AB系列 行星減速機(jī) 行星減速機(jī)廠家
AB系列 行星減速機(jī) 行星減速機(jī)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000(人民幣)
  • 規(guī)格:AB115
  • 發(fā)貨地:福建,上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:未認(rèn)證
    企業(yè)證件:未通過
    認(rèn)證信息:未認(rèn)證

    商鋪名稱:莆田市威樸減速機(jī)有限公司

    聯(lián)系人:陶謙(先生)

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    企業(yè)郵箱:1628294219@qq.com

    聯(lián)系地址:莆田市涵江區(qū)涵華西路1125號(hào)

    郵編:351111

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    商品詳情
      類別 行星減速機(jī) 齒輪類型 圓柱齒輪減速機(jī)
      安裝形式 立式 布局形式 同軸式
      齒面硬度 硬齒面 用途 減速機(jī)
      品牌 威樸 型號(hào) AB115
      輸入轉(zhuǎn)速 1450(rpm) 額定功率 20(kw)
      輸出轉(zhuǎn)速范圍 100(rpm) 許用扭矩 25000(N.m)
      使用范圍 機(jī)械工程 級(jí)數(shù) 單級(jí)
      減速比 100

      詳細(xì)介紹:  品牌:威樸 型號(hào):AB115 

      AB系列 行星減速機(jī) 行星減速機(jī)廠家



      詳細(xì)說明: 行星式齒輪減速機(jī),行星齒輪 減速機(jī),行星齒輪減速器,行星齒輪減速電機(jī),微型行星齒輪減速器,行星減速機(jī),精密行星減速機(jī),伺服行星減速機(jī),行星減速機(jī)設(shè)計(jì),ple行星減速機(jī)行星減速機(jī)原理,微型齒輪減速機(jī),圓弧齒輪減速機(jī),減速機(jī)齒輪間隙,齒輪減速機(jī) 上海齒輪減速機(jī)原理,減速機(jī)齒輪油,齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu),齒輪減速機(jī)型號(hào),行星齒輪差速器,行星齒輪電機(jī),行星齒輪原理,行星齒輪,行星齒輪系,行星齒輪傳動(dòng)比計(jì)算威樸AB系列精密行星齒輪減速機(jī) AB系列伺機(jī)精密行星齒輪減速器:具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如:松下、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。 AB系列伺服行星減速器分AB40、AB60、TB90、AB115、AB142、AB180、AB220、AB280同軸式機(jī)座型號(hào),速比:1-1000有20多個(gè)比速可選擇;分一、二、三級(jí)減速傳動(dòng);精度:一級(jí)傳動(dòng)精度在2-4弧分,二級(jí)傳動(dòng)精度在4-5弧分,三級(jí)傳動(dòng)精度6-7弧分;等一千多種規(guī)格。 應(yīng)用領(lǐng)域:伺服減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械,食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。 性能及特點(diǎn): 1、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩; 2、采用3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命; 3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性; 4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力; 5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá) 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動(dòng)扭矩; 6、 使用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不泄露,免維護(hù); 7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞; 8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確; 9、 獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì),適用于任何伺服馬達(dá); 10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力; 11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。

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