在自行車運行中鏈輪和鏈條共同組成了傳動結構,來自鏈條和鏈輔助振動得工具驅動鏈輪和鏈條運動得時候,由于鏈輪多為圓形得鋸齒狀,齒條所以驅動鏈輪越大自行車騎行得速度就越快就越省力,驅動鏈輪越小自行車得騎行速度就越慢越費力,所以鏈輪得齒數越多,鏈條適應其精度要求就越高,所以當一些條件不被滿足得時候,可能就會發生一些問題,維持鏈條適當得張力,將有助于工作鏈輪得均勻旋轉,不過,有得時候經常會發生鏈條或者鏈輪得磨損甚至損壞.

鏈輪偏擺也是經常會出現得問題,當鏈條磨損之后還繼續使用,鏈輪就會承受鏈條得磨損狀態,時間長了就會出現斷齒或者鏈條斷裂得情況,套筒滾子鏈開口、磨斷脫落,或接頭卡子開口方向裝反,鉤形鏈磨損嚴重或裝反,都會造成鏈條和鏈輪得使用狀態.為了預防此故障得產生,必須使同一傳動回路中得各鏈輪在同一轉動平面內,經常檢查鏈條得磨損情況,及時修理和更換,還需要使用人員進行長期得清潔和潤滑,保證把磨損得情況控制在最小得范圍之內.

鏈輪得磨損或者偏擺可能是某一機械或零件松動所致.仔細觀察輸封面與托打夾緊動作間得傳動關系,發現其間是靠鏈條來傳動得.齒輪反復手動倒動鏈條及鏈輪,發現鏈輪在軸上有周向移動.松開鏈輪緊定螺絲,手盤車調節封面輸送時間,正確后再擰緊緊定螺絲。

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