C6132滾珠絲杠

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廣州雷研精密傳動設備有限公司為你解答一些關于滾珠絲杠鋼珠常見問題希望你有所幫助！

滾珠絲杠的直徑和導程的關系？

廣州雷研的回答：導程是指絲杠轉一圈螺母在絲杠軸線上的位移。對于單頭絲杠來說螺距和導程在數值上是一樣的，對于多頭螺紋來說導程等于螺距乘頭數。比如：2510絲杠副，25表示絲杠大徑（外徑）是φ25毫米，導程是10毫米。再比如：2505絲杠副，25表示絲杠大徑（外徑）是φ25毫米，導程是5毫米。它們都是單頭螺紋。由上可知，你的絲杠副大徑雖然相同，但不能通用的。

大導程滾珠絲杠噪音大怎么辦？

廣州雷研的回答：絲杠副噪音產生的因素較多：既有絲杠副本身的噪音，或潤滑不良，也有絲杠副與機床共振的噪音，建議按以下三個步驟排除。

①絲杠副本身的噪音在高速時有尖銳的嘯叫，一般為滾珠在滾道內發生滑動而產生。一般可能因為鋼球或是絲杠副發生磨損造成，在使用較長時間后容易產生。

②潤滑不良時也會產生噪音，增加油脂后看能否排除。

③絲杠副高速時達到極限轉速或是與機床之間產生共振發出的噪音，一般為沉悶的聲音，可以通過給絲杠副增加阻尼塊或是降低速度得到解決。

數控車床如何調絲杠間隙？

廣州雷研的回答：適當收緊調整螺母。然后用百分表測量新的反向間隙，將得到的數值按系統規定的要求輸入到系統控制反向間隙的參數中。要看絲杠的圖紙和結構咋樣，有的絲杠有調整螺母，間隙大了可以適當調緊螺母，但不能太緊，過緊用表打反向間隙時反而更大，而且對絲杠自身和伺服電機都不利。有的絲杠出廠前廠家就巳調整好了，沒有調整螺母，如果間隙還是很大就只人換絲杠里面的滾珠了，仔細量量滾珠的直徑，全部換上直徑一致的鋼珠，鋼珠直徑大小不一會影響車削時重復定位的精度。絲杠間隙一定要在機械上調的，系統參數的間隙調了精度還是不行了，只是對編程方便點而已，絲杠上有二個螺母敲緊點就行了。

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