麥特斯電機飛車維修技術(shù)支持處理方法：檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口。(2)故障原因：命令信號不是對伺服電機信號地的。處理方法：將命令信號地和伺服電機信號地相連。上電后，伺服電機的LED燈不亮；故障原因：供電電壓太低，小于小電壓值要求。處理方法：檢查并提高供電電壓。當電機轉(zhuǎn)動時，LED燈閃爍；(1)故障原因：HALL相位錯誤。處理方法：檢查電機相位設(shè)定開關(guān)(60°/120°)是否正確。多數(shù)無刷電機都是120°相差。(2)故障原因：HALL傳感器故障處理方法：當電機轉(zhuǎn)動時檢測HallA,HallB,HallC的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間。LED燈始終保持紅色；故障原因：存在故障。處理方法：原因:過壓、欠壓、短路、過熱、伺服電機禁止、HALL無效。

麥特斯電機飛車維修技術(shù)支持

1、運行自檢
為了排除驅(qū)動問題的可能性，您還可以運行自檢，這會導(dǎo)致電機以效率運行。如果您這樣做并且一切似乎都工作正常，那么驅(qū)動器可能不是問題。 電源板故障，有無顯示，缺相，過流，過壓，欠壓，過熱，過載，接地，參數(shù)錯誤，有顯示無輸出，模塊損壞，報錯等;MOOG-0022D661-4008-P80HUBF6VSX2-BMOOG-0023D661-XXX-P80HYBF6VSX2-BMOOG-0024D662-4005-D01HABF6VSX2M。。如果電機仍然無法運行，驅(qū)動器將需要維修。

2、 檢查 DAC 輸出
如果您的伺服電機拒絕完全運行，您還可以檢查數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 輸出。可能是控制器有問題，可以通過查看DAC參數(shù)來查找。如果它為零或幾乎為零，那么您已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問題。在這種情況下，您可能需要更換控制器。

3、檢查接地和電源
如果您的伺服電機發(fā)出奇怪的嗡嗡聲，則可能是電氣元件或接線錯誤。關(guān)閉電機后，檢查它是否正確接地并獲得足夠的電力。 業(yè)務(wù)部，技術(shù)部，部，經(jīng)過多年耕耘，凌科自動化自動化實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，得到了各大企業(yè)的普遍認可，獲得多項殊榮，貝加萊伺服電機上電不運行維修選擇凌科,常州凌科自動化自動化專業(yè)從事貝加萊伺服電機上電不運行維修選擇凌科自動化。。

4、檢查扭矩問題
不同的伺服電機設(shè)計用于產(chǎn)生不同的扭矩量。如果您的伺服電機提供的扭矩比您需要的少，它將無法完成您需要的工作。

編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷科爾摩根的標準型AKM減速電機結(jié)合了AKM伺服電機業(yè)界的扭矩密度和速度特性與我們成熟的NemaTRUE™行星齒輪減速機的可靠性能。我們還提供精密型AKM減速電機，結(jié)合了我們的ValueTRUE™螺旋齒輪行星減速機，帶來業(yè)界的滑、扭矩和精度。AKM減速電機為苛刻的高轉(zhuǎn)矩應(yīng)用要求提供的價值，無需任何裝配。AKM減速電機針對高轉(zhuǎn)矩應(yīng)用而制造，具有在極為苛刻的運動控制環(huán)境中使用所需的精密性能。Kollmorgen提供上為廣泛的行星齒輪減速電機產(chǎn)品。減速電機產(chǎn)品囊括了NemaTRUE™和ValueTRUE™減速機。

即使您的電機能夠產(chǎn)生足夠的扭矩，其放大器額定值、工作負載限制、低電壓、系統(tǒng)電壓降、電容器故障和連接不良等問題也可能導(dǎo)致產(chǎn)量不足。檢查伺服電機功能的所有這些方面，看看您是否可以發(fā)現(xiàn)并解決問題。

麥特斯電機飛車維修技術(shù)支持歐陸直流調(diào)速器590+維修成功案例分析OVERSPEED過速電機過速—速度反饋信號超過了額定速度的125%速度回路調(diào)整不良（報只在具有編碼器或電樞電壓反饋選擇時才運行）MISSINGPULSE丟失脈沖6-脈沖電樞電流波形中出現(xiàn)一個丟失脈沖。當電機負荷超過“不連續(xù)”參數(shù)值的1.5倍時出現(xiàn)跳閘,觸發(fā)插頭連接故障;也有可能是主板故障；FIELDOVERI勵磁過電流電機勵磁電流量超過正常值的120%校準器故障，控制回路調(diào)整不良（報只在選擇勵磁電流控制模式時才工作）HEATSINKTRIP溫度過高跳閘調(diào)速器散熱片溫度太高；環(huán)境溫度太高；通風不良裝置間的間隙不當；風扇故障/檢查電源板熔斷器，錯誤旋轉(zhuǎn)；通風口阻塞；iugwefwefweiiugwef

科爾摩根轉(zhuǎn)臺電機(維修)老師傅經(jīng)驗淺談：//www.jdzj.com/jdzjnews/k4_15262752.html