Stober(德國斯德博)P系列減速機

德國斯德博公司是行星減速機專業制造商。專業制造德國STOBER減速器，stober公司以追求領先的精密技術為宗旨，始終把定位放在高、精、尖的檔次上，不與普通技術為伍，以強大的技術實力致力于高精密機電一體化產品的研發和制造。stober行星齒輪箱是其他精密傳動設備的重要部件，是歐洲航空航天和軍工技術的專用產品，是機器人機械臂、自動化生產及裝備線、數控機床及高級民用設備等品質的保障。許多國際馳名公司都是stober公司的固定用戶和合作伙伴。

   德國STOBER減速器的十大優點：1、結構緊湊，空間小 2、剛性強度好，扭力大，最高可達22000NM  3、可靠性高，不停地干活4、有效率高，出成績 5、回程間隙小，定位精度高6、軸向熱補償技術，專利7、電機連接簡便，無中心距校正煩惱8、低噪音，奉送寧靜9、使用壽命長，可達20000運行小時10、無滲透清潔生產，終身潤滑免維護，無須換油

STOBER（施托貝爾）成立于1934年，STOBER公司專門從事一般機械制造和摩托車發動機的修理。在未來的幾年中，STOBER超大規模緊湊調速裝置，可以獨立適用于不同類型的機械生產。德國STOBER系列產品:運動控制，伺服控制、伺服電機、電源 、變速器 、三相電機。STOBER產品主要應用于機器人技術、材料處理、包裝、機床、醫療設備、半導體制造、航空航天設備、印刷及其他應用。
STOBER電機、直角減速電機EZ系列
九個系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(可更改動態特性) 相結合，為直角型伺服減速電機提供了廣泛的應用可能性。
尤其是完全集成化設計的 KS 直角型伺服減速電機和節省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機為伺服技術開辟了新的應用領域。
·SMS PK 行星齒輪減速電機：
傳動比范圍大的多面性錐齒輪驅動裝置
齒輪箱規格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin
·SMS PKX 行星齒輪減速電機：
多面性、牢固型錐齒輪驅動裝置
齒輪箱規格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin
·SMS PHK 行星齒輪減速電機：
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機
齒輪箱規格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin
·SMS PHQK 行星齒輪減速電機：
重載行星齒輪減速電機，帶四個行星斜齒輪(四驅系統) 和極小的齒隙以及法蘭驅動軸。
法蘭驅動軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin
·SMS PHKX 行星齒輪減速電機：
緊湊型錐齒輪驅動裝置，用于完成要求高的任務
齒輪箱規格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin
·SMS KS 直角型伺服減速電機
緊湊！ 低噪音！ 即可安裝！
新的驅動類型，用于在高轉速情況下對動力性能或連續運行強度要求高的應用場合
齒輪箱規格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin
·SMS KL 螺旋傘齒輪減速電機：
新的超緊湊型減速電機類型，帶有兩級錐齒輪減速機構。 由于其體積功率大和動力性高，是機器或設備自動化的理想之選。
齒輪箱規格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin
·SMS K 螺旋傘齒輪減速電機：
該帶有實心軸或空心軸的錐齒輪驅動裝置為伺服技術提供了新的可能性。
齒輪箱規格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級: ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級: ≤ 4 – 6 arcmin
·SMS S 蝸輪蝸桿減速電機：
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅動裝置。
適用于較小加速力矩的應用場合的低成本替代方案。
齒輪箱規格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm
STOBER電機、同軸型減速電機EK/ED系列
·SMS P 行星齒輪減速電機：
扭矩強勁， 卓越的同心度，低轉速。
齒輪箱規格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin
·SMS PA 行星齒輪減速電機：
齒隙小的伺服驅動裝置，適用于最高的重復精度。
齒輪箱規格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin
·SMS PH 行星齒輪減速電機：
高剛性超緊湊驅動單元，適用于精密任務。
齒輪箱規格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin
·SMS PHV 行星齒輪減速電機：
高剛度、超緊湊的精密減速電機。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin
·SMS PHA 行星齒輪減速電機：
超級驅動裝置，適用于毫無妥協的伺服技術。
齒輪箱規格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin
·SMS PHVA 行星齒輪減速電機：
超緊湊以及毫無妥協的精密度 – 能滿足伺服技術領域里的最高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin
主要型號：
SMS PK、SMS PKX、SMS PHK、SMS PHQK 、SMS PHKX 、SMS KS 、SMS KL、SMS K、SMS S
SMS P、SMS PA、SMS PH、SMS PHV、SMS PHA、SMS PHVA、SMS PHQ、SMS PHQA、SMS C、SMS F