YOXIIZ450液力偶合器
河北新泰專業(yè)生產(chǎn)YOXIIZ限矩型液力偶合器，型號(hào)有

YOXIIZ400,YOXIIZ450,YOXIIZ500,YOXIIZ560,YOXIIZ600,YOXIIZ650。


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YOXIIZ450液力偶合器液力耦合器耦合葉輪傳遞動(dòng)力的方法是利用兩個(gè)并無機(jī)械聯(lián)系的葉輪，通過液壓油等進(jìn)行動(dòng)力的連接。在耦合器封閉的殼體內(nèi)有兩個(gè)傳力葉輪及其配套機(jī)械裝置，其中主動(dòng)葉輪稱為泵輪，另一個(gè)叫做渦輪。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個(gè)圓環(huán)狀的工作輪。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)泵輪，渦輪與輸出軸相聯(lián)。耦合器殼體內(nèi)充滿液壓油。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片帶動(dòng)油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，并沖擊渦輪葉片，使渦輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。在慣性作用下，沖向渦輪的油液進(jìn)入渦輪內(nèi)緣，并重新回到泵輪內(nèi)緣。如此周而復(fù)始。

　　YOXIIZ450液力偶合器液力耦合器出現(xiàn)的時(shí)間最早，屬于損耗功率控制型（機(jī)械）調(diào)速。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，液力耦合器逐漸顯現(xiàn)了以下的局限性： 　　1、液力耦合器是由電機(jī)的機(jī)械軸輸出端與液力耦合器的機(jī)械軸連接；由液力耦合器改變速度通過液力耦合的輸出端與風(fēng)機(jī)的機(jī)械軸連接。風(fēng)機(jī)與電機(jī)的距離較遠(yuǎn)，效率很差。需提供較大的安裝空間，基礎(chǔ)復(fù)雜。 　　2、由于液力耦合器的兩端出軸為兩個(gè)半軸，頸向跳動(dòng)大，在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)造成設(shè)備漏油。這樣必然會(huì)導(dǎo)致機(jī)械軸及軸承干磨。因而，故障率較高。 　　3、液力耦合器屬于一種機(jī)械調(diào)速設(shè)備。液力耦合器的原理決定了液力耦合器有8-10%的速度損失。同時(shí)功率損失變?yōu)闊崃浚�使液壓油溫過高。需要大量冷卻水冷卻液壓油。 　　4、在實(shí)際運(yùn)行中油溫高于95℃以上，使冷卻器的水易結(jié)垢堵塞，造成故障。 　　YOXIIZ450液力偶合器5、由于液力耦合器是用液壓油傳遞功率，因此速度控制不穩(wěn)定、功率因數(shù)低、調(diào)速精度差。 　　6、當(dāng)液力耦合器故障時(shí)，設(shè)備只能停止運(yùn)行。嚴(yán)重影響生產(chǎn)。 　　7、液力耦合器整機(jī)效率低，調(diào)速本身的損耗大、維護(hù)量大、二次成本過高。 　　8、液力耦合器屬于損耗功率控制性的調(diào)速設(shè)備，根據(jù)國家落實(shí)節(jié)能節(jié)排的政策，液力耦合器已經(jīng)不是目前所發(fā)展使用的產(chǎn)品，從生產(chǎn)的安全性及運(yùn)行的成本角度分析，液力耦合器已經(jīng)不適合目前市場(chǎng)使用，必將被其他的電磁控制功率型的高效節(jié)能調(diào)速裝置所代替。