山東潤科鋼筋籠繞筋機助力遼寧中部環線高速公路建成通車！

    山東潤科數控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時間，已經歷了跨越式發展，通過多項產品認證，產能一千臺以上，是行業的規模企業，是一家專業從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設備研發、制造的高新技術企業，擁有多項自主知識產權，是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應商。

    山東潤科鋼筋籠滾籠機，引進世界先進技術，專業生產近十年，老品牌值得信賴！

    生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機，適用于各種樁基內鋼筋籠制造，潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整，盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。

近日，由十九局三公司參建的遼寧中部環線高速公路（G91）鐵嶺至本溪段全部建成通車，標志著遼寧中部環線400公里高速公路全線貫通。

遼寧省政府主管副省長王明玉，交通運輸廳、省國資委等省直有關部門領導，撫順、本溪、鐵嶺市委、市政府及有關部門領導，沿線區、縣人民政府主要領導，省交投集團總部相關部門及二級子公司有關領導同志，鐵本項目建設、設計、監理、施工單位領導和代表以及新聞單位的記者參加了通車儀式。

遼寧中部環線高速公路（G91）鐵嶺至本溪段項目是遼寧省“重實干、強執行、抓落實”專項行動的重大項目工程之一。該項目起于鐵嶺市鐵嶺縣腰堡鎮，與遼寧中部環線高速公路（G91）新民至鐵嶺段對接，與沈吉高速公路（G1212）經前嶺樞紐立交互通，止于本溪市明山區高臺子鎮，與丹阜高速公路（G1113）經由高臺子樞紐立交互通，全長119.243公里 。十九局三公司承建鐵本路基一標段施工任務，全長15.1公里，合同額2.46億元。開工以來，項目全體人員攻堅克難，通過成立“青年突擊隊”、創建“黨員先鋒工程”等活動攻破了征地拆遷問題，為項目全線建成通車作出了有力貢獻。

項目總工趙輝接受媒體采訪

首鋪段鋪軌施工現場

右幅主橋轉體前（吳盛洋 攝）

轉體過程中（譚貴中 攝）

監控轉體速率（吳盛洋 攝）