執(zhí)行器IC20-60Q3T芯科技，芯創(chuàng)新；88621926

將加熱后的管材和管件垂直對(duì)準(zhǔn)推進(jìn)時(shí)用力不要過(guò)猛，防止彎頭彎曲。?連接完畢，必須緊握管子與管件保持足夠的冷卻時(shí)間，冷卻到一定程度后方可松手。?當(dāng)PP-R管與金屬管件連接時(shí)，應(yīng)采用帶金屬嵌件的PP-R管作為過(guò)渡，該管件與PP-R管采用熱熔承插方式連接，與金屬管件或衛(wèi)生潔具的五金配件連接時(shí)，采用螺紋連接，宜以聚丙乙烯生料帶作為密封填充物。安裝時(shí)，不得用力過(guò)猛，以免損傷絲扣配件，造成連接處滲漏。管道安裝特別是熱水管安裝時(shí)，應(yīng)考慮管道的熱膨脹因素，管道連接時(shí)在空間允許的地方應(yīng)用管道轉(zhuǎn)彎折角自然補(bǔ)償管道的伸縮，利用自然補(bǔ)償時(shí)管道支架采用滑動(dòng)支架，但不設(shè)固定支架的直線管道長(zhǎng)度不得大于3m。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，由于道路、車輛以及運(yùn)輸過(guò)程振動(dòng)引起的變形等問(wèn)題。整體加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝往往很難實(shí)現(xiàn)。：用大立車進(jìn)行整體加工，其機(jī)床的尺寸加工精度是可行的，但其裝夾變形誤差遠(yuǎn)大于機(jī)床誤差。整體工件的運(yùn)輸過(guò)程中車輛的振動(dòng)使工件發(fā)生很大的變形。如Φ5米整體法蘭（與整體封頭焊后）可達(dá)4mm～5mm之多。必然需考慮合適的加工方案來(lái)進(jìn)行大型法蘭的現(xiàn)場(chǎng)精加工。現(xiàn)場(chǎng)的精加工用裝備在需滿足高精度的同時(shí)，必須減少現(xiàn)場(chǎng)加工量，如大直徑法蘭在現(xiàn)場(chǎng)僅精加工密封槽及密封面。

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因此冶金技術(shù)網(wǎng)特邀全國(guó)燒結(jié)、球團(tuán)煉鐵北京科技大學(xué)許滿興教授，主辦2016年高爐煉鐵優(yōu)化原燃料采購(gòu)與燒結(jié)、高爐煉鐵優(yōu)化配礦一體化新技術(shù)研討班誠(chéng)邀各鋼鐵企業(yè)采購(gòu)部門，燒結(jié)和高爐煉鐵配礦部門及相關(guān)技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)主干參加，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：研討班主要內(nèi)容：部分：高爐煉鐵優(yōu)化原燃料與燒結(jié)高爐配礦一體化的思路和方法；高爐煉鐵原燃料采購(gòu)的優(yōu)化（2012-2015年全國(guó)62家企業(yè)原燃料采購(gòu)成本對(duì)比和優(yōu)化原燃料采購(gòu)的原則）；優(yōu)化燒結(jié)配礦的目標(biāo)、原則和方法；第二部分：優(yōu)化高爐配礦的目標(biāo)、原則和方法；高配比褐鐵礦和高鋁礦的優(yōu)化燒結(jié)技術(shù)；低燃料比高爐煉鐵的爐料結(jié)構(gòu)（高爐低MgO/Al2O3煉鐵的技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì)與評(píng)述）。