產地
日本
產品別名
插裝閥
工作溫度
高溫
公稱通徑
10mm
品牌
jyd
型號
1405--6
加工定制
是
詳細說明




屬表面科技公司簡介
近年來，在機械設備維修和材料表面強化方面，電刷鍍作為一種新的表面改性技術已得到各行各業的廣泛應用，并為**創造了巨大的經濟效益。
西安精藝達金屬表面科技工程技術有限公司是一家多年從事機械設備金屬表面強化處理、修復的專業科技公司。主要從事產品的強度、硬度、耐磨性、耐蝕性、物理性等表面強化；專業修復機械設備因磨損、疲勞、腐蝕、老化、超差等造成的工作效率低、加工精度差、產品質量下降及特殊零件的功能表面處理；緊急修復進口、國產印刷機滾筒的表面腐蝕、意外壓傷、備件磨損等。經綜合性能測試，修復效果優于國際**企業賽來創(seltctrons)、達立克(dalic)以及波音(boeing)公司的品牌產品。
經過多年的實踐、創新、改進并和有關院校技術交流合作，公司在刷鍍銅、鎳和鉻面具有快鍍快沉積、一次刷鍍超過5mm、結合力強的技術優勢；掌握并推廣綠色環保無毒無害的無氰鍍金、鍍銀技術及設備；有廣泛應用于電力、電子、電器企業的替代燙錫的高效環保的光亮鍍錫技術。
采用現場施工，工件設備不解體，由經驗豐富的專業高工嚴格操作各道工序，以保證修復質量，提高工作效率**的降低用戶因停機維修而造成的經濟損失。簽定修復合同，建立修復工程檔案，及時解決客戶有關修復工程遇到的問題。
公司多年與科研單位、大專院校及行業知名學者、教授保持著廣泛的學術交流與技術合作，并給予了大力的技術支持，使公司在金屬表面處理領域始終處于國內**地位，為持續發展打下了良好基礎。公司秉承“用戶至上 銳意進取 和諧雙贏”的經營理念，堅持以“專業 嚴謹 創新 務實 ”的原則為全國廣大客戶提供優良可靠的技術服務，以“高效 快捷 誠信 環保”讓客戶滿意。
二、西安精藝達刷鍍工藝簡介
1．設備先進輕便靈敏，便于攜帶，工藝先進、操作靈活不需要鍍覆的部位保護成本低，適用于野外及現場修復，尤其對于大型、精密設備的現場不解體修復更具有經濟實用價值。
2．操作過程中陰極與陽極之間相對運動，故允許使用較高的電流密度，比槽鍍使用的電流大幾倍到幾十倍。局部修復效果顯著。
3．電刷鍍使用的鍍液中金屬離子含量高，所以沉積速度快(比槽鍍快5~50倍)，提高了工作效率、縮短維修工期、維修價值顯著。
4．鍍液種類多、應用廣泛、根據不同基材選用鍍液，適用各行的維修需要、超厚鍍層鍍層厚鍍可達2mm以上。
5．鍍液性能穩定 ，使用效果可靠，對環境污染小，不燃、不爆、易儲存、運輸方便。
6．配有專用的除油除銹的電解液，對不同的基材預處理采取不同的工藝處理，結合力高，鍍層質量高。
7．不同型號的鍍筆，并配有型狀不同、大小不一樣的不溶性陽極，對各種幾何形狀以及結構復雜的零部件都可修復。
8．鍍層厚度的均勻性可以控制、即可均勻鍍，也可不均勻鍍。
9．修復過程不升溫、不變形、表面光潔度高，鍍厚一般不需要機械加工。
工藝流程
機械磨光 → 丙酮清洗 → 非鍍面遮蔽 → 電凈 → 水洗 → 2號活化 → 水洗 → 3號活化 →水洗 → 鍍底鎳 → 水洗 → 鍍超厚鍍層（如厚鎳及其合金、厚銅、硬鉻（0.05mm））→ 水洗 → 打磨至工藝精度要求 → 檢驗
工藝說明
1． 機械打磨的目的是去除表面缺陷，獲得適合刷鍍施工的待鍍表面，以保證鍍層與基體的結合力。
2． 電凈的作用是去掉經過機械打磨后殘留在工件表面輕微的油污。刷鍍過程中**進行2次以上的電凈處理，確保工件表面無油污。
3． 2號活化的作用是去掉工件表面上的氧化膜和銹蝕產物，露出新鮮的純金屬表面。經2號活化后，原先光亮的表面應呈均勻的灰色、或灰褐色。
4． 3號活化的作用是去除經2號活化后殘存在工件表面上的灰、褐色膜層，使待鍍面露出銀白色或銀灰色的純金屬表面。
5． 鍍底鎳的作用是提高后續鍍層與基體的結合力。鍍前應無電擦拭，鍍底鎳應鍍至表面呈均勻的亮白色為止。
6． 鍍超厚鍍層的目的是快速恢復超差尺寸。對于不易磨損件可選用快速刷鍍厚銅工藝，因為銅層較軟，便于鍍后加工。對于易磨損件，可選用刷鍍快速鎳及其合金工藝。一般情況下，上述刷鍍工藝的一次鍍厚能力大于0.3毫米。快速鎳及其合金鍍層的硬度均高于經調質處理45#鋼的硬度，自補償系列超快鎳及其合金的硬度高于中、高碳淬火鋼的硬度。
三、液壓缸修復簡介及傳統工藝簡介
工程機械常見的破壞形式主要包括摩擦副的磨損和局部破壞（拉傷、電擊傷、壓坑等）。對于磨損件的修復，傳統的修復方法包括：機械加工修理法（如修理尺寸法、附加零件法、局部更換法等）、焊接修理法（堆焊、補焊、釬焊等）和電鍍修理法（低溫鍍鐵、鍍鉻）等。對于結構簡單的零部件也可以采用熱噴涂（熱噴焊）修復技術。對于重要零部件的局部破壞（如液壓桿、油缸的拉傷、電擊傷、壓坑等），采用上述維修方法常常是費工、費時、費料甚至無法修復。
以下主要介紹一些局部破壞的修理方法，并詳細說明每種方法的優缺點。
一、焊修技術的優缺點
對于局部損傷，常用的焊修方法包括補焊、堆焊、釬焊等，每一種焊修方法都有其自身的特點和不足。
1．補焊
焊接技術用于修復零部件的局部缺陷時稱之為補焊。補焊的**是施工簡便、修復成本低、時間短。補焊時應根據材質的種類選用恰當的補焊材料和補焊工藝。對于普通碳素鋼，應根據材質的碳當量（而不是含碳量）確定補焊方法。對于不銹鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金應的補焊應特別注意材質的性能和工件的使用環境，做到基體問題具體分析，把握好焊前處理、施焊、焊后處理方法及施工參數。
既然補焊是焊接的一種特殊形式，在施焊過程中不可避免地會在焊修部位形成熔池（產生局部高溫），從熔池到工件本體之間的不均勻加熱必然造成焊區及熱影響區產生熱應力，導致焊修件變形、裂紋（如鑄鐵件、高碳鋼件炸口等）、局部硬化、相組織變化、疲勞性能下降等缺陷。焊修過程中還會導致熔池及熔池附近產生氣孔、相變、機械性能降低等問題。因此，用補焊方法修復局部缺陷，常常是一種不得已而為之的選擇。
2．釬焊
為了降低焊修時的施焊溫度，人們使用熔點較低的焊料進行熱熔焊——人們常稱之為釬焊。補焊與釬焊的最大不同之處在于釬焊時在工件上不形成熔池，在釬焊過程中熔化的只是釬料（釬料的熔點較低），基體并未真正熔化，利用釬料熔化后的浸潤作用粘附基體并在釬焊部位形成修復層。如果釬料、焊劑選擇恰當，釬料與基體間的微擴散有助與提高釬焊層與基體間的結合強度。因此，與熔化焊相比，釬焊時工件的熱影響小，零件很少變形，機械性能也不會受到太大的影響。目前，很多人采用釬焊——電刷鍍復合修復技術修補壓坑，具體方法是先釬焊錫－鉍合金釬料（釬料熔點135～140℃），經刮研后再刷鍍一層耐磨鍍層，從而實現對壓坑的修復。
釬焊的最大缺點是焊層軟、強度低，當釬料或助焊劑選用不當時，釬焊層與基體結合不牢。為了提高釬焊層與基體的結合力，對于鑄造缺陷、易在金屬表面形成氧化膜的材料（不銹鋼、鋁及其合金），應在釬焊之前，先刷鍍銅，然后再釬焊錫－鉍合金。鍍銅的作用就是為了改善基材的可釬焊性。
3．冷焊修復技術之一（補片修復技術）
冷焊（補片）修復技術是利用電阻焊的原理開發出來的一種新型維修方法。當基體金屬和補片金屬之間有較高的接觸電阻時，脈沖電源瞬間輸出的大電流脈沖所產生的電阻熱將金屬片與基體粘結在一起。在單位面積上產生的電脈沖越多，粘結點越多，金屬片與基體的粘結強度越高。這就如同傳統的納鞋底一樣，針線越密，納出的鞋底越結實。由于補片時只是在電極接觸部位出現瞬間高溫，在補片過程中工件本身不會升溫，因此熱影響小。
補片修復技術的缺點是，當凹坑深度遠高于金屬片厚度時，需要多次修磨、多次補修，施工效率低下。因為補片是局部粘結，而不是整體焊接，所以金屬片與基體間的結合強度不高，層間夾雜很多空隙。另外，由于補片層與基體之間無法形成一個**的整體，所以對冷焊后的工件進行修磨時，在基體與補片部位之間不能形成平滑過渡。對于導電良好的基材（銅、鋁等），由于其具有較低的表面接觸電阻，無法用補片方法進行維修。
4．冷焊修復技術之二（氣體保護熔絲焊修復技術）
氣體保護熔絲焊修復技術有時也稱之為微弧冷焊修復技術，它是在傳統氬弧焊基礎上開發出來的一類新型焊修技術。設備的主要構成部分包括脈沖電源、保護氣體（氬氣等惰性氣體）和用來填補缺陷的金屬絲。利用焊槍產生的電弧（電弧溫度一般在6000℃以上）將金屬絲熔化，用保護氣體（惰性氣體）把熔化的金屬液滴吹射到工件的局部缺陷處，從而填平工件表面的凹坑。與一般意義的氣體保護焊技術不同，實施氣體保護熔絲焊時被熔化的金屬焊絲，不會在修復部位形成焊接熔池，所以在微弧冷焊的施工過程中，工件溫升小，不會產生明顯的熱影響。氣體保護熔絲焊技術的**是焊層與基體結合牢固。
氣體保護熔絲焊修復技術不足之處是生產效率低，焊層多孔，有微觀缺陷，表面粗糙。一般采用對焊層修磨后再刷鍍一層金屬鍍層的方法來提高表面光潔度。
5．焊修技術的共性問題
實際焊修實踐表明，用前面提到的焊修技術（軟釬焊除外）修復鍍鉻液壓支柱（油缸），在使用過程中經常出現兩類質量問題：
（1）焊區局部硬化，很難修平，焊修部位與完好部位難以實現平滑過渡，使用中焊區凸起部位很容易刮傷油封，在短期內就會出現漏油現象。
（2）即使焊修部位與完好部位能夠實現平滑過渡，尺寸精度也符合要求，當時檢測不出修復質量問題。但是，由于修復區（焊修區）與完好區（鍍鉻區）的材料性質存在差異，在使用環境中存在電偶腐蝕，導致近鉻區邊界（靠近鍍鉻層的區域）因腐蝕而下陷，使用不久便會出現滲油現象，隨著使用時間的延長，漏油現象越來越嚴重。在陰雨、潮濕環境中工作的油缸，這種電偶腐蝕現象很常見。
二、電鍍修復技術
電鍍修復技術是一種在低溫條件下恢復零部件尺寸的傳統修復技術，與焊修技術相比，不會出現因局部高溫而帶來的種種問題。電鍍修復技術是利用電解的原理將鍍液中的金屬離子還原成金屬原子并沉積在金屬表面形成具有較高結合力和一定厚度的修復層。雖然電鍍的種類很多，但是可以用于修復的主要有兩類，即低溫鍍鐵和鍍厚鉻。由于鍍鉻時沉積速度很慢，生產效率低，人們多采用低溫鍍鐵修復技術。為了提高鍍鐵層的耐腐蝕能力和耐磨性，通常在鍍鐵層表面再鍍一層薄鉻。對于液壓桿、油缸這類在戶外工作的部件，用低溫鍍鐵恢復尺寸，經修磨后表面罩鉻是**的修復方法。
電鍍法修復局部壓坑的一般工藝流程是：焊修法填坑 → 機械修磨（整體磨光）→ 低溫鍍鐵 → 機械修磨（整體磨光）→ 鍍鉻照面 → 機械修磨（磨削加工至符合尺寸及光潔度要求）
電鍍修復法的適合在專業化的電鍍廠進行批量加工，不適合單件、異型件以及野外現場修復。
三、電刷鍍修復技術
電刷鍍技術出現后，越來越多的維修工作者開始利用電刷鍍技術修復液壓桿、油缸。由于電刷鍍維修技術簡便易行、成本低、生產效率高、在常溫下就能實現修復層與基體之間的金屬鍵結合，因此，在眾多的現代維修方法中，電刷鍍修復技術已逐漸成為修復工程機械液壓系統的主要方法。
西安精藝達金屬表面科技工程技術有限公司用。環保、快速、超厚、多功能刷鍍技術。用超厚刷鍍法修復局部缺陷非常方便。大量成功修復實例證明，在液壓桿、油缸領域，西安精藝達電刷鍍技術已表現出替代常規修復技術的潛力。
1．鍍鉻液壓缸電刷鍍工藝流程
機械整形（用電動磨頭將缺陷處拓展至適合鍍筆良好接觸）→ 電凈 → 水洗 → 去氧化膜（各種活化處理）→鉻面活化 → 鉻面底鎳 → 水洗 → 高速厚銅填坑（鍍厚能力3mm以上）→ 機械修磨（修磨至平滑過渡）→ 電凈 → 水洗 → 鉻面活化 → 鉻面底鎳 → 水洗 → 耐磨面層 → 水洗 → 機械修磨 → 表面拋光。
2．修復工藝說明
均勻磨損的液壓缸很容易修理，比較有效的方法是先磨去表面的電鍍層（主要是磨去鍍鉻層。如果直接在鍍鉻表面電鍍，結合力難以保證。雖然有人采用陽極刻蝕的辦法活化鍍鉻層，但常常因難以確保活化效果，修復可靠性不高），然后按常規電鍍修復工藝進行電鍍修復。
3．對于在工作現場出現的點坑破壞、拉傷、電擊傷破壞、碰傷破壞等深度大（毫米級）、面積小的局部損壞的修復，不適合采用電鍍修復法。精藝達快速超厚電刷鍍修復技術是解決這類問題的**選擇，其工藝說明如下：
機械整形：用電動磨頭打磨待修部位至弧形平滑過渡，保證鍍筆能夠接觸到凹坑的底部。
電凈：電凈的作用是出去工件表面的油污。為了防止油污污染鍍液，鍍液可能流過的地方都應該進行電凈處理。電凈的面積可以大一些、次數可以兩次以上，確保經過此步驟后，工件上的油污能夠徹底除盡。
活化：液壓桿的材質多為經調質處理的碳素結構鋼。一般用2號活化和3號活化去除鋼鐵表面的氧化膜、滲碳體和游離碳（過飽和碳）。全能鉻面活化液去除鍍鉻層表面的氧化膜。如果不用鉻面活化液處理鍍鉻面，鉻面上的鍍層與鍍鉻層結合不牢，鍍后修磨時難以實現平滑過渡。使用時毛糙的邊界會刮傷油封。
鉻面底鎳：鍍鉻面底鎳的作用是在修復部位刷鍍出結合牢固的底層（其作用與蓋樓房打地基的作用相似，只有把地基打牢了，樓房才能穩固），鍍鉻面底鎳的時間不宜太長，以施鍍面呈均勻的亮白色為宜。如果底層呈灰色（或暗灰色），應磨去底層，重新進行鍍前處理和鍍底鎳工序。
高速厚銅填坑：液壓桿的局部破壞深度一般在0.5 ~ 3mm之間，用快速超厚高堆積厚銅填坑，刷鍍時間約 0.5 ~ 1小時（一般情況下，1mm的深度可以在15 ~ 20分鐘內填平）。
機械修磨：用仿形磨具修磨刷鍍面，按照由粗到細的順序修磨至平滑過渡并符合公差求。
鍍耐磨面層：耐磨面層是為了提高表面硬度和耐腐蝕性，一般選用鎳及其合金作面層。因面層是覆蓋在銅層和鉻層之上的，所以在鍍面層之前，仍需要進行鉻面活化、鉻面底鎳工序。
表面拋光：表面拋光的作用是精修刷鍍面，用細砂紙蘸拋光膏拋磨刷鍍面，使表面達到鏡面光澤。拋光有雙重作用：其一是提高密封性能，其二是防止磨傷油封。
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