.3噸3節(jié)直臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量6.3噸，工作半徑9米，舉升高度11米；
6.3噸3節(jié)折臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量6.3噸，工作半徑10.8米，舉升高度803米；
6.3噸4節(jié)折臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量6.3噸，工作半徑12.5米，舉升高度10米；
8噸4節(jié)折臂隨車吊，最大起吊質(zhì)量8噸，工作半徑12.5米，舉升高度10米；
具體技術(shù)參數(shù)請(qǐng)直接聯(lián)系程力代理徐工代理商程力專用汽車公司
由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得隨車吊安全的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn).
需要詢
隨車吊特點(diǎn)介紹：專業(yè)隨車吊品種有伸縮臂式隨車吊、折疊臂式隨車吊、四節(jié)臂式隨車吊、伸縮三節(jié)隨車吊。我公司直臂隨車吊全部是全回轉(zhuǎn)，我公司生產(chǎn)的3.5噸隨車吊是進(jìn)口整體回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，360度任意回轉(zhuǎn)，7噸和9噸隨車吊是國(guó)內(nèi)其他公司還沒有開發(fā)的品種，而我公司是首個(gè)擁有國(guó)家專利的研發(fā)技術(shù)。6.3噸和7噸四節(jié)臂隨車吊的工作半徑是11.9米和12.1米，比其他廠家的吊臂都 要長(zhǎng)，在額定起得能力的前提下，隨車吊在水平狀態(tài)下，可以自由伸縮，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是程力隨車吊特有的。
隨車吊根據(jù)車型不同可選裝1噸隨車吊、2噸隨車吊、2.3噸隨車吊、3.2噸隨車吊、5 噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊，可選用兩節(jié)臂隨車吊，三節(jié)臂隨車吊，四節(jié)臂隨車吊。
隨車吊說明
▲支腿形式
隨車吊支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
▲操作形式
隨車吊操作形式：?jiǎn)芜叢僮鳎笥译p向操作，回轉(zhuǎn)角度：±360度、連 續(xù)回轉(zhuǎn)，手油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度
▲使用范圍
隨車吊廣泛適用 于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場(chǎng)合
▲其他說明
◆以上隨車吊可按用戶要求進(jìn)行改裝，可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）
湖北程力專用汽車有限公司再次提醒您，購(gòu)買隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車或其它專用汽車，一定要選擇正規(guī)廠家。而不要因?yàn)閮r(jià)格便宜而選擇小型改裝廠，在您購(gòu)買隨車吊或其它專用汽車之前，一定要詳細(xì)詢問汽車廠家或經(jīng)銷商關(guān)于異地購(gòu)車的售后服務(wù)政策。如果異地購(gòu)車確實(shí)可以享受全國(guó)聯(lián)保政策，那么買輛價(jià)格便宜的汽車也無可厚非。如果車主對(duì)售后服務(wù)不重視而買回“問題車”，那就會(huì)因小失大，得不償失了。
