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   制動分為再生制動、電能制動，電能制動可將電能輸送到電阻上發熱消耗掉，達到能量平衡；再生制動將制動能量變為有用的電能反饋給電網。當地鐵進站停車時，制動能量會傳回到地鐵上方的電網，然后這些電可以用于其他方面。
我們以一輛6節編組的地鐵舉例，如果使用了再生制動能量逆變回饋裝置，每年至少有1000萬度電的回饋，以單個家庭月用電200度為例，每年省下的1000萬度電能，可供4000多個家庭用一年。
亞派科技的一體式再生制動能量逆變回饋裝置（A-RPF）由一面直流控制柜和三面雙向變流器柜組成，采用逆變回饋到中壓電網的方案，將列車制動產生的再生電能回饋到10kV或者35kV電網，在穩定牽引網電壓的同時對再生電能進行吸收再利用，實現保障列車安全運行與節能降耗。該裝置可根據各個傳感器檢測信號，智能判斷是否有列車處于再生制動狀態