日前，山東潤科鋼筋籠繞筋機助力的十四局三公司參建的濟寧市重點民生工程——濟寧市內環高架項目正式通車，市民實現15分鐘接入快速道路系統，30分鐘完成跨區出行。

 該公司通過引進國外技術托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整，可根據客戶情況定制設備，可一次性加工40米以上，直徑三米以上鋼筋籠，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內，基本都是項目部。潤科鋼筋籠滾籠機的出現，解決了傳統鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題，結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁樁基制造大大提高了效率，可根據客戶情況定制設備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應用于高鐵、高速等項目建設。托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整，盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達位置，間距自動改變。

濟寧內環高架工程是國內首條一次建成城市內環高架快速路，全長41公里，設計時速80公里，雙線六車道。十四局三公司承建第九標段，長2.6公里，沿線跨越任川路、洸河西路、洸府河、楊家河等主要路口及河流，主要包括道路工程、橋梁工程、排水工程及交通工程。

據該標段負責人介紹，項目部采用裝配式施工，橋梁的墩柱、蓋梁、箱梁采取分段預制方式，在專門場地預制完成后運到施工現場，采用“搭積木”的方式組裝。裝配式施工施工工期短、占用空間小、大大降低了城市交通壓力。同時，通過工廠化生產，實現綠色、快速、安全、節能施工，推進行業“綠色施工、智能建造”的步伐，解決環境保護、揚塵治理等問題，為城市建造的理想方案。

該項目2019年8月開工建設，全體員工扎根一線，協調配合，科學組織，責任包保，掛圖，吹響濟寧攻堅戰集結號。面對任務重、時間緊等重重困難，全員不分晝夜，24小時輪班盯控，僅用時4天就完成兩孔鋼箱梁橋面模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑等全部工序。

2020年施工過程中，項目部多次組織施工奮戰，精心組織、精細施工，快速打開施工局面。

在3月份，面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，項目部堅定決勝信心，一手抓防疫，一手抓復工，實現全線首家復工復產，重新調整施工組織，增加人力、物力和成本投入，緊密科學安排，從嚴從實把好安全質量關，把損失的時間奪回來，把影響的工期搶回來，實現了按期開通的目標。

全員聞令而動、拼搏奮戰，咬定施工目標，細化施工工序，根據工程數量及特點，合理調配施工隊伍、機械設備。面對工程量大、時間緊迫等問題，項目部主動出擊，精準判斷施工前景，利用周邊資源，組織千余名工人快速進場，確保施工勞動力充足，確保了節點施工和目標實現。

濟寧內環高架項目，是濟寧市城建重點，市民熱切期盼的民生工程。項目通車不僅是濟寧民眾翹首以盼的福祉，更為濟寧市“十四五”經濟插上騰飛的翅膀，進一步完善了中心城區路網結構、緩解了中心城區交通擁堵，通車后，將明顯便捷城區對外交通聯系、提高市民出行效率。