車冷激鑄鐵的BN-S20牌號華菱超硬刀頭

    冷激鑄鐵，也叫激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵，作為性能優異的耐磨合金鑄鐵，廣泛推廣于六、七十年代，八十年代技術完全成熟，冷硬鑄鐵由于硬而脆，在切削車中，普通牌號合金刀頭不耐磨，影響車效率或出現尺寸不穩定，而使用陶瓷或華菱超硬刀頭時，又容易出現崩邊現象，造成廢品或損壞刀頭。針對冷激鑄鐵切削車特點，華菱超硬研發的BN-S20牌號超硬刀頭，在車冷激鑄鐵領域，取得無可比擬的優勢。BN-S20超硬刀頭牌號，是華菱超硬根據工件材質的切削性能的差異化、針對性研發的重要創舉。

    車冷激鑄鐵的BN-S20牌號刀頭

    因采用BN-S20牌號采用非金屬粘合劑，其耐磨性能和硬度高于普通華菱超硬刀頭；而且由于其優異的韌性，比陶瓷刀頭抗沖擊。不但適合粗車鑄件毛坯，而且在精車中能夠得到很好的表面光潔度和亮度。

    此牌號是華菱超硬根據冷激鑄鐵車特性研發，不但適合數控車高速車，而且適合普通機床，當采用低轉速大余量切削時，因表現的抗沖擊性能非常優異，可以粗車冷激鑄鐵毛坯件，比陶瓷刀頭和普通華菱超硬刀頭抗沖擊,刀頭不易碎裂，爆刀。且因采用非金屬粘合劑，其壽命是普通華菱超硬刀頭壽命的2倍左右。

    BN-S20牌號刀頭車削車冷激鑄鐵的案例及參數如下：吃到深度2mm左右（可根據具體車余量調整）；進給量：0.15-0.5mm/r(具體根據粗糙度要求調整)；線速度90m/min--150m/min。