JRT減速機JRT齒輪減速器
JRT減速機JRT齒輪減速器
產(chǎn)品價格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:JRT減速機JRT齒輪減速器
  • 發(fā)貨地:上海
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    郵編:201500

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    商品詳情

      1、減速電機R,S,K,F系列斜齒輪減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,覆蓋較廣
      2、能耗低,性能優(yōu)越,傳動效率高達(dá)96%,振動小噪音低傳動功率范圍0.09KW-160KW;
      3、外形設(shè)計適合方位的萬能安裝配置;
      4、傳動比精確, 范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要的參數(shù)任意選取;
      5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,帶筋的高鋼性鑄鐵箱體,斜齒輪采用鍛鋼材料。
      6、為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將R系列減速電機的傳動比拓展到20000.

      1、采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
      2、傳動功率范圍0.12KW-200KW;
      3、外形設(shè)計適合方位的萬能安裝配置;
      4、傳動比精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
      5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平穩(wěn)、噪音低,級間效率達(dá)98%;
      6、為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將傳動比拓展到32625。

      齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級
      2、采用計算機修形技術(shù),對齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機的承載能力
      3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型
      4、標(biāo)準(zhǔn)減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費
      5、采用cad/cam設(shè)計制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性
      6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油
      7、多方位的降噪措施,確保減速機優(yōu)良的低噪音性能
      8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶選用
      主要材料
      1、箱體:鑄鐵;
      2、齒輪:20CrMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
      3、平鍵:45鋼。
      減速機的常見問題
      傳動齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。
      立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。
      減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。

      一、JRTS37產(chǎn)品特性:
      1.JRTS37高度模塊化設(shè)計:可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現(xiàn)各機型間組合聯(lián)接。
      2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
      3.JRTS37安裝形式:安裝位置不受限制。
      4.強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及蝸桿采用氣體滲碳淬火精磨工藝,蝸輪采用高耐磨性、高抗膠合性、高強度的青銅合金,因而單位體積承載能力高。
      5.使用壽命長:在正確選型(包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù))和正常使用維護的條件下,減速機蝸輪使用壽命不低于10000小時,其它(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于20000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
      6.JRTS37噪聲低:減速機主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過組裝和測試,因而減速機傳動平穩(wěn),噪聲低
      7.效率較高:單機型效率高達(dá)89%。
      8.可承受較大的徑向載荷。
      9.JRTS37可承受不大于徑向力10%的軸向載荷。

      S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機特點

      1.高度模塊化設(shè)計:機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.

      2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。

      3.安裝形式:安裝位置不受限制。

      4.強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。

      5.噪聲低:減速機主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低。

      S系列蝸輪蝸桿減速機型號:

      S型:S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97

      SA型:SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97

      SF型:SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97

      SAF型:SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97

      SAT型:SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97

      SAZ型:SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97

      結(jié)構(gòu)形式:

      S軸伸式底腳安裝;SF:法蘭安裝;

      S…F:底腳法蘭安裝;SAZ:小法蘭安裝

      底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、CR/CR平均效率85%。減速比:基本型二級5~24.8、三級27.2~192、組合可達(dá)23401。

      基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級相反,組合時另行咨詢。專為攪拌設(shè)計的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

      上海冼星傳動機械設(shè)備有限公司
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