現(xiàn)貨FT57齒輪減速機
現(xiàn)貨FT57齒輪減速機
產(chǎn)品價格:¥200(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:上海
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  • 最小起訂量:1臺
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    商品詳情
      現(xiàn)貨FT57齒輪減速機
       
      ——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
      ——從07-167共14種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
      ——外形設計適合全方位的萬能安裝配置;
      ——傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;
      ——齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;
      ——為特殊低速場合專門設計的雙聯(lián)體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
      硬齒面齒輪減速機主要材料:
      ——箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);
      ——齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
      ——平鍵:45鋼,表面硬度HRC50 齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩氣體膨脹擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。
      需要特別指出的是,在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中,對于大機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失當浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。
      齒輪減速機
      為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當采這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
      上海弗麥傳動機械有限公司
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