生產線上6SC6502-0AB02 名工人在做最后的包裝，他們打包好的產品，由一只約3米高的機器手臂穩穩抓取并整齊地放置好。車間的通道上，放著音樂的AGV小車（自動導引運輸車）上馱著產品有序地行駛著，如果有人擋住前路，小車會自動停下并發出警報。
這是記者在廣東佛山順德美的工廠看到的景象。人與機器各司其職，場面有序和諧。這種景象，近年來在珠三角的工廠中愈加常見，一臺機器人的工作效率往往是工人的數倍。
隨著人口紅利拐點漸顯，“機器換人”不僅成了珠三角解決招工難的“新常態”，更意味著一個充滿前景的新產業正逐漸興起。
真金白銀扶持“機器換人”
“6SC6502-0AB02 幾年前，向廣東的廠家提‘機器換人’肯定會被趕出來，現在，任何一個關于機器人的話題都會吸引很多企業參與，機器人產業的發展迎來了前所未有的機遇。”這是東莞松山湖機器人產業基地的發起人、香港科技大學教授李澤湘的原話。
放眼全球，以數字化、網絡化、智能化制造為標志的新一輪科技革命和產業變革正孕育興起，美國、德國等工業強國紛紛提出“再工業化”、“工業4.0”等戰略，核心就是以智能制造為主導的制造業生產新模式。
今年5月，業界翹首以待的《中國制造2025》規劃正式發布，這一綱領性文件主動適應制造業發展潮流，推動制造大國向制造強國轉變，其核心就是“智造”。
廣東省近日發布了《廣東省智能制造發展規劃（2015~2025）》（下稱《規劃》），提出要全面提升智能制造創新能力，推進制造過程智能化升級改造。《規劃》中明確將大力發展機器人產業，并實施“機器人應用”計劃。
東莞作為中國制造的典型城市，每年的市政府一號文件總是備受矚目，而“機器人”已經連續兩年出現在了文件的顯要位置，這顯然釋放出了某些重要信號。
除了導向性的政策，還有真金白銀的扶持。2013年起，東莞市政府決定每年拿出2億元鼓勵企業“機器換人”。
李澤湘發起的東莞松山湖機器人產業基地去年11月正式揭牌，總投資約27億元，目前已經引進和培育了50多家機器人企業，初步形成了以機器人系統集成商、核心零部件企業和智能裝備企業為主的機器人產業集群。　東莞市政府官網的資料顯示，為招攬人才，該基地今年將赴瑞士、美國、加拿大等國高校進行巡回演講推介，鼓勵和吸引海外高層次人才到松山湖創新創業。
作為珠三角的另一個制造業大市，佛山的家電、陶瓷、五金、模具等產業均在中國制造中占有重要分量。“機器人的生產和應用對佛山來講意義重大。”上月底，在由廣東省委宣傳部、科技廳和網信辦聯合主辦的“粵創粵新”廣東創新驅動發展主題大型網絡采風活動現場，佛山市市長魯毅說，佛山大概需要兩萬臺（套）機器人，目前僅有3000套，這意味著還有很大的市場空間。
傳統產業對智能化的要求也越來越高。截至2014年，家電業龍頭之一、總部位于佛山順德的美的集團就已在自動化方面累計投資了20億元，并且今后還將陸續加大投入。
順德區區長黃喜忠說，在順德，不僅大企業在智能化制造方面投入資金，許多中小企業也購置了較便宜的機器人用于生產。
為支持本地工業機器人的推廣和應用，無論是對工業機器人企業，還是對采購使用本地工業機器人產品的傳統制造業，佛山都給予真金白銀的獎勵。比如，在佛山本地注冊的機器人企業達到規定要求的，將一次性獲得500萬元的獎勵；佛山本地傳統制造企業凡是采購使用本地工業機器人產品的，也將獲得每臺1萬元、總額最高不超過20萬元的獎勵。
60臺機器手干了650個人的活
春節之后，魯毅曾專門到佛山市人力資源局調研返工率，僅為87%的返工率讓他感受到了人口紅利拐點的來臨。
“這些年招工越來越難。”美的集團某空調生產車間主任告訴本報記者，為吸引工人，美的在車間里配備了WiFi，每個宿舍都裝上空調，還設置了健身房，但還是很難招到人。
“在這種情況下，機器人的應用就擺上了更加重要的議事日程。”魯毅說。
“機器換人”不僅是招工難的“良藥”，還解決了生產效率的問題。
記者日前看到了這樣一幕：在“師傅”工人操作一遍后，“徒弟”搖臂型機器人記住了整個操作流程，開始絲毫不差地模仿“師傅”的動作，給面前的馬桶噴釉。　　這款有記憶能力的噴釉機器人由佛山新鵬機器人技術有限公司生產。目前，箭牌衛浴、東鵬衛浴、新明珠衛浴等衛浴龍頭企業都引進了這款機器人。
據新鵬機器人相關負責人向本報記者介紹，一臺噴釉機器人的工作量抵得上8名工人，且釉料的浪費量和出現廢品的概率均遠遠低于人工噴釉。
美的集團向本報記者提供的資料顯示，截至目前，美的集團已經累計使用800臺機器人，效率提升15%以上。美的還計劃到2017年年底前，新增機器人1700臺，后期每年以30%左右的增幅投入機器人。
根據他們的計劃，今明年美的集團將實現2~3條全自動生產線，到2017年，初步實現“無人工廠”。
長盈精密技術有限公司開辦了東莞首家“無人工廠”，打磨車間里，60臺機器手正日夜無休地打磨一個個手機中框結構件。它們被分成10條生產線，每條線只有3名工人負責看線和檢查。就在幾個月前，完成這些工序還需要650名工人。
長盈精密公司總經理助理羅衛強說，一臺機器手可以替代6至8名工人，現在打磨車間還有60名工人，未來將減少到20人。
機器人還被大量運用于條件艱苦的生產環境中。佛山有大量的焊接機器人，除了能夠解決傳統焊接飛濺較多、煙塵大、環境差的問題，這種機器人的單機效率為人工的3倍，質量一次合格率也從80%提升到99.8%。
使用機器人也替企業節省了成本。佛山南海區廣工大數控裝備協同創新研究院（下稱“廣工大研究院”）對某工廠焊接工序的自動化改造效益效果做了具體分析。如果以純人工方式生產，10名工人的人工費、培訓費，加上原料浪費和廢品消耗等費用，一年的成本約為955萬元。
如果用兩套機器人設備實現自動化生產，每年的成本約為172.4萬元，每年能節省780萬元成本。此外，兩套設備可輕松完成年產30萬件的焊接任務，因此設備的投入在1~2年內可收回成本。
相比瑞士ABB、德國庫卡等國際知名機器人企業，國產機器人具有明顯的價格優勢。
泰格威機器人科技有限公司負責人告訴本報記者，焊接機器人上的一個配件，進口產品售價6000元，而該公司生產的同款產品僅需300元。該公司的產品主要應用于焊接，美的廚具、中山華帝等都是該公司的客戶。
價格優勢幫助國產機器人拓展了市場。上述美的車間中自動行駛的AGV小車，均來自佛山本地企業。
盡管便宜，在購買一些較復雜的機器人時，企業還是謹慎地選擇了進口貨。上述美的車間主任透露，簡單的機器人他們會購買國產貨，但是比較復雜的機器人（五軸、六軸機器人）市場，基本上還是被國際知名品牌壟斷著。
以上述美的車間中搬運產品的六軸機械手為例，通過對進口貨和國產貨進行比較，美的發現兩者在穩定性和精確性上存在差距。因此盡管這款國產機器人的價格比進口機器人便宜幾萬元，他們還是選擇了進口貨。
“當然，隨著國產貨質量不斷提高，我們會非常樂意嘗試國產機器人。”該車間主任告訴本報記者。
廣工大研究院院長楊海東也對本報記者表示，國內機器人生產的技術其實都沒有問題，“產品都能做得出來，就是穩定性和精確性有差距。”
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