一、行星減速機的特性

1、高扭力耐沖擊

行星齒輪的結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)平行齒輪的結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)齒輪依靠兩個齒輪間極少點接觸面擠壓驅(qū)動，所有負荷集中于相接觸的少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機具有更大面積齒輪接觸面360度負荷，多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷，使其能承受較高扭力的沖擊，本體及各軸承零件亦不因高負荷而損壞斷裂。

2、體積小重量輕

傳統(tǒng)齒輪減速機階由多組大小齒輪偏向交錯傳動減速，由于減速比須由兩個齒輪的倍數(shù)比產(chǎn)生，大小齒輪間更要有一定的間距咬合，因此齒箱容納空間極大；尤其高減速比的組合時更要有兩臺以上減速齒箱連接組合，結(jié)構(gòu)強度相對較弱更使齒箱長度加長，造成體積與重量及其龐大。行星減速機的結(jié)構(gòu)可以需求段數(shù)重復(fù)連結(jié)，單獨完成多段組合，體積小、重量輕、外形輕巧，相對使設(shè)備更有價值感。

3、高效率低背隙

由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動相同扭力時需要更大齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計必須采用更大的模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大，齒間偏轉(zhuǎn)公差值越大，相對形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點均勻