山東潤(rùn)科助力連鎮(zhèn)高鐵線下工程完美收官
山東潤(rùn)科助力連鎮(zhèn)高鐵線下工程完美收官
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000(人民幣)
  • 規(guī)格:RKRJ-1200
  • 發(fā)貨地:山東濰坊市
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    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司

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    商品詳情


      山東潤(rùn)科助力連鎮(zhèn)高鐵線下工程完美收官

      山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司成立于2009年,至今十幾年時(shí)間,已經(jīng)歷了跨越式發(fā)展,通過(guò)多項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證,產(chǎn)能一千臺(tái)以上,是行業(yè)的規(guī)模企業(yè),是一家專業(yè)從事鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋彎曲中心等專用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè),擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國(guó)眾多高鐵、高速、橋梁項(xiàng)目的指定供應(yīng)商。

      生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠滾籠機(jī),適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造,潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過(guò)專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機(jī)上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過(guò)傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動(dòng)把盤筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng),同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動(dòng)改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。







      12月25日,由十九局承建的連鎮(zhèn)高鐵線下工程,自2015年9月份進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),目前工程已經(jīng)全部完成,整個(gè)寶應(yīng)段的線下工程完美收官。

      十九局在寶應(yīng)境內(nèi)承建的項(xiàng)目由寶應(yīng)特大橋、向陽(yáng)河特大橋、潼河特大橋和寶應(yīng)站路基組成。項(xiàng)目區(qū)分為二分部、三分部、四分部共三個(gè)土建分部及一個(gè)制梁分部、一個(gè)運(yùn)架分部。截止目前,所有橋梁和路基主體工程已全部施工完畢,已完成總投資額25.8億元。

      項(xiàng)目經(jīng)理劉宏圖介紹,以寶應(yīng)站為界,寶應(yīng)特大橋依次向淮安、連云港方向延伸,向陽(yáng)河特大橋和潼河特大橋依次向揚(yáng)州、鎮(zhèn)江方向延伸。建成通車后將極大方便寶應(yīng)人民出行,大幅度縮短區(qū)域內(nèi)城市間的時(shí)空距離,密切沿線城市與南京、上海的聯(lián)系,使寶應(yīng)加速融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。

      據(jù)悉,這條鐵路建成后,將與滬寧高鐵和京滬高鐵對(duì)接,交織成網(wǎng)。一年后,寶應(yīng)人一出門就能坐上高鐵,40分鐘到南京,70分鐘到上海,4個(gè)小時(shí)到北京。這段高鐵將起著十分重要的紐帶作用,把徐州都市圈 、南京都市圈 、蘇錫常都市圈三大都市圈互聯(lián)互通,可望實(shí)現(xiàn)南北經(jīng)濟(jì)大交融。










      每周堅(jiān)持開展一次集體勞動(dòng) 推動(dòng)項(xiàng)目和諧上水平

      項(xiàng)目每周堅(jiān)持一次以“建家建線、衛(wèi)生清潔、綠化種菜、食堂幫廚、扮亮文化、發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)”為主要內(nèi)容的集體勞動(dòng),旨在培養(yǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)崇尚勞動(dòng)、勞動(dòng)光榮、吃苦光榮的氛圍和集體榮譽(yù)感。

      這是一個(gè)以自己能做的事自己做,技術(shù)含高的事學(xué)著做的“自己動(dòng)手”能力強(qiáng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),也是個(gè)以自己動(dòng)手而具降本增效特色的團(tuán)隊(duì)。一個(gè)4億多元的建設(shè)項(xiàng)目,大到生活辦公生活臨建、施工便道澆筑及現(xiàn)場(chǎng)平整的配合,小到綠化、便道清潔,項(xiàng)目部人員自己動(dòng)手,近乎做到“零雇工”,節(jié)省了大量的雇工費(fèi)用。項(xiàng)目每周組織的一次集體勞動(dòng),從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)到項(xiàng)目員工堅(jiān)持集體行動(dòng)。集體勞動(dòng)收獲了團(tuán)結(jié),也收獲了快樂(lè),“家”的意識(shí)明顯增強(qiáng)。

      該項(xiàng)目以正風(fēng)正氣引導(dǎo)員工做人做事,項(xiàng)目沒(méi)有你一幫我一伙,沒(méi)有閑扯生事,工作不分你我,不分份內(nèi)份外,黨員有黨員樣,干部有干部樣,員工有員工樣,工作無(wú)貴賤,相處無(wú)尊卑,人人都成了充滿活力、和諧項(xiàng)目的建設(shè)者和呵護(hù)者。

      “勝人者有力,自信者強(qiáng)”。唯永不滿足,才有與日俱增的進(jìn)步。項(xiàng)目經(jīng)理劉金輝要求“三個(gè)一”要堅(jiān)持做下去,內(nèi)容和形式上要不斷完善。







      天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵十八局集團(tuán)建安公司采用16臺(tái)吊車吊裝800噸管道(張建國(guó) 曾海波 伍振 攝)











      首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)









      右幅主橋轉(zhuǎn)體前(吳盛洋 攝)

      轉(zhuǎn)體過(guò)程中(譚貴中 攝)

      監(jiān)控轉(zhuǎn)體速率(吳盛洋 攝)




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